先说我已经有心理准备会被不少版友认为我自己没事先做功课，又没有跟车厂问清楚，
被坑也是应该。
但不上来PO一下文章，心里实在不高兴。
三年前买的SX4C，
优点是好开，省油，空间大，
缺点是隔音差，过弯晃动较厉害，(马力大小看个人需求，我觉得OK。)
但现在缺点可能要加上后勤的服务了...
今天回原厂去作保养，照例自备机油，
一开始小姐开给我的工单大约两千出头，没有删掉什么东西就签名了。
后来技师跑上来跟我说轮胎磨得差不多了，电瓶快没电了，冷气滤网也该换了，
轮胎报价3800打折变3300，加定位800跟工资800，
电瓶报价4960，
冷气滤网我自己会换，就不说报价了。
这里开始就有问题了。
技师没有跟我讲轮胎换的是什么厂牌，
原本的工单下方手写要换的东西也只有价格而已。
因为SX4C的原配胎是马牌CEC5，我上网查觉得这应该差不多就是CEC5的价格。
(外厂网络报价3800含安装及定位，原厂加安装及定位3700，
原厂竟然比外厂报价低，这里我就该怀疑了，但是因为对方说"有打折"...)
以为他应该会帮我装CEC5，
加上过去在原厂保养的经验还算不错，所以对原厂还算信任。
离开时也没仔细看，
开回家才发现轮胎是换普利司通NH100。
当我查了NH100的价格之后，心里真的蛮不爽的!!!
后来我打电话回去问，
原厂说现在他们都是换普利司通，如果要换马牌比较贵，要加钱。
我又问要加多少钱，
他先说三千多，我说可是你NH100也是报三千多啊!?
他又有点犹豫地说马牌的三千多是接近四千。
听到这里我就不知道该说什么了...
这是我第一辆车，也是我第一次换轮胎，
先不说CEC5只跑26000KM需不需要换，
因为是原厂技师的建议，我原则上都抱着信任的态度，想说该换就换。
因为是原厂，就算贵一点，只要有诚信，有好好保养我的的车
我也能接受。
当然我"自己以为"他会帮我换原配胎而没问没检查，
这是我嫩，该打屁股!!
但是你原厂换其他胎而非原配胎为何没有事先跟消费者讲清楚!?
如果你把原配胎跟其他胎的价格都列出来，至少我还可以考虑、选择，
而不是事后才发现而有被坑的感觉...
如果其他消费者像我一样没经验，
不是很容易就因为你给的资讯不够透明而当冤大头了吗!?
而当了一次冤大头的消费者以后还会回去你原厂做保养吗!?
这是你原厂想要的吗!?
还是你原厂就是抱持这样短视近利、只想削一笔大的心态来做生意呢？
那跟那些标著"时价"来敲观光客竹杠的不肖小吃业者有何不同呢!?
以上，抱怨完毕。
要洗我脸拜托小力一些...