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德日车厂全遭殃！油耗未达标 553 辆中国新车强迫停产
为改善严重的空污问题，中国当局除致力推行新能源车政策外，未来也加紧脚步推广替代能源动力，如电动车或氢燃料电池车。但对于不符标准的耗油车，中国的中机车辆技术服务中心则采用更直接的方式，在去年 12 月 28 日宣布未达《乘用车燃料消耗量限值》标准的新车，自今年 1 月 1 日起就即刻停产。
中机车辆技术服务中心，针对市场上不符 GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》的新车，经过中华人民共和国工业和信息化部请示后，宣布从今年 1 月 1 日起停止生产，并暂停机动车合格证上传。
此举影响新车高达 553 辆，且不仅中国当地自主、合资品牌，连进口与豪华车厂也都全部中箭。
2014 年底颁布的 GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》，是依据车重不超过 3,500 公斤的乘用车，采车身重量级距来规范燃料消耗量限值。
如常见的 1,540 公斤到 1,660 公斤乘用车，其车型燃料消耗量限值，不得低于每公升 11.9-12.3 公里的表现，包括汽油、柴油，手排或自排变速系统等都在这规范下。
这 553 辆新车中，除了有当地车厂、合资车厂，连 Toyota、Mitsubishi、Nissan，以及豪华品牌 Audi、Mercedes-Benz、BMW 等，都有现行车款包含在内。
台湾自主品牌 Luxgen 也有多款新车入列，如 U7、M7、S5 等。虽然是从今年 1 月 1 日起禁止生产，不过先前已经出厂的新车仍可继续销售直到卖完为止。
心得/说明：
完了完了，严董说台湾不保护他，现在中国有一堆车又要停产
那他现在该怎么办，全车系降30万，乡民们愿意买单吗?
我是不愿意就是了...
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