媒体预估今年底会来， 为了跟四门版神A做区隔，所以采进口的方式导入。
搭载1.2升涡轮增压跟1.8升自然进气量做选择，价格预估75到95。
如果早引进就是现行的第二代车型; 如果到年底才引进就会是全新的第三代车型。
结论：神A掀背版要一统天下， TIIDA、focus 都要捏紧搓咧等
转录自联合新闻网
https://autos.udn.com/autos/story/7825/2947707
这次不是狼来了！ 和泰将引进掀背版神车Toyota Auris
OYOTA Auris将补足TOYOTA在台湾市场的空缺。 图／TOYOTA提供
其实早在2015年时就曾传出和泰汽车有意引进Corolla Altis的五门掀背版本Auris，虽然最
目前TOYOTA在台湾市场贩售的掀背车款仅同属2-BOX的小型掀背车Yaris及Prius C，另外就?
Auris车系过去销售地区包括欧洲、北美与日本，采用与Corolla Altis相同底盘设定，现行
咧恕酊饡I版本Auris将引进台湾市场。 图／TOYOTA提供
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动力部分则提供与C-HR相同的1.2升涡轮增压、Sienta搭载的1.8升自然进气与1.8升Hybrid等配置，其中1.8升Hybrid因为与第四代PRIUS会重叠，引进机会极小；比较有可能的动力配置将是1.2升涡轮引擎或1.8升自然进气引擎。
p果Auris引进后的定价能够越接近国产掀背车款售价，就有机会复制Rav4的销售佳绩。 图／TOYOTA提供
其中当然又以1.2升涡轮引擎较占优势，除了符合世界车坛Downsizing趋势外，在台湾也有税金优势，又可以顺势将五门定调为更动感、更年轻的设定，应该会是和泰汽车的首选，但如果从价钱考量，传统自然进气引擎才有机会将售价压低。
.2L 8NR-FTS直喷涡轮增压引擎。 图／TOYOTA提供
此外，就是引进时机的差异，究竟是要引进现行款第二代还是采用TNGA底盘架构的第三代车型，如果是全新第三代车型，预料将会是在今年第四季至年底才有机会导入，如果价位可以在75~95万的区块，搭配上TOYOTA的金字招牌，将有望复制RAV4的优异成绩。
近期网络传出TOYOTA Auris将导入台湾市场的消息，但各家媒体报导内容不一，记者进一步去电和泰汽车询问相关消息，但和泰汽车对于Auris的情报仍相当保密，只表示确定今年会导入，但进一步关于导入时间点、搭载动力等问题只表示在新春媒体春酒时会有解答。