推推原po
在台湾 法律本来就是参考用的而已
就算高速公路警察说要严格取缔逼车
应该也是新闻稿说说的场面话而已
在台湾 应该要以现实面来考量速限这件事
今天就算你合法110km内车道
可是后面有更快超速的车要逼车
为了高速公路的顺畅
你就是应该要让开
虽然法规规定110km是速限没错啦~
但是如果内线车道 让出来给120km 130km 150km的车跑
大家行车就可以更顺畅
而且大家回家的速度都可以更快
就算你合法
在法律上站得住脚
但台湾是说情理的地方
你应该还是要考量到违法超速车辆的权益跟需求
互相一下 让个内线道 有很难吗??

110龟内线守法主义派的平常大概都不会违停

照这逻辑，认为违规还要别人体谅让开的，大概也很爱开在机车道，反正自己爽有情有义先回家，法是啥？

照这个逻辑台湾靠情理就好了还需要什么民法刑法宪法..

重点是一百台龟内线九十台都没到110

为了需求而违法，不代表违法就是对的好吗。法律有不合现实面的部份不代表你就应该违法，难怪台湾法治永远实施不了。

我代替PTTer乌龟好男人嘘你！超速就是不行！我开70你也只能想办法超过我！

难怪一堆情理的违停和红灯右转

就说法律是最低限度咩干不然车厂就出极速110的车子就好了啊靠邀你合法可是挡路又浪费大家时间阿操换成你家门口“合法”车位给别人停大概又有人转弯了吧

超速=危险驾驶，不要合理化自己的行为

没错，让内线净空礼让一下超速驾驶的自私才能跟上先进

内线清空唯一解，台湾车多与糟糕驾驶习惯无法

国家的观念

超速=危险驾驶？啊龟速比较好安全？

互相一下好吗

违法者的权益…

K大自己开122不是吗

前几篇才有说GPS122还要再扣喔

.....

逻辑不通

内车道可以稳稳维持110的高速公路都算很顺畅了，为什么要让给飙车族？

反串明显

原来时速110叫堵塞车流还是老话, 要超速是你的事..自己找洞钻

死守法令 才是造成塞车的原凶

对喔，120让给150，然后150的记得让180的过喔，超有情的

反串100分

不要这样，人家只在内线道讲求合法辣