※ 引述《Number9527 (谢谢您)》之铭言：
: : 到底是哪些人，或哪些原因要一直酸纳智杰呢？
: 为什么不能酸 为什么一定要逼我出手~
: 我才刚刚做完5万公里保养
: 有图有真相 https://imgur.com/a/dplPg
: 这次是我第一次到外厂保养 (之前都在原厂)
: 自从上几次到原厂保养 技师例行性调轮后 跟我说 你这刹车皮已经快磨完了优~ 该换惹
: 之后我就再也不信任原厂了~ (其实还有一半厚~ )
: 前天去私人保养厂做五万保养~
: 他顶起来跟我说 阿奈ㄝ漏嘎安捏~
: 指著底盘跟我说~ 水箱帮浦在漏 变速箱也在渗油
: 一听到这边 我心都凉了~
: 他问我说 你都不知道吗? 我说不知道~
: 难怪我停车的位置 都会有一小摊水 (浅绿色的 干掉会有粉末结晶)
: 他是建议我这水箱帮浦必须更换~ 至于变速箱只是渗油 可以先暂缓~
: 快6年车 开5万 我车都停在车库里 就是假日才会用到车
: 这五年来坏掉的东西 我的手指头 已经不够数了~ 你懂这种感受吗??
: (不懂的 可以往上搜寻我的文章)
觉得这比较像保养厂问题?
就跟我舅妈在屏东买马3(早期08国产车)，每次保养都是业务帮她开车送去，
保养厂几乎把车洗完后原封不动开回来跟你收钱。
为什么我会说原封不动，因为跟你状况类似，煞车皮，机油都没换。
引擎。齿轮箱都修过。
有次保养混到连水厢的水都没补，开车开到一半水箱冒烟烧在半路上。
害我家人对MAZADA印象不好叫我不要买Mazada。
其实不论什么车去保养厂最好盯一下，不然给你偷换什么你也不知道。
我爸的旧车Sentra也被台南Nissan保养厂的员工偷换料过。
(当时是新车，跟隔壁旧车偷换料)
不然就是收了钱没换料。这很恐怖。搞不好那些年轻师父偷偷拿料外卖也说不定。