Re: [讨论] 纳智捷有任何存活下去的可能性吗?

楼主: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-01-06 14:26:16
※ 引述《valkyrie (1234)》之铭言:
: 近年来国产车因为经济规模不足
: 渐渐无法与进口车对抗
: 纳智捷又是国产车中的弱势
: 进军中国也失败
: 倒闭只是时间的问题
: 难道有任何存活下去的可能性吗?
先讲结论,高层没救了
都是老古董观念
当你满心抱负想为跟台湾创造更好的产品
很抱歉
人形立牌的一句话,你们团队的作品就当垃圾
(装个啥小1,6NA)
一开始跩个258万,看不起中国汽车
不想做40~60万级距,刚开始就想弄百万MPV,谁要买
我曾说过,汽车产业是东市买骏马,西市买批肩
还被这个版的学生呛
人家大陆直接合资,装日本的引擎
装自己底盘,车壳
弄些其他配备就卖得吓吓叫
结果2017年LUXGEN才在跟日本合作
不过当然外行人会这样讲
其实之前都是跟Delphi合作
当然也不只D这家,许多厂商都有
但三高调教顾问是D
讲到三高就不得不提
地理白痴整天嘴砲,台湾环境世界严苛
真的严苛环境,是人先说不行,不是车辆
早在N年前中国就有野心玩电动车了
现在人家准备起飞
台湾还在妈妈10元,我要补助
电动车
台湾错失太多良机了...
拿钱跟日本 德国 美国拼引擎技术,根本白痴
随便一个日本非一线厂都干趴台湾了
现在大家看到的日本车厂合作,其实一直都有
但是垃圾当然不可加入
反过来,现在东风根本不太想屌台湾
是谁跪着舔很明显吧…
LUXGEN在中国网络黑到,比台湾网络还黑
连护卫队都没有
可能只能跟中国三线车厂比较
现在给你个机会,去玩小型双人或是MINI四人电动车
做不做随便你
之前我还在车界的时候,国外已经在玩了
1.可以家里自己充电
2.去换电站,开进去直接自动换电
过几年就要盛行了
作者: ggBird (ggBird)   2018-01-06 14:28:00
作者: whitecow (whitecow)   2018-01-06 14:34:00
护卫队还不快去中国护航....没出息
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 14:36:00
2017年LUXGEN才在跟日本合作...说的好像裕隆跟和泰没跟日本合作过
作者: Gunslinger (串烧)   2018-01-06 14:37:00
裕隆合作部分有授权直接用在luxgen上吗?
作者: volleywayne (wayne)   2018-01-06 14:40:00
结论:死路一条。不如早点收掉,乖乖跟尼桑打好关系
作者: nctudaniel (daniel)   2018-01-06 14:43:00
太强了 台湾车界需要你
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-01-06 14:46:00
U6跟sr9 大家会选哪台 ...
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 14:47:00
原po才不知道在供啥,和泰苏家也有持股国瑞,阿那么早跟日本合作,和泰苏家何时才要生出一台真正的和泰苏家国产车
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-01-06 14:48:00
护卫队T大将军出来了https://i.imgur.com/wLyWyMy.jpg
作者: refgdata (Sean)   2018-01-06 14:48:00
队长来了
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-01-06 14:50:00
就说技术力、质感连欧美改装车厂都比不上,还幻想自己是豪华或性能车,燃油一定不用玩了,电动要加倍烧还要
作者: NKAC   2018-01-06 14:50:00
把GTR 降价卖啦,连这台卖还卖输人,根本自恃甚高白痴订价。除了把台湾人当盘子厉害外根本什么有建设的想法都没有,老害
作者: ccc73123   2018-01-06 14:51:00
国瑞又没有要做自有品牌 他就是个代工厂而已
作者: NKAC   2018-01-06 14:51:00
害台湾
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-01-06 14:51:00
找对人找对方向,看有没有机会分一点点市场
作者: liopei (立入禁止)   2018-01-06 14:51:00
好车一台,不买吗?
