各位30cm，E-cup大家好，各位是不是有升级铝圈时选择的困扰呢，小弟我做了一些功课
跟推测来跟大家分享一下经验，如果有误麻烦提出指正。
首先选铝框最重要的就是外型、重量、材质、制程、大小自己喜欢就好，现在要讲的是规
格，以小弟我的规格来举例，首先要知道原厂的规格是什么，通常铝圈里面就有写
https://i.imgur.com/uhZRqFb.jpg
如图是7jx18 et50，7j是指铝圈的宽度，18就是18吋，et50就是et50，还有螺丝的孔距及
以及中心孔的大小，如例volvo大多都是5孔108，中心孔径cb为63.4，知道铝圈的规格之
后就要开始挑新铝圈的规格了，升级当然要大脚，要能够与轮拱切齐那才叫有感升级，通
常原厂框都鳖在轮拱内，也就是大家说的et值太大，何谓et值参考下图
https://i.imgur.com/D7Tcrq6.jpg
铝圈的宽度就是j值，单位是英寸，换算成公分要乘以2.54，除以2就是中心线，中心线到
锁螺丝的平面就是et值，要让铝圈切齐轮拱首要就是减少et值，et值单位为mm，要垫出2
公分，et就要减少20mm，以上是j值不变的状况下。
但又想换大脚上宽胎怎么办，以上图规格为例，我想要换19吋圈，加大胎宽从原厂的225
到235，参考网络上的表格
https://i.imgur.com/fKI1cyX.jpg
235的胎宽从7.5j到8.5j都能装，但想要有绷胎的感觉就选8.5j吧，但是j值增加后et值也
就会跟着变动，不适用以上直接减20mm，要怎样算才能找到适合的et值呢，以下是我个人
的推论!
原厂7.5j乘上2.54除与2为9.525，也就是中心线的位子，再扣掉et值50mm换算成cm就是5
，得到的数字是4.525，那么我的改装框加上2cm之后就是我要的规格，推回算et值，
(8.5j*2.54/2)-6.525=4.27cm，也就是et42或者et43，接下来就可以确认新铝圈的规格为
5孔108，中心孔63.4，8.5j，et43，就找店家下订了。
https://i.imgur.com/z3CA1PX.jpg
另外轮胎的选择自己上网找轮胎换算器，尽量接近原厂设定的轮距，可以参考车上时速表
速与gps落差，如果比gps慢可以找大一点的才不会在路上被当乌龟，当然与gps一模一样
是最好，像我从225/45/18换成235/40/19轮径大了点，但表速跟gps一模一样，这我很满
意。
升级铝圈与轮胎还有个很重要的地方要注意就是转弯时方向盘打倒底会不会轮胎磨到内龟
，载满人时轮胎会不会磨到轮拱这都是要注意的，不然要花的钱就更多了，这次碰巧刚刚
好方向盘打倒底时剩下半指的巨距离，不会磨到
https://i.imgur.com/IE0MmZd.jpg
https://i.imgur.com/yRHQHOS.jpg
改装完后就可以看到与轮拱切齐囉，更有小钢砲的fu
https://i.imgur.com/AyDEMwj.jpg
https://i.imgur.com/wRmtZEy.jpg
https://i.imgur.com/9nk4q0A.jpg
https://i.imgur.com/ky6eU4x.jpg
以上为小弟我理组不专业的分享，有误麻烦各位鞭小力一点