[讨论] 欧洲很多国家没汽车自主品牌,还不是活得好好的

楼主: yamatobar (747-8I)   2018-01-07 12:40:53
应该说:拥有自主品牌+大量生产+完整供应链的汽车工业
欧洲很多国家也没有这样的汽车工业
丹麦芬兰荷兰比利时瑞士爱尔兰奥地利这些有钱小国
离汽车主要生产国德法义英瑞典很近
他们都放弃大量生产的汽车工业,转而以生产汽车零组件为主,他们一样也能打进汽车产业
的供应链并且占有一席之地
台湾真的需要这样的汽车工业?
(更别说台湾的汽车工业,说是那些汽车大厂的代工组装业还差不多)
别说严家,连汽车相关媒体都拿台湾一但没有国产车就会惨惨惨来恐吓了,真受不了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-01-07 12:44:00
台湾跟谁共同市场? 没有价格优势谁要买台制汽车零件
作者: PR58 (PowerRanger)   2018-01-07 12:44:00
和泰裕隆觉得不悦
作者: iwei0930 (易容)   2018-01-07 12:45:00
所以台湾跟这些国家相似在哪?
作者: abc55643 (abc55643)   2018-01-07 12:46:00
本来就不一定要做汽车产业啊,除非这领域很强,不然像癌董那样害大家只能买又贵又烂的车,好一点的进口车更贵
作者: OGC789456123 (好煩阿)   2018-01-07 12:46:00
人家是欧盟一体的 台湾连个国家都不被承认
作者: ducah   2018-01-07 12:46:00
专攻汽车零件 需要离装配厂近 省运送时间跟金钱要有共同市场 省手续 省关税
作者: abc55643 (abc55643)   2018-01-07 12:47:00
癌董可以倒一倒,还给大家便宜一点的进口车
作者: qweertyui891 (摸鱼厨师)   2018-01-07 12:49:00
要供应给谁? 地球的另一端?
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 12:52:00
本来就不需要 完全是kmt的大国主义遗毒 现在看起来就很可笑
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-01-07 12:54:00
某人怎么会产生癌董倒了,进口车就会降价的错觉
作者: juunuon (NANACON)   2018-01-07 12:54:00
不管啦 台湾的汽车零件都只卖给国内啦 (反串不是不需要 只是当政府决定挺只会代工的癌董就注定失败一开始还会假装是自主研发 后来直接转代工nissan就完了
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 12:58:00
错觉吗?看看澳洲车价吧 裕隆不倒台湾车市不会好
作者: juunuon (NANACON)   2018-01-07 12:59:00
十年前才端出纳智杰已经来不及了 先不说定位有问题光是代工nissan的那段时间 其他国家早就不知道进步多少了何况推出纳智杰后过了快十年才想通要好好研发为什么不是一开始就研发? 拖十年才要做也是台湾人的错吗
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:02:00
讲得很有道理,台湾应该转而以生产汽车零组件为主,来供应对岸工业大国中国才对一直在讲国民党党国遗毒是怎样,现在民进党来做更惨更严重
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-01-07 13:04:00
历史共业吧~不思长进的执政者也想靠盐董赚货物税跟营业税
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 13:05:00
你知道裕隆比DPP更早成立吗 笑死人
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:05:00
绿营不是很会追杀国民党附随组织吗?为什么不敢杀严凯泰?
作者: bbcOG (bbc)   2018-01-07 13:05:00
严董倒了 进口车省关税 经济起飞
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-01-07 13:05:00
https://goo.gl/mYPgX2,真要检讨,政客别害自家主子
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-01-07 13:06:00
发动机救国你敢嘴?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:06:00
笑死人
作者: vvcc15 (vc15)   2018-01-07 13:06:00
台湾应该扶植改装产业 这是我们原本的优势
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-01-07 13:07:00
严董只是很聪明的跟政府绑在一起捞国人的钱
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-01-07 13:08:00
那你怎么不看看新加玻车价
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:09:00
现在唯一有能力制裁严董的是执政党,但是民进党有何作为?还一直在扯国民党党国遗毒
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-01-07 13:09:00
政府干嘛降价让税收减少,让车变得更多更拥挤?
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 13:12:00
什么时候新加坡有自有品牌了...
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:12:00
反正只会检讨前朝,什么事都是前潮的遗毒,和现在施政无关
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-01-07 13:12:00
对阿所以没国产车 进口车就会降价?
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 13:13:00
你的逻辑我看不懂 你另请高明吧
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-01-07 13:13:00
有人崩溃惹 干嘛看到那三个字就这么激动?
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-01-07 13:13:00
好吧你就慢慢等政府降价吧WWW
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 13:14:00
对啊,严酸又崩溃了,哈哈哈某人的逻辑我也都看不懂,只好另请高明吧所以某人崩溃也不用太意外干嘛看到那三个字就这么激动?