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 14:52:00
liko大原来长这样,跟其他kobe系列帐号的人长的一模一样
作者: sus304 (山空树)   2018-01-06 14:57:00
我也是供应商之一,我只能说原po 中肯
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-01-06 14:59:00
护卫队讲不过别人就开始人身攻击囉 蒸蚌
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 15:01:00
楼上越帮越描越黑XDD
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-01-06 15:02:00
T大还是少讲点话 省的被打脸
作者: ariete (正圆锥)   2018-01-06 15:03:00
中国车装日本引擎?直接逆向的不算,那家用日厂授权的?以这个角度看,华擎又何偿不是逆向4G引擎?讲到补助就又笑了,对岸一汽上汽没拿政府补助?
作者: powerdream (感谢)   2018-01-06 15:05:00
主题是垃圾菌又扯其他车商,想围魏救赵吗
作者: juunuon (NANACON)   2018-01-06 15:06:00
战力超低的队长
作者: asgardgogo (asgard)   2018-01-06 15:11:00
刚看到一个笑话有人对纳智杰比中指然后哪个人就是车主
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-01-06 15:13:00
欸 被讲到痛处就人身攻击了
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 15:23:00
我看比较像有人开分身帐号被戳到痛处XDD
作者: ZhaShi (JSkidding)   2018-01-06 15:29:00
T大乖,我们回家
作者: narcissusli   2018-01-06 15:32:00
环保局是怎么招标的
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-01-06 15:40:00
换个照片捏就说我开分身 是哪方面有问题啊==拜托一下 哪只是我分身 欢迎po出来不要自己说啥一题一百分被我截图就见笑转生气然后乱诬赖别人 拉屎俊护卫队水准都如此低落吗
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-01-06 15:45:00
我觉得原PO讲对70%而已 一开始引擎确实就应该找外援 不应该用自己生产的 因为技术落后人家10-15年 但有部分原因是因为那颗2.2在纳智捷创办前好几年华擎就在RUN了裕隆高层不可能不知道技术落后人 只是舍不得烧掉的钱硬装上去而已
作者: supereva (eva)   2018-01-06 15:50:00
应该是裕隆高层觉得技术落后人不重要
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-01-06 15:50:00
一开始如果跟韩国车厂一样买德系淘汰的柴油引擎现在应该中国口碑已经做起来了= =
作者: supereva (eva)   2018-01-06 15:51:00
用3c技术包一包 打科技车的名号卖不懂的人 就是这样吧
作者: atlaswhz (王仔)   2018-01-06 15:51:00
本来就该用兜的,坚持自己做燃油引擎,找死而已
作者: supereva (eva)   2018-01-06 15:54:00
我觉得自制引擎也可以 但你知道技术落后就卖便宜点 主打实用高cp形象 安全配备这种外购不需技术的补齐 这样国人可能会接受 但luxgen不是 拍那个什么凯宴广告 主打豪华 真的有问题....当年现代kia会主打豪华智慧吗?
作者: tr920 (ivan)   2018-01-06 16:01:00
汽车产业跟pc产业差很多,汽车产业封闭讲求品牌制造一条龙,大厂不太会把自家引擎技术外放,顶多大厂间的技术交换或像强国用国家力量强迫大厂提供,不然小厂有钱也很难买到台厂引擎大厂引擎
作者: supereva (eva)   2018-01-06 16:04:00
引擎烂有烂的经营法 绝不是明明技术弱还要自以为高级
作者: frost7321 (frost)   2018-01-06 16:04:00
和泰组装而已 原来有人不知道啊
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-01-06 16:04:00
双龙也是用奔驰旧的引擎啊...楼上 如果你要帮纳就讲一些真正的事实 不然你越讲纳在这个板越黑= =
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-01-06 16:06:00
又再扯和泰 护卫队啥时才能长进一点?
