楼主:
psw (ICK)
2018-02-18 11:48:08柴油引擎车所有零件是电动车的十倍，
这样看就很明显了，
电动车所有零件少又简单，
连我国小就自己组手上型电动车了，
这样使得电动车耗损少，
但有超大罩门，
电池问题超多，
又贵，
电池问题没2到3次大突破，
电动都输称霸数百年汽油车。
别忘了，
汽油车效率还在进步
作者: YJM1106 (YM) 2018-02-18 11:53:00
输? 那你得先定义什么是赢啊
作者:
jengmei (郑小妹)
2018-02-18 12:08:00市场数据只能颗颗笑....国产机车数据大于进口数据 所以国产赢？
作者: s605171995 2018-02-18 12:17:00
国产是真的赢阿，不过是靠政府政策才赢的
作者: s605171995 2018-02-18 12:20:00
讽刺的是现在电动车跟国产车一样要靠政府才能生存
映像管颜色不知道好lcd多少倍，真空管声音吊打电晶体
作者: markelf 2018-02-18 12:27:00
这种黑人问号等级的逻辑到底是反串还是真的国中书都没读好阿
作者:
x173109 (双双)
2018-02-18 12:45:00楼楼上是反串吗？真空管音质好过电晶体？10年前CRT的确屌打LCD，但现在面板技术已经超越映像管
CRT早就输惨了好吗,不论大小、分辨率、颜色饱和度
作者:
emj7077 (自由的国家叫台湾)
2018-02-18 19:07:00LCD只有分辨率跟大小赢，其他的颜色反应速度对比根本跟不上CRT，CRT最大的问题是重量耗电跟尺寸做不大36吋的CRT每台几乎都破百公斤，光这点就注定打死CRT未来的发展了，如果对CRT画质有疑虑，最少也比较过36HR500
作者:
Phater (肥特)
2018-02-19 02:31:00电动车效率是75%起跳，内燃机热转换拼命加强也差不多50%。等你达到75%了电池问题早就解决了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-19 15:47:00要卖得好，售价才是重点
作者:
x173109 (双双)
2018-02-20 08:02:00不懂就安静好吗？看了就痛苦，OLED反应是by u second，色泽广域屌打你那台Sony好几条街