因为家里二宝出生也一阵子，原来的老tieera空间实在不太堪用，而且前阵子还顾路过
，于是下定决心换台比较安全空间又大的车子。试乘及看过一些车辆后，最后决定
forester ie版，空车价89.8万，加价至91万含下列配件。
隔热纸m70+k14
后雷达
脚踏垫
行李厢托盘
面纸盒
速控锁
自动收折
保险跟业务保，虽然比不上之前的神单，但是业务算用心又积极，就决定下订了，本来年
前业务有说iL版刚好出清加4万就有，可是年后确定谈单的时候已经没有了蛮可惜的，不
然多了电尾+keyless蛮方便的，下面分享试驾心得。
forester NA跟XT都有试乘，NA真的就是台平稳的车子，可能CVT的关系没有什么热血感，
I mode真的有点平淡，S mode才比较有感一些，但是爬高速公路闸道踩起来还是轻松，以
后可能会常驻S mode，视野因为车身高真的比其他SUV好，空间跟椅子都很舒适，行驶路
感大概软偏硬一些，觉得算舒适，驾驭感跟稳定度很不错，全时四驱跟水平对卧还是有差
，内装配备比较阳春，可惜少了eyesight，但是真的有也不会是这个价钱吧。
个人觉得实用但是没有的配备少盲点侦测(可能之后外厂改)，电子手煞车而且要搭配有AU
TOHOLD，主动安全我觉得最实用的是自动煞停，ACC因为平常少跑高速，所以觉得没有特
别必要，如果有这三样的话就是我心中满意的车子了。
XT有涡轮开起来真的十分有热血感，有试跑陡坡山路真的轻松上去，虽然有在出清特价但
是还是比IE贵了10多万，所以决定回到初衷买台好爸爸车，至少被动安全齐全，有撞击测
试，空间大乘坐舒适，这个价钱个人觉得算满意，至于后勤的部分就见招拆招了。
其他还有试乘车款简单分享心得
CR-V：空间表现最好也很舒适，有整套主被动安全，小排气量涡轮引擎省税金，但可惜没
体验到他的爆发力。后座路感偏软，可惜国产没有撞击测试，而且交期长。
TUCSON 1.6T：虽然是韩国车但他行驶路感真的很不错，外观十分好看，而且1.6T搭配双
离合器，真的很好开，建议大家有机会试看看，韩国车真的有在进步，椅子乘坐也蛮舒适
，价格也算实惠。也有盲点可以选跟电子手煞车(含AUTOHOLD)这两个方便的东西。可惜内
装配备比较阳春，空间也比较小，大概跟CX-5差不多吧。我朋友有购入，他都戏称是单
身休旅车，如果小家庭或者自用真的不错。如果非国产应该会再加些分吧。
KUGA 4T：动力跟配备真的给得很有诚意，而且都很实用，驾驭与行车路感都很不错，车
门关起来十分扎实，空间表现尚可，但是后座椅子真的有点偏硬，做起来没有很舒服，有
电子手煞车，但是没有AUTOHOLD有点瞎，当初真的一度考虑，但是对妥善率还是觉得怕怕
的，尤其在自己开始关注之后，感觉本来没有什么灾情突然冒出一堆，最后想想还是算了
，如果妥善率能有中等水准的话，可能真的会考虑。
还有单纯展间看过，没有试乘的车子，单纯看过实车的心得
CX-5：外型帅，价格偏高，交期久，后座真的有点悲剧，不然单看配备应该真的不错
日蚀：外型觉得还好，可惜顶规才有盲点，跨界休旅空间还是算偏小
RAV4：外型觉得还好，被动安全没问题，可惜主动安全只有半套，感觉销售手法就是要你
买特仕车，空间不错座椅也算舒适。
以上分享给大家。最后题外话觉得一个专业的业务还是蛮重要的，有些车商业务感觉真的
不太专业，问一些问题也在状况外，这样有时候多少会影响到一辆车的印象分数。