楼主:
humt59 (啾啾)
2018-02-01 23:57:02看到上周顺风车的报导
有提到说之前有巴西共乘平也有来台推广只是成效不理想现在还有go2gether
在北美、欧洲这种共乘看似发展的满不错的
网络上也有资料可以看到共乘可减少温室
气体排放还有降低交通堵塞减少停车位需求
但是在台湾怎么就推行不起来啊?是因为政府没有全力推广?
还是政策制定不理想吗?
作者:
w71023 (Antares)
2018-02-01 23:58:00共乘板一直都存在着，我也载过几趟台北台中来回
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2018-02-01 23:58:00大众交通就很方便了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-02-02 00:08:00大众交通只有在都巿才有,乡下根本可算是没屁用
作者: goldwings (goldwings) 2018-02-02 00:10:00
业配辛苦 还硬要塞go2gether进去 滴滴也做几篇了呢
作者: onkyo (onkyo) 2018-02-02 00:13:00
南投往返台中很多啊
沟通成本太高 弄的像UBER一样方便廉价的话 小黄又气PUPU短程不划算 长程可以考虑
作者:
snownow (雪纹)
2018-02-02 00:43:00主要还是银弹+宣传啦，你说的巴西共乘平台听都没听过XD"
uber根本不是共乘！共乘是司机顺路载你,请问那个uber司机真的是刚好顺路载你了?
作者:
AlexK (Causeway Bay)
2018-02-02 04:07:00台湾太小了 短程出租车 长程客运高铁台湾的交通太方便了
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-02-02 06:24:00要小心发生事故时的保险问题.可能被视为实质营业,就算有保乘客险也不一定能顺利理赔
作者:
shengyeh (shengyeh)
2018-02-02 07:36:00等全自驾普及 比较可能实现共乘不然沟通成本太高 然后驾驶者与乘客成本差太多
作者:
u987 (您987)
2018-02-02 11:32:00没问题哦，但限女性QQ
作者:
js93046 (小昂)
2018-02-02 12:00:00我之前也在共乘版载过人，结果我忘记收钱XDD
作者:
chuyo (^___^)
2018-02-02 13:53:00开好一点的车共乘、限女性 颗颗
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-02-02 15:17:00限女性骑乘式(误)
作者:
sistem (Eason)
2018-02-02 17:13:00限18-30岁女性如何
内科有捷运早鸟优惠跟小黄共乘跟其他大众运输政策不可能一促而就
谷歌一下发现蛮多旅行社跟信用卡都有合作拼车的优惠多多推广我相信滴滴顺风车会是共享经济的另一个开端