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2018-01-07 13:19:00
台湾改装零件生产销售很强,但也仅止于此我们不在零关税贸易伙伴圈子里,注定就是打不进去
作者: supereva (eva)   2018-01-07 13:23:00
hcshin真的很爱政治
作者: Kayusumi (Left)   2018-01-07 13:26:00
去奥地利捷克玩 现代/KIA超多
作者: jab (Jab 滉)   2018-01-07 13:27:00
推提升改装厂
作者: L78G (DirtBerg)   2018-01-07 13:28:00
财团不思进取 ,跟霉体一搭一唱 ,该倒就倒 ,别妨碍台湾进步
作者: supereva (eva)   2018-01-07 13:31:00
台湾作零件也许没啥优势 但做成车品牌更没有优势....专心作零件还是比做品牌好得多台湾要做任何品牌都天生吃鳖 做做零件还可以
作者: hune (无)   2018-01-07 13:33:00
降关税不太可能啦,毕竟这是政府很大的收入来源。我只希望政府不要乱给补助,至少给真正有竞争力的产业才是。
作者: supereva (eva)   2018-01-07 13:34:00
什么htc asus都一样认清这个事实 而不是硬要冲品牌
作者: hune (无)   2018-01-07 13:36:00
ASUS品牌做的还不错呀 就笔电市场来说
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-01-07 13:52:00
台湾零件供国际大厂,没有自己的品牌车厂其实真的还好
作者: juunuon (NANACON)   2018-01-07 13:58:00
翻译:都是dpp的错 严董何奇无辜
作者: achi56 (阿其)   2018-01-07 14:08:00
你有的他们没有,说他们也好好的,但他们有的你没有啊,这论点....
作者: mild7no1 (地虎人)   2018-01-07 14:18:00
你们都不爱歹丸!都是重洋媚外的家伙!怎么能不支持台湾之光纳智捷呢?
作者: imprezasti (科科)   2018-01-07 14:28:00
原来做四轮乘用车才叫汽车工业
作者: werz (werz)   2018-01-07 14:52:00
车版一直扯政治 桶一桶啦
作者: betkuz (正常人)   2018-01-07 14:54:00
楼楼上,叫癌董先支持台湾人
作者: ilovebig99 (云嘉男征伴侣)   2018-01-07 15:05:00
没产铁和引擎,说要自有品牌不是很好笑吗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2018-01-07 15:35:00
引擎变速箱就算了 电动车这种还做这么慢
作者: a71085 (iii)   2018-01-07 15:46:00
就跟乡民说的一样 觉得零件没有出口优势 难道整车就有了?
作者: findme   2018-01-07 15:49:00
台湾需要的是有自己的终端市场产品(如汽车)当作产业链的销售出海口。你会做终端产品,而且做得够强,赚的钱多,就会比较有机会有能力研发新产品、可以开/定义规格,回头带动上游的产业链变大。如果完全没有自己的终端市场产品,那些上游产业链连终端产品的规格怎么配合都不知道,很被动就只能靠成本的经营效率拣人家剩的来做。台湾现在的汽车零组件产业说真的很多都是AM,真正的专业也不过就是开模加工
作者: vsdian (鹰侠)   2018-01-07 16:39:00
其实在改装市场上,台湾的零件是很有名的
作者: a71085 (iii)   2018-01-07 16:59:00
不就转型失败然后靠政府续命 对面的虽然出不了国但是靠内须就够吃了 韩国的车商比我们转型早太久了 人家早早就开搞自己的品牌 还记得车板不久前才有人po当年政府和国内厂商的古早年代对话 就算是现在看起来还是很好笑
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 17:29:00
很烂的东西还紧紧抱着有什么用 大破大力比较实际裕隆先倒一倒再说 阻碍进步的车厂留着干嘛
作者: IdleLife (发呆人生)   2018-01-07 18:29:00
裕隆倒酸民也会少一点, 因为他们父母可能就是基层人员
作者: findme   2018-01-07 18:46:00
大破大立谁都会讲,但很遗憾汽车就是这么需要钱!
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 18:48:00
又来恐吓失业率囉 早点倒一倒啦不需要裕隆担心
作者: findme   2018-01-07 18:49:00
裕隆当然可以被市场换掉然后倒闭,但台湾能不能再出一个
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 18:49:00
钱给了40年了啊 现在还不是一团烂泥 做车只用一张嘴谁不会 笑死人
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 18:50:00
悲观就早点收一收啊 干嘛非要到穷途末路
作者: findme   2018-01-07 18:51:00
很烂的东西当然不用抱啊,又没要你抱
作者: Sephi01 (王先震)   2018-01-07 18:52:00
是不需要啊 养了四十年还在搞拼装 不然腻 再给四十年喔笑死人
作者: findme   2018-01-07 18:53:00
是不需要烂裕隆,不是不需要自己有好的车厂,很难懂吗对啦,反正我看对你来讲就是很难懂。反正,台湾的汽车已经垮了,汽车只是台湾各种产业失败的其中一个产业。惨惨惨。
作者: tmac118 (误会大ㄌ)   2018-01-07 22:13:00
认真发问裕隆现在一年到底有拿多少补助啊
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-01-08 09:57:00
不管啦 只要拿过补助 都要被拿出来说

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