原则上应该要左线超车
也就是右线要让原po过 然后到原po后面
再伺机从内线超车 才对
为什么会右线超车到并切到原po面前
估计是原po车不快 后面车阵都还很密
然后原po车和外线车的前车 的速度差不多（例如可能是一台砂石车）
所以抓缝就想切到原po前面
否则 右线超车 理论上 要拉远一点看清楚左线
再变换车道较安全
所以我会说 右线车鲁莽为主
但是原po车太慢被右线车挑衅 也可能是原因之一
引述《iamm (ttt)》之铭言：
: 有次开高速公路开在中线
: 突然内线的车子跟外线的车子“同时”要切到中线来
: 但他们彼此因为隔了两线所以都没有看到彼此
: 我眼睁睁的看着他们两台车子越靠越近
: 近到相隔几公分的时候，内线的车子才警觉快撞上了赶紧闪回内线。
: 当下捏了一把冷汗。我想如果万一内线车没有警觉，两台车在中线撞上了
: 我在后面高速行驶的状态下，一来煞车可能也来不及，二来煞车可能被后方追撞
: 即使快闪到左线或右线都可能更危险。
: 所以后来在高速公路上我都尽量开内线
: 而且内线要切到中线时，一定要确定中外两线都有足够的空间再切
: 绝对不能只看中线。