楼主:
YU0121 (爱玉冰™)
2018-01-08 12:51:01台塑集团规模是裕隆集团的好几倍
旗下子孙公司一堆
多年前自创台塑汽车
或许那时天不时地不利人不合的缘故
导致最后失败收场
为何台塑不打算继续往汽车业发展？
依照台塑的经营模式以及品牌形象
若重新复出
光是形象就比裕隆好几百倍(虽两集团都有受政府补助)
举个例好了
台化老董 身价比严凯泰还高
司机车还是国产camry代步
反观严凯泰...
说真的
倘若台塑真的重返车市
我还真的会想行动支持
作者:
JBourne (回到备战状态)
2018-01-08 12:53:00卖油就不部完了 股票也涨不停 卖赔钱的车 能干吗?
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2018-01-08 12:55:00键盘讲讲很简单啦
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-01-08 12:59:00因为发现代理赚赚easy money比较轻松
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-01-08 13:07:00说个笑话：歹丸研发
作者:
dai26 (dai)
2018-01-08 13:07:00你想支持教练场的车喔，啧啧，练过后我不敢知道这家企业文化的人就知道收摊不意外啦
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-01-08 13:08:00歹丸商人都是赚ez money,转手转价差哪需要研发？
作者:
dai26 (dai)
2018-01-08 13:11:00我猜你对传产不太熟，才会觉得形象比裕隆好
作者:
KGSox (天天开心)
2018-01-08 13:12:00白手起家(X) 山老鼠(O)
作者:
Y6 (丫)
2018-01-08 13:19:00DAF
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2018-01-08 13:21:00为什么台湾要研发汽车不可
作者:
migulai (migu)
2018-01-08 13:24:00现在在代理豆腐比较简单啦，而且以前还不是韩国车换mark
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-01-08 13:26:00问题很好笑，问为什么不研发，怎不问为什么要研发？
研发车子是钱坑阿 你以为像乡民一样 键盘研发 用嘴做出一堆好车来~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-01-08 13:40:00台塑没有研发过车子吧？都国外的车款
作者: fit 2018-01-08 13:42:00
酸起乡民来了,美红干der卖肾,补贴某厂50年还不长进, 不能嘴?
作者: leaveleft (离) 2018-01-08 13:48:00
台湾没跟上电动车对汽车产业要翻身很伤
台朔之前是跟韩国大宇合作吧，技术落后人家几十年，再怎么砸钱也不可能跟上的
作者:
sqera (姑苏城外含三次)
2018-01-08 14:01:00唯一支持 iveco 货车
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-01-08 14:03:00台塑那车子还不是韩国车…换个mark就是研发？
作者:
KGSox (天天开心)
2018-01-08 14:05:00Mark也是要设计的咩XDDDDDDD
王董不大做赔钱的事你看他做生意的脉络，如果要烧钱不管以后赚多大他都不要而且他们也没有什么社会责任的想法，哪里有子儿那里蹭假设现在课台塑50%净利当环保捐，他们一定马上收掉
作者:
keigowei (keigowei)
2018-01-08 14:21:00人家发展多久现在才想重新开始，是你你敢投钱进去吗
只做稳赚不赔的，加上外部成本低的(不明确，可转嫁的)
作者:
domago ( )
2018-01-08 14:25:00以车趟换订单 不买不能跑台塑
讲这些东西没什么对错可言，就是他们选择这样玩而已他们也已经错过最好的时机现在造车工业又在十字路口了，但他们没进场就不用说这些当年要卖油话讲得多好听，还不是敌动我动，敌不动我不动
作者:
cyshowen (嘉义秀伊恩)
2018-01-08 14:31:00Martiz? 大概跟印度塔塔有的比
作者:
takaoila (蝙蝠飞飞飞)
2018-01-08 14:42:00研发个老二啦，贴牌也叫研发？
作者:
dai26 (dai)
2018-01-08 14:43:00上面的乡民已经把这家的企业文化讲的很白了，仍愿意买他们出的车只能说祝福你
作者:
ceritawa (azlxvmnlc)
2018-01-08 14:45:00六轻形象好???!!! 你一定不住中南部!
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-01-08 14:50:00
哈哈哈我真的不知道该怎么说了
采购合格最低标哪个大企业不是，问题根本在研发车要烧钱，跟台塑讲研发不如叫他去收购哪家车厂还比较快
作者:
info1994 (凹嗚~)
2018-01-08 14:50:00DAF不是经营的还可以吗
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-01-08 14:53:00
剩下的人根本不想投资不太会赚钱的东西啊
作者:
dai26 (dai)
2018-01-08 14:55:00汽车，钢铁是老王的梦想，走了之后就后继者只想赶快收拾烂摊子，帐面难看嘛
不过台塑倒是有想评估电动车事业，但离搞下去还很远，越钢成后，连同电池台塑整个用车用料都有自己公司能供应
作者:
louiswei (山中有大王)
2018-01-08 15:02:00红明显，研发汽车是百亿以上甚至千亿的投资，失败的机会还很高，依王老这么会算当然不继续玩下去啦！
作者:
namibei (namibei)
2018-01-08 15:42:00地球资源有限，请勿浪费资源
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-01-08 15:49:00简单一句 赔钱生意没人做
作者: abc55643 (abc55643) 2018-01-08 15:53:00
台塑有自知之明，反观癌董....
作者:
sir755 (方先生)
2018-01-08 17:01:00福尔摩沙的车 小时候印象被长辈骂到臭头
作者:
henrk (台北大肥猫)
2018-01-08 17:26:00汽车业重研发，塑胶业重资本跟政府关系，搞大资本技术
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-08 17:34:00王家无心 只是要钱 以为有石油就能赚 太天真了 不如严家
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2018-01-08 17:43:00台塑的车也推…
作者: swxx 2018-01-08 17:59:00
当初韩国不给新车款，所以就是那两款车一直卖，后来还引进现在乡民推荐的Skoda，但还是没市场，就收掉了
作者:
daae (南极熊猫)
2018-01-08 18:00:00记得那时候广告打月付3333 结果只有前6个月
作者:
flac (老狮子)
2018-01-08 19:39:00台塑搞不起B2C这块，企业文化扎太深了，搞搞生医生技还行，之前搞电浆都砸了，怎有办法搞车子
作者:
damper 2018-01-08 21:01:00要进车市代理就赚到翻了还跟你研发干嘛
作者:
wildboar (我只是说书的)
2018-01-08 21:09:00台塑一号还算是有用心，二号就烂了。
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-01-08 21:19:00纳智捷比台塑强多了。台塑汽车根本是扶不起的阿斗。
台湾算了吧 品牌正确的不敢自主研发 品牌不正确的又会被酸 傻子才来做这赔钱生意
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-01-08 22:19:00台塑哪有“研发”，明明就拿韩国大宇来贴牌而已
作者:
DINGAU (蛋糕)
2018-01-09 03:11:00没有国产车，进口车只会卖更贵，哪来的便宜副厂零件
作者: rainbow321 (joe) 2018-01-09 08:18:00
台湾商人只看眼前啊
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-01-09 10:24:00台塑是跟韩国大宇合作 当时算是很有胆识的
作者:
xx3877 (@_@)
2018-01-09 10:30:00真的是嘴砲乡民看多了 以为键盘研发就好