Re: [讨论] 易出事地点加装减速垫(颠簸路面)

楼主: andy2006888 (andy2006888)   2018-02-11 00:42:17
※ 引述《Meerz (猴吃蕉,刚好。)》之铭言:
: 为什么那些老是出事的大弯道不多加几个减速垫呢?
: 那个东西应该也没多少钱吧?
: 1个不够就加10个啊,整个弯道每几公尺就1个减速垫
: 加了颠簸路面还压车,也算是自己找死啊
: 大家怎么看呢?
不管机车汽车,在湾道时轮胎必然成熟较大侧向力。
机车是使用重心转移的方式保持平衡,汽车则是左右轮负载不均衡。
在这种情况下给轮胎一个不稳定的input,都会更容易跳超过负载上限。
机车就是打滑low side,汽车就是侧滑,甚至因为左右负载不同导致整台车旋转。
昨天Altis那部影片也是右轮打滑,左轮还抓着地板所以往右撞山壁。
先不论楼主想害死人的心如何,这种"汽车不会有事"的想法会害死自己的!
手机排版不好意思@@
作者: Meerz (寬哥)   2018-02-11 07:13:00
懂,谢谢。
作者: Qaaaa (小Qa)   2018-02-11 08:31:00
减速垫或凸起路面是要做在弯道前啊 让车辆先减速 而不是弯道中间啊
作者: cabom (卡蹦)   2018-02-11 08:38:00
尤其是重机喜欢跑的山路多装几个,我看你怎么超速
作者: maniaque (maniaque)   2018-02-11 10:13:00
弯道减速垫?可能没防到交通意外,先是一堆国赔吧
作者: acelaire (marslai)   2018-02-11 12:48:00
楼上cabom 先不说重机超速吧,先说道路坑洞如何?网上弯道打滑的是因为坑洞跟补洞凹凸不平导致雷残的次数是比较高的喔,比起超速打滑而言
作者: dc47dc (嗨)   2018-02-14 14:59:00
Q为何要车种,路边的凹洞已经容易肇事了

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