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-01-06 16:06:00
花钱买旧引擎的使用权在车厂是很常见的事
作者: atlaswhz (王仔)   2018-01-06 16:06:00
s3,u5价位在台湾应该拉在40,50万才对
作者: supereva (eva)   2018-01-06 16:08:00
假掰的品牌定位+贫弱的技术+董事长的形象 就变现在这样
作者: frost7321 (frost)   2018-01-06 16:09:00
老实说台湾关税保护这些没竞争力的垃圾车厂 不如开放
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2018-01-06 16:09:00
不懂台湾很多人怎么会把代工厂当车厂,还以为我们可以轻易的自制一台媲美国外的好车
作者: supereva (eva)   2018-01-06 16:11:00
了没有轻易 是已经过了四五十年了
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2018-01-06 16:14:00
luxgen这种品牌,正常人是连展间都不想踏进一步
作者: polestar0505 (notmolester)   2018-01-06 16:15:00
卖的比对岸贵 鬼岛还是很多岛民买单 只能说民智未开
作者: qazwsx176 (很重要吗)   2018-01-06 16:15:00
台湾有些老板有一个通病,刚开始都想把自己商品当精品卖,卖的贵得要死
作者: homerunball   2018-01-06 16:15:00
鬼岛王八蛋94狂
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2018-01-06 16:15:00
会买单的真的都是有钱人,钱花在刀口上的一定不会买luxgen
作者: supereva (eva)   2018-01-06 16:16:00
我有踏入过一次 因为隔壁大众没位子停 只好停luxgen前面 就进去晃一晃
作者: kofpp (高雄我最爱)   2018-01-06 16:28:00
一开始推车款出来还在那边学人安全分级,根本就没企图心,有够烂,在加上卖那种鸟价钱!希望他赶快倒一倒
作者: snow5420 (小小小孟)   2018-01-06 16:36:00
垃圾帮垃圾车护航不意外
作者: boddingtons (赖吧)   2018-01-06 16:54:00
Love luxgen
作者: pyt1006 (彭乡民)   2018-01-06 16:58:00
护卫队战力薄弱 不忍嘘
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-01-06 17:00:00
欸哟 抹黑我开分身后 怎么不回应啦?而且什么叫拿20年前引擎到现在就很好用啊?各车厂都在努力开发新引擎能更环保 结果那鬼话说的出来
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-01-06 17:07:00
护卫队大绝:扯和泰
作者: sai1268 (....)   2018-01-06 17:25:00
纳智捷跟众泰在中国哪个比较黑?不过众泰销售量应该赢很多
作者: Cybermark (耗呆版张娜拉是我老婆)   2018-01-06 17:38:00
跟 D 合作车子还那副德性...
作者: crown518 (布莱恩)   2018-01-06 18:02:00
中国听说是陆企在主导,将来也可能收购成陆资
作者: kimipudding (我在3C沙漠的日子)   2018-01-06 18:07:00
那个…西市买的是鞍鞯不是披肩
作者: NEWinx (yoyo)   2018-01-06 18:11:00
不太懂护卫队不管什么都要河鲐救援的逻辑XD
作者: since1959 (有点老的男人)   2018-01-06 18:19:00
纳智捷绝对有希望存活,机率与台湾人智商的倒数成正比
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-01-06 18:49:00
你说的没错~拉屎俊94没那个能力 赞
作者: mouz (曼联精神)   2018-01-06 19:12:00
讲不过就开始人身攻击,笑死
作者: tofukingkion (豆腐)   2018-01-06 20:34:00
大厂不会外放?我家双龙奔驰引擎表示:某人洗洗睡了,难看现代里面的三菱表示:为掰而掰真的难看
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-01-06 21:13:00
掰输就人身攻击 蒸的很蚌
作者: cafebobo (cafebobo)   2018-01-06 22:00:00
推你
作者: chiz2 (chiz2)   2018-01-06 22:48:00
讲不过就崩溃人身攻击 这水平颇呵
作者: atozspeed (5487)   2018-01-06 22:53:00
中国本土车厂多少装沈阳航天三菱的4A91T,哪里没有用日本引擎.........至少人家知道引擎烂,先用稳定便宜的,再慢慢研发
作者: ROTFL (LMAO)   2018-01-07 03:11:00
西市买鞍鞯,懂?

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