台湾道路对机车太不友善
先说我大学是机动车辆研究社社长
全身防摔衣跑go kart赛道、卡普、定圆绕8都玩过
那时也觉得机车可以跳过塞车、又不用找车位多方便
但自从我开车后，以下几点让我能不骑车就不骑车
1.台湾道路普遍没有机车专用道，骑外线会被后方快车逼让开，真的让开给他过，好几台
汽车都贴我机车超近的超，有够危险
2.台湾路边危停多，直接占一车道，机车要转内线，又要担心内线快车，车速差距大撞上
来
3.路边汽车一个随便开车门，把我打翻再接后面一台直接combo辗过，直接GG
另外老了会比较怕死是真的，我现在骑车或给人载，都绝不超过60
再来汽车就是遮风避雨超实用，停车费又如何，有钱开车没钱停车还是别开了搭大众运输
吧
以上，今年都打算把旧的化油机车报废了......
另外原po提到的骑车女人可以抱，开车有距离，是啦！唯一好处，但我骑车载我老婆我宁
愿安全不要她抱啊！开车我也可以摸大腿啊！

以前骑机车还会催到底 现在一年大概骑不到5次~

台湾路上有很多“机车专用道”只是画得很奇怪

开车一阵子以后 机车排队或等红灯的废气味变得完全受不了感觉快要窒息了

你观念怪怪的，没机车专用道就不方便骑？有车道不骑，硬要骑边边？明明路边是最危险的而且逼车是对方的问题，为什么要委屈求全？

重点是不友善吧，要是大家都不要并排不占用车道那当然好

虽然不是说什么用生命捍卫路权之类的..但这样只会造成用车环境更不友善吧我个人经验是骑车不骑不路边...

有机车专用道机车就会好好骑？还是省省吧

虽然有时会有像你那种跟很近的案例，但行驶时安心很多

机车有些路口转弯要待转也是很无言的

左侧加速超车，不要右侧超车我是发现照国外普遍这种驾驶习惯后不管开车骑车都安心多了而且压力也不会那么大

离开台湾后基本上不会有机车专用道这种东西。印象中有国家参考了台湾的机车专用道，然后给脚踏车走。

其实机车专用道本意是机慢车优先道喔

台湾机车的危险，是建立在台湾的交通规划上。

也就是50cc下至脚踏车优先，但其实一般机车叫做普通重型

右侧是动线最混乱的地方，又把大量的机车引道到右侧

就是慢车不慢，但又用车种分类下的结果基本上白牌普重加速性是可以承受一般道路时速的所以原PO不敢骑快...本来靠右车道是OK的，安全的但因为规画，交通法则与实际不符合，所以才会危险结果就是开车骑车像赌命 在台湾

上下班的路常常有砂石车，还拼趟的，即使多花四倍的油钱、保养也要开车

专用道跟本参考用的.... 一堆违停 右转车辆想转就转真正该做的是车速分流而不是车种分流 左转靠左右转靠右 车速慢的靠外遇到突发状况反应时间比较多 内侧车道给速限上下的快速通过纾解车流 而不是鬼岛的车种分流

禁行机车 该取消吧

有些车看到‘机车专用道’好像看到停车格一样www

老婆会不会只看到"不要她抱"四个字

你真的是机研社长？？？广推机车专用到？

开车不只可以摸大腿哦颗颗颗

右侧动线混乱我同意

推最后一句

我新竹市人我能不开车就不开车一堆地方没地方停连机车要停车都困难，我都建议我朋友来新竹骑Ubike就好

https://i.imgur.com/pEIaJB2.jpg 机车专用道?

机颜射？你认真？我笑

我大学时经历的机研社长是拿大专杯前三名那种的定圆绕八这种幽灵社员都可能玩过的东西.....

都是机车老手了，怎还会怕/对机车定位有如此想法？就应该一起来争取机车也该拥有正常路权啊（法律规定也如此

哪个学校的射长讲一下啦 出来呛也是要讲名号的机研社不懂道路平权只懂赛道不如倒社好惹

2.是大症结没错 所以一定要放慢看左后照镜

跟上车流很难吗？

我后箱上装一个镜头以后就没被逼过车了台湾开车的大多都很贱 做好防护措施它们才不会搞你www

能不骑机车就不骑机车+1 明明污染跟交通乱象 汽车才是主因 可是台湾社会全都推给机车 路权汽车根本无敌 我现在想到骑机车就觉得烦

怕死就不骑机车？这叫因噎废食

其实机车防卫驾驶足够的话，是不危险的，几乎都是，超速，死角，远离大车有时候要远离车流，因为只要一台出事就是保龄球全倒