小弟一直有个疑问
就是关于在国道上熄火的问题
虽然目前还没有发生过 但我想知道如果发生应该如何处理
1. 外线道
这个应该有反应时间可以慢慢滑到路肩
如果不幸真的在外线道熄火了 应该是赶快把车子推到路肩去吧?
2. 中线道
不知道怎么处理
3. 内线道
不知道怎么处理
请问有大大有经验 或是 知道该怎么处理的吗
谢谢

熄火后是不会滑吗...

假设旁边有车的状况下XD，或是来不及滑

只能打双黄灯快点放警示牌吧？

时速100熄火没煞车，是要怎样旁边有车跟来不及...

我亲戚遇过踩油门突然无反应，他是按双黄灯、狂按喇叭加左右摇晃引起周遭车辆注意，然后找空档向路肩滑

打灯 下车 边挥舞手臂边躲到路肩?

熄火后比较会担心的是怎样煞车而不是怎样滑到路边

抱歉按到嘘

我有经验还是晚上，就是滑。但真的很怕被追撞，尤其滑到外侧车道超怕大车撞过来。那个阴影…有经验的才能体会

问福特

你开福特厚

放心，国道警察和拖车三分钟内会出现

打右方向灯滑到路肩去后方一百公尺放三角锥 走到车旁边的栅栏外等

打方向灯找时机滑过去路肩阿 不要太突然切 最多被叭几声 但一定比停在内线安全

就跟爆胎一样慢慢滑过去OK的,哪有这么麻烦

DSG 有这种案例吗？

DSG有啊..高速下失去动力

刚熄火 刹车还可以踩1-2次 限量是残酷的请珍惜使用

当时内线时速30上下，瓦斯车熄火，当下先闪双黄，眼睛盯着右后镜，慢慢硬挤出去，到路肩时，注意后方有无白木行驶路肩大货车就好。凸。

马三的经验是还会滑行，赶快切 换到N档，重新发动发动后切回D档继续开....上述方式遇过几次熄火都可以行进间重新发动引擎

我有经验 打灯慢慢滑出去 可是真的很恐怖 而且那时候还下滂沱大雨

运气超好在外线 还直接滑到宝山休息站 还刚好有车位,上一台车 ford metrostar 2.0

内线遇过一次 人生跑马灯跑了十几分钟， 2警车来帮挡道

你这是想象问题吗?

这个驾训班都没教耶，让我思考了一下...

我遇过皮带断裂熄火两次…运气好都不是在国道上…

熄火不是连方向盘都锁死了吗

在国10左营端尽头，手排微上坡熄火，快打空档，之后停在前方分岔路口槽化线 -.-在尽头分岔槽化线

方向盘不会锁死 只是变很重

认真问熄火煞车不是踩不下去嘛

只能给你踩两次，要珍惜使用千万不要熄火瞬间踩掉第一次，会变成三宝停在路中间被车辆达尔文

感谢楼上讲解

看推文马船有这么会熄火？

长知识

理论上熄火后煞车真空倍力器没辅助大约剩一次煞车

内中线顾路双黄灯后打电话等救援 下车是找死

熄火后air tank的真空度还够踩个几次，之后要有一丁点煞车力就要死命踩失去真空倍力辅助的煞车还是会作用但就是需要用脚直接推动煞车油压，很费力道理跟动力辅助的方向盘类似