以下为北部单，
本文后段有简易试驾分享。
方案1:空车79.9万 折4.5万=75.4万
只有三宝、隔热纸（品牌没有问）
方案2: 80.3万
含
三宝
升级Garmin导航系统（有Apple CarPlay)
倒车影像
导航型抬头显示器
前方停车雷达
防盗升级
寻车防卫系统（小灯）
速控上锁
灯控系统
自动收折后视镜
USB插座
FSK隔热纸 750SB
(行车记录器我想自己买）
以上保险、领牌都自理
想请问版上各位觉得这个方案2如何呢？
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简短试驾心得：
1.油电车的油耗数据相当漂亮，试乘期间高速、省道都有，整体油耗在20左右（电脑数据
）
2.怠速状态根本静音，岂一个爽字了得！
3.内装塑胶感很重、内装阳春、非常平凡，但顺便瞄了一下旁边停的小鸭，突然觉得没那
么无法接受了。
4.大家都说很小，实际上确实不大，上儿童安全座椅一定悲剧。平常车内都1-2人，目前
应该没问题，未来若有新家庭成员，势必再做打算
5.路感明显，我能非常清楚的感受到路上的坑洞和突起物，隔音也不算优异，很在意驾驶
品质的民众一定要先试乘体验再做打算。
6.上下交流道和市区内的陆桥都属要爬坡的路线，这台车非常吃力，想超车需要费点力..
.
下坡段进入市区如遇到红灯，需要较重的煞车，会感受到并非这么线性的煞停，煞车的使
用也是需要时间适应调整，不然乘客一定会晕..
7.同时也有考虑马3，丰田的业务跟我说，如果是他，他会买马3... 他一定是间谍不然就
是太诚实XD
但综合税金、油耗、车价 等经济考量，
PC还是摆在名单第一顺位考量。
（不然试乘至今 马3还是最优秀的..）
8.蛮常开小车（swift)，车体感觉非常熟悉，方向盘非常顺手轻巧，上手很快！ 唯方向
盘组装质感较差...
再麻烦各位对于菜单提供一点建议了 ：-）
作者:
tkhunter (月半甲鸟！)
2018-02-25 21:48:00第二项还ok啊，价格加一加也差不多，只是看你用不用的到
第二项还ok啦 有些东西开久你也会想加的 不过现在不是不能装速控锁了吗
作者:
yftsai (aa)
2018-02-25 21:55:00连马三粉都去toyota当业务，就知道牛头多好卖
方案二的东西外面装完的价钱一样差不多，不如一次到位价差可能没多少
作者:
tkhunter (月半甲鸟！)
2018-02-25 22:02:00买PC之后会一直想要把油耗数字弄的很漂亮，很不方便
作者:
Xreine ( )
2018-02-25 22:02:00怎么断句都断的怪怪的?害我还开灯结果都没东西
作者:
Xreine ( )
2018-02-25 22:03:00怎么断句都断的怪怪的?害我还开灯结果都没东西
用normal mode加p & g开法就够省油了，少用ev mode。
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2018-02-25 22:20:00马自达业务去toyota兼差吗?一例一休遗毒。
作者:
finasoul (fina魂)
2018-02-25 22:23:00身在曹营心在汉的T牌业务，顾肚子总是比较重要
我很少开EV MODE 你要想你的电也是要烧油得到的~开ev mode对大电池的寿命不是好事
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2018-02-25 22:25:00捏........P4??????
作者:
LiaoYC (漫步人间)
2018-02-25 22:37:00现任车主建议您 ，别用ev mode会更省油至于超车，右脚不要客气，应该不至于很吃力
作者:
catgod (住在云上的猫)
2018-02-25 22:42:00装潢塑胶感真的很重~~
现任车主表示超车其实蛮轻松，会觉得吃力根本只是看着bar条不敢踩入pwr罢了
业务很聪明的，知道你对马3有好感才顺你的话，笨业务才会为了卖车一直攻击别牌…话说比较起来，pc应该是比较好的选择
#1Q24eDtt2000cc 的na车 虽然我蛮喜欢自然进气的 不过真的没跟上潮流
作者:
msk127 (歼灭太白粉)
2018-02-25 23:15:00现任车主提醒您 要省油就先大脚让电池充满 再逐渐收油门EV跟ECO MODE一样鸡肋 你在巷子低速本来就是用电滑行
作者: avfighter (被风化的大牙签) 2018-02-25 23:18:00
买车时T牌与M牌都有比较过，也很清楚告知业务我的名单
作者: avfighter (被风化的大牙签) 2018-02-25 23:20:00
T牌业务也没酸驯，虽然我最后是选择驯，较有驾驭乐趣
作者:
msk127 (歼灭太白粉)
2018-02-25 23:21:00开PC 油耗20是基本 用对方法可以到25 技巧熟练可以到27
作者:
kobetree (hey Kobe)
2018-02-25 23:42:00Pc我也是拿到一样折扣(方案一) 驾驶乐趣不少啦～好开舒Btw 油电车的踩法和一般车踩油门不太一样，可以爬pc club文
谢谢楼主分享菜单 看起来最近pc折扣比较少的 继续等待买点
千万别开ev mode，不然油耗难看，最好起步踩到eco跟pwr交界处，到达要的速度后收油门到eco的一半，其余慢慢体验，目前p4这样开平均大概3.4到3.6之间
作者:
han3rd (一身汗)
2018-02-26 03:10:00PC只要电池电量够，超车时类似速克达油门给他催到底，绝对够用。高架上坡不够力是行车电脑学成龟车了吧。。。
有人知道大电池大概多久下课吗 我家的跑了20万还是头好壮壮
作者:
dezhi (De-Zhi)
2018-02-26 07:30:00去年底的PC大约折多少呢
作者:
kobetree (hey Kobe)
2018-02-26 08:33:00楼上 我有去问....业代表示没有去年底的了== 只有18出厂
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2018-02-26 08:34:00为何没考虑swift
第二点 怠速久了引擎启动发电 那声音跟震动就会给你平衡打击一下
ECO Mode一点用都没有 一整个不知道拿来干嘛的东西...EV Mode也不是给你省油用的 而是你夜深人静想要发车出去 或者夜深人静想要偷偷滑回来用的关掉行人警示以后真的是一点声音都没有 跟猫一样不过鸡肋的地方在于 不是想开就开的起来 -_-;
作者:
Zerg309 (Zerg)
2018-02-26 13:07:00EV模式过四十时速自动解除，eco模式用下来不会﴿?般模式好用，我老婆乱开都有25km/LEV模式都是我溜出去买宵夜时不想被发现用的