[问题] 拉杆装哪只比较有效果 wdz1223 PTT批踢踢实业坊

楼主: wdz1223 (新手) 2018-02-05 01:33:31

商店里有好多种拉杆
究竟要先装哪一种
CP值最高呢
我开希望号才刚换新的避震器不知道拉杆有没有实际的效用

作者: a27588679 (飞云) 2018-02-05 01:34:00

心灵马力提升

作者: speed364 (小瞇) 2018-02-05 01:58:00

一天之后就无感

作者: zx631122 (Lazurite) 2018-02-05 02:06:00

防倾杆，其他拉杆都要接近极限才有感觉。

作者: fenderrb 2018-02-05 02:13:00

拉杆是提升身体钢性避免变形用的这个年代的车都很硬了，装拉杆没什么实质意义防倾杆比较实用希望号，你顺顺开，底盘不须要多花钱出租车原厂底盘都几十万公里再开你也不会开他去飙山路拼极限，惯性太大建议轮胎用好一点最实际

作者: softwords (\(^▽^)/) 2018-02-05 02:35:00

轮框轮胎就好其他容易弄巧成拙

作者: t755079ttt (像蜂一样的男子) 2018-02-05 02:50:00

不要浪费

作者: waterdesign (水●设计) 2018-02-05 03:58:00

基本上最有效益的应该是前上引擎室拉杆安装容易价格便宜效果明显设计得宜的话不影响保养而且比较重视操控性的车型其实原厂大多就有两个前避震器上座之间的空洞明显是一个结构上的弱点其他的就还好现在还流行装水箱架的完全不能理解反正只要装的上去厂商就会拿出来赚钱 ~"~防倾杆就是另外一件事情了...

作者: liujackkl (留声机) 2018-02-05 05:57:00

引擎拉杆因为可以让两支避震平衡

作者: LuckSK (幸运的SK) 2018-02-05 07:46:00

前拉杆是不是要上下都装才有效果啊？单装上座也有效果吗？

作者: kennykids (晓凯) 2018-02-05 09:32:00

只改避震跟防倾杆拉杆我个人觉得还好

作者: KGSox (天天开心) 2018-02-05 10:27:00

反正台制前上拉杆都码很便宜就去买来玩玩啊

作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2018-02-05 10:55:00

不考虑膝盖先装支架？避震换了，加长和尚头换了没？

作者: YJM1106 (YM) 2018-02-05 12:27:00

CP值要高? 胎宽加一号弯速可以加1公里这个最划算了

作者: schc110197 (禁说屁话~~~~) 2018-02-05 20:48:00

前后防倾杆加粗引擎上拉杆轮胎改18”

作者: hooorb (Hooorb) 2018-02-06 01:42:00

比较想问拉杆装了之后舒适度是不是会变很差现在还是不敢装怕会很颠

作者: lemonsaint (lemonsaint) 2018-02-06 08:05:00

装上前上拉杆开一段时间，再拆掉，就会很有感觉了。

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