Peugeot在台湾一向给人的印象是订价太高，代理商很盘
看了一下日本当地的欧洲车订价
在看台湾德系车各车商的订价
觉得在台湾，卖盘价的不只是宝嘉联合啊
还是说德国车给人一向高级尊荣感，所以盘的很理所当然?
还是认为法国车进口到台湾不用被抽税所以就该卖的比较便宜?
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208GTi台币88万，马上买

308少个零 买10台

其实台湾的进口车，不管哪牌都是盘子价啊QQ

不一定啊 大众有两三款跟德国同价耶而且这一贴不就更说明标志亚洲代理都偏高英国308gti, golf gti同价，日本308贵一成，台湾好像也是

3A180 AMG日本96万，中华奔驰159万是什么鬼

也许配备有差，但可能没差异这么多吧

台湾人可以接受买高级车当盘子（虚荣问题）

品牌价值阿不信你现在问问亲友双B跟标志那个好平价品牌跟豪华品牌之分

买国惨车才盘

跟德国车比 宝嘉算她妈有良心多了 可是台湾人心里都有缺陷 要有台德国车来补 买台德国车 每天都能晨勃

3开德国车晨勃然后就有妹上车了这样

在台湾买车只能被当盘子 感谢感谢癌懂的大恩大德

老一辈觉得会修，年轻人也不觉得尊绝不凡与其在那边怪双B情节不如让自己价格有竞争力吧

还有一群很乐意当盘子的人 指著广大跟他们一起当盘子的人每个月固定时间对那些不想当盘子的人说:你看有这么多人跟我一样当盘子 证明我是对的

啊 这葡萄一定很酸不好吃

3还有一群人花钱当盘子之后有种高级优越尊荣感3开208GTI电320.120.A180也有种爽感，要尊贵慢慢开着3尊吧

保护国惨车

狮子很赞但真的贵，看销量就知道，宝嘉也没在怕，买不买随便你

3https://i.imgur.com/9bgI7l4.jpg3A250日本卖137万的车,中华奔驰卖200万，差63万，台湾3除了税，贵的一种品牌尊荣

之前版友supereva大就有分享过了，peugoet的车价在欧洲跟2B1L差距不大ex308、1系、A咖、A3。双B在台湾跟国外价格落差这也常识了

308gti日本卖121万，台湾宝嘉卖168.8万，价差47万，超3盘的

不过每个地方车市状况本就不同，台湾就是双B情节车商才敢这样定价阿XD，再说了，开标志何必去在意这些呢XD

3所以我不太懂为什么老是再讲狮子台湾代理商的订价贵3，有些车型在国外订价就差没多少，来到台湾德国品牌3明明就卖的更贵。

问题是，人家就有办法卖更贵结果一堆人抢著买单XD真狮粉是不会在意这些的

3发这篇不只是在不在意的问题，纯粹就是想看那些质疑3宝嘉订价，再台湾买狮子比较贵的人，有什么合理化的3理由能说明的3目前看到的就只是花比较多的钱买在国外订价差不多的3德系车，在台湾买的就是品牌形象跟贵气这种笑死人的3答案

因为很多台湾人只在意别人说什么而不知道自己要什么

爱虚荣的盘子台湾人多的是，不过我觉得宝嘉卖车感觉很不认真。官网车型规格表啥都没有，连308active跟allure差哪都找不到，问业代还手把手写给你规格差异，最后还是参考国外规格问业代，希望至少规格表跟日本一样详

官网有吧应该说现在308小改只有单一规格allure没有active了官网更新应该勤快些不过狮子一直都是列在平价品牌，各国皆如此

我总觉得宝嘉车价开高纯粹是不想大卖，一是保持稀有度，二是公司规模可能小到吃不了太多订单，看看3008也没真的大卖热卖，现在代理商仓库爆满，还压缩其它车型进货量

3嗯，在台湾开狮子都是超脱状态的人，被嘴被酸都能选3择无视。

帮你想个合理答案好了，那就是狮子在欧洲订价也偏高，所以相较之下在台湾价差就比德系合理

3宝嘉联合感觉是不太想卖车阿，买车的时候业务不是很3积极，保养或开另一台老狮回原厂，接待报价超热情。

也不用一直酸德系啦XD，人家就真的被列入豪华品牌阿

我开雪铁龙看车竟也没感受到标志业代的热情，明明都是法国车，去哪都边缘帮QQ。

版主出来啦！桶了啦！让tim如愿当个边缘人抱歉 都是tim 但是不同人 sorry 我说的是贴连结的那个

上面一堆没德国车的在取暖喔

到哪都边缘，要捅也捅错人。QQ

3008真的好帅，可惜收入不够高，哭哭