虽然是月经文了没事还是来回一下，小弟刚好前阵子开了118i好一段时间跟你分享一下。
内装：a180 >> 118i
操控：118i > a180
二手价： 118i > a180 ? 最后一代后驱1系列应该会比较保值
妥善率： 我不知道，不过118i小毛病不少，各种异音，回原厂常常也抓不到，不影响行
车安全就是了
118i真的是满灵活好玩的小车，动力还算够用，变速箱反应极快，后驱车方向盘没有扭力
转向的干扰开起来随心所欲，遗憾的就是那颗三缸引擎，30000公里后怠速抖动明显，机
油换完差不多4000公里拉转声音就很单薄难听，建议有多余的钱还是直上120i。
还有就是路上相对a系列比较少啦，不会常常车聚。
很多马粉在说马三不会输118i实在是令人莞尔，cp值是不会输啦，车的本质上输是无庸置
疑。
※ 引述《ya545680 (小柯)》之铭言：
: 最近想换车，目前考虑的是 奔驰A180跟BNW 118i这两台，上网爬文反应两极，请问有
没
: 有车主能提供这两台的优缺点呢？非常感谢

小弟开120I 真的推 开起来爱不释手

你在这边打 等等劲战仔跳脚穷人才在意cp

对呀…都嘛讲 竞争力...比较好听ㄎ_ㄎ

三缸车谈本质 车的本质除了引擎变速箱底盘以外还外加牌子?

三万公里抖动 不就跟国产有的比

入门118谈cp值 zzz

推马川的CP值绝对不输 绝对是穷人的BNW

推最后一句 我觉得focus开起来比较像BMW 吴瑞契大大也说过

1系是不错，但小毛病实在有点多

二手价118没180高吧

买这两台 不如买马三旗舰版

楼上马川旗津版CP值就不高了吧?

马3 165P马会跑输118i？

马自大真心觉得没有输

马3 2.0NA 定位上应该是比入门双B高一阶 唯一输的就品牌价值而已

马三有acc跟sbs

马三165p确实是跑输118I xDD

原po误会5楼了吧@@‘

差0.4秒 售价贵一倍 完全感受不出赢在哪好吗

在某个程度之上cp值永远比不上品牌价值

所以还是继续推120i 118有点太入门了最好上个m package

120+m才是正解

120i要上M包才好看不如捏一点直上M125i

https://i.imgur.com/8m2R1Q2.jpg120i + m 真的帅度破表 马三是好车啦 但品牌价值还是有差

马三干嘛出来自取其辱啊

品牌的定位还是有差别的，两台都是好车

被u5屌打

三芒星+1

https://i.imgur.com/zCg8XMs.jpg 120赞啊 好玩的车

3缸真的不行，但还是比A180有乐趣

9.1秒的马3、真的不是很懂有啥驾驶乐趣外型是满帅的、但驾驶乐趣……算了吧118致少后驱

硬要拿马3真的很趣味，2.0也没比3缸118快，税金还高，乐趣就算有也不会比1er好，牌子面子就更...

拿马三比就很有趣阿 拿车价一半的来比 你去拿其他同价格区间的来比还说CP高那就算你行了 那个价格真要找本质多的是会拿马三出来比不是想引战还有啥 要比也拿百万以上的来比

马三是跟M3比 1系列什么咖

难怪魂动社一直不让我加入，好想进去看笑话

118明明超弱 唉

马自达当然整体没赢118啊 但光加速的部分事实没什么差吧 多花70万快不到半秒 这样是多有乐趣

M只有M135i吧

后驱+ZF8的反应，当然啦，如果一生不过130km/h、转速不过4000转的，开什么车都差不多啦！而且要买这车，多日韩或国惨几十万根本不是考虑的点，要看那几十万就直接去买日韩或国惨车就好啦。人家就双B在考虑，硬要塞马3来喊C/P值，本来就很趣味。就算是BMW，六缸以下的我也都只觉得是代步车而已，多半秒多一秒确实没什么差，到了高性能跑车以上级距，多半秒一秒才算真的有差。但依然不会把马3算在一起比较。

U5 完全屌打118i

单纯觉得拿驾驶乐趣来比没什么意义 事实就没什么差啊0118赢的重点是品牌价值 不是操驾 应该是这样说吧

驾驶乐趣本身就是很大的差异了，只是对于某些驾驶来说开拖鞋跟开法拉利都没什么差就是了。

马三跟118都是受限预算而买的车 多出了70万 结果也没快到

驾驶乐趣不单纯在加速而已，这应该不难懂才对。

不是太宽裕而愿意多花70万享受乐趣是很浪漫没错

另外一个观念是，就算各方面都差不多，就像GTR甚至都不输牛马，但会买牛马的人，很少会去买GTR。

整天谈cp值 买双B的谁跟你cp值 我的天

http://i.imgur.com/z5BXMmh.jpg小弟我之前就是开118i啦 到处被人笑 我现在开大7也是被笑xhttp://i.imgur.com/4OkAAW7.jpg

双B买最入门的不谈CP 难道要谈配备 内装吗

要买这车的要跟他谈C/P值，也要拿品牌等级相近的来讲，马自达....，话已至此，再想不透真的已经无话可说。

马自大都自比M3了 还有什么好说的

你跟马迷谈驾驶乐趣是干嘛

马自达就是台代步车而已、不要再自high了好吗、拜托

在U5面前是有什么好吵的 不都是鸟仔

楼上说错了，是鸡踢两两洞

马迷一直秀下限好可怜

马三内装有屌打双B最阳春？

Mazda3只不过是进口低阶但cp高的车 但118i讲实在点根本就是没钱硬要开双B牌来装逼的...跟a180一样 不如去开Q30还不会被笑

马川内装是看起来很高档啦 方向盘logo掉漆 皮椅不耐磨又不知道怎么回事

马3开起来真的普普通通...Bmw没开过所以不便评论

周星驰有个电影谈到乞丐界的霸主，还是乞丐。乞丐不管地位多高，职业和社会地位还是不会变

不懂为何买1系列就叫装逼...我有钱但就是爱掀背车，只有这台可以挑，不行吗？

连1系列都买不起的，专笑买1系的人啊

B38 记得改ECU

单单三缸1.5t并没有得奖，是要配在i8才有得引擎大奖，一堆人搞混

https://i.imgur.com/cUxijew.jpg4系列才是正解有人能分析一下 马3 vs 4GC 吗？

BMW的sport mode踩过根本回不去

面对4GC,认真觉得m3没有输

所以m02588你开马二吗?是的话你写这么一大堆在搞笑吗

m025大 肯定没开过1 er马三迷觉得少花70万只输半秒就要笑118 真的蛮有趣的。马三底盘是比日系车好一点 但也没到欧系的品质好吗。真要讲马三底盘还输focus吧。cp值不是这样比的

品牌就打死你了 还马100咧

好啦，马三最棒

2B怎么会有马3乱入 资格不符

马自达在好，终究是个平价品牌，无法成为豪华品牌。品牌口碑是好几十年几百年累积的，不是靠一两款车就可以做起来的

这张图太好笑了 整天不输不输，是有多自卑啊

想法同aabout大1a2b在赛场上累积的成果不是假的

2017引擎大奖，1.4-1.8第一名是1.5三缸油电，第二名就是1.5三缸汽油，https://goo.gl/pZCcfS

外观不输啦

118是什么挖哥 感觉弱弱的 没五字头以上开起来都没啥力

五字头是指什么？

觉得不怎么样，至少上3系列吧

这颗三缸的声音实在难听...去听听标志的3缸，感觉好很多518开起来有没有力？

18i路过推...