刚结婚 小孩也在明年三月出生
所以我觉得是时候该买一台自己的车了
说一下自己的驾驶经验
第一台是20年以上的福特手排 开了3年
第二台是当兵的时候开的那种小青蛙 好一点了是自排的
再来是出社会以后 开的是 3吨半货车
接着是开老爸10年三菱的休旅车
因为没开过新车 所以大概做了一下功课
预算抓在100~120万
最后选定由 CX-5 CRV 还有XV-ES
XV 是三台车里面我觉得最没力的
1-40跟CRV一样无力 但是40过后其实不像CRV一样开始有涡轮加速的感觉
整体感觉就是.........没力
然后自己开了几天感觉是
他的自动换档好像没有很敏锐 会有明显的太早换档的那种感觉
(类似1档起步然后直接跳3档 接着要有一点空窗期 加速力才会上来的那样)
也有可能是我开习惯手排车了
对于这个感觉蛮不能接受的
空间的部分
我188/78
做 CX-5 跟 CRV 基本上都是很轻松 也不会有什么压迫感
XV的话 我要把坐垫调到最低 这样做起来才会比较轻松一点
后座空间的话
则是 CRV>CX-5>XV
CRV 后座大到 我可以翘脚
后座有两个出风口及两个USB插孔
CX-5 是至少还有一个半拳头
好像也有两个出风口 但是没有USB插孔的样子
kimura2000: CX5后座有"2个"可充电的USB 整合在中间手枕里
感谢kimura大大提供的资讯
XV就大概1个拳头多一点而已
没有出风口也没有USB插孔
然后中间座位会有凸起来一块
后车箱
CRV>CX-5>XV
CRV超大 而且又平整
64分离是直接从后车箱的左右两侧有把手 直接拉就好了
非常的方便
而且又是电动尾门 大加分
CX-5其实他的后车厢 没有说很小
只是轮胎的那个轮拱 占了不少空间
然后118万的版本 也是电动尾门
XV后车厢就可能比一般轿车大一点点而已
64分离的按钮在后座靠枕的旁边用拉的
中间的安全带 不好使用
最重要的是 没有电动尾门
至于天窗这个部分
CRV是全景天窗 CX5 好像汽油版本的没有天窗 XV就是一般天窗
安全配备的部分
CRV跟CX5都是6颗安全气囊
XV是7颗多一颗在驾驶座的膝盖那边
CRV的ACC 其实我个人用起来是觉得蛮不错 跟车也跟得蛮稳的 而且也有自动煞停
只是少了盲点侦测跟倒车雷达
CRV 是有右边的盲点 打右边方向灯 或是方向灯的上方按钮按下去
中控台是会显示萤幕的
左边就没有了
CX-5 这个部分 其实业务没有跟我说太多
我问他有没有自动煞停 他说没有 他说只有辅助刹车 减少撞击的力道而已
但是我上网去查 CX5 是有自动煞停的
然后盲点侦测 我个人觉得是CX5做的最准 而且提醒的声音蛮明显的
XV-ES
这个自动煞停在试驾的部分是没办法测试的
因为我买的是这台车 我这几天开下来
我有想要去测试这块 他的判断其实让我蛮担心的
我把油门放开 然后 让他去滑行 靠近前车 已经不到20公分的距离
他还是没有煞停 最后是自己踩刹车的
这个测试其实我也不敢试很多次 深怕自己一个不小心就撞上去了
ACC做的还不错
刹车不会急煞 是慢慢煞的那种
不会让人产生不适
然后跟车也可以跟脚踏车 或是机车= =
XV-ES 标配是有盲点侦测跟4颗倒车雷达
不需要做加装
业务也坦白跟我说 后面的雷达比前面ES 给他的安心度比较高
购买心得
其实三台车 都各有优缺点
会选XV-ES 主要是看乡民都把ES 讲的这么神
好像装上ES 就跟装上阿斯拉一样了
结果买了以后......
其实真的没有这么神拉
车道偏移 有时候准 有时候不准
我真的不知道他判断的标准是什么
我故意压线 他不叫
不经意压线 他就叫
真的很难相处
盲点侦测
会在左右的后照镜 内侧亮灯
恒亮的话 代表后方车离你很近
闪烁的话 就是还有一点距离
然后会有提示音
只是提示音 蛮小声的
你如果有在听音乐的话是会把这个声音给盖掉的
购买价格
我之前有分享过了
我再打详细一点
17/18年式车
车价:106万
车色 :星夜蓝
送
速控锁
行车纪录器 ATPRO P2
隔热纸 V KOOL V35
全车海马踏垫
保险自理
整台车办到好 大约109~110万 含ETAG跟油加满 保丙式险
推一下我的业务
基本上我是一个很不喜欢浪费时间的人
所以我从决定买车到交车 只花了三个礼拜
买车的时候
我直接跟他说 我希望的价格是105万
OK的话 直接签约 不然就我再去找别人
业务说105万困难了一点 看能不能106万 让他不要亏这么多
最后就说定是106万 直接签约
然后交车的时候
因为我第一次买车 很多不懂的地方 我都会问业务
即便是别人觉得很蠢的问题 我也会问
例如 5油3水 是什么
然后 水要加在哪
业务都会蛮有耐心的教导我
交车的时候
车的外观就巡了20~30分钟
而且还带我老婆跟我朋友去看
最后是有找到两个地方 有刮痕
也明确的业务说了
他给我答案是 因为这个漆面的关系 很容易受伤
他只能帮我在擦一擦而已
最后这个解释 我个人是采信啦
因为整台车进口进来 难免会有一些小刮痕
然后内装 我也是拿手电筒
一个地方一个一个看 然后到处摸 看有没有凹陷处
或是刮伤
接着请业务 打开引擎盖
让我看一下
虽然我看不懂 但是我还是想看看 有没有生锈或是脏脏的地方
再来是最难开口的底盘
很多乡民都说 业务不一定会给你看底盘
我把我怕买到生锈底盘的疑虑 直接跟业务说
业务说 他帮我安排 叫我先去外面试车
等到里面有空间 他马上帮我安排看底盘
因为那天保养其实蛮多人的
最后试完车 业务也帮我安排好看底盘
OK 没问题
最后要缴交尾款的时候 业务才说
你刚刚忘了试车灯了
然后再试给我看
才结束交车流程
整个流程大概花了2个多小时
业务没有露出不耐的表情
我个人觉得是蛮加分的
最后说一下一些小心得
再谈XV-ES车型价格的时候
要记得 你的前档 是不能贴隔热纸的
然后隔热纸 有 V KOOL 跟 3M 还有FSK 可以选
XV-ES 倒车雷达 是标配
还有 胎压侦测(有详细数值) 这些都是标配
然后 如果你是个注重车上音响的人
你绝对要拿手机去测XV的音响
因为我个人觉得是蛮悲剧的
而且我还是个木耳
XV有 APPLE CarPlay 带条传输线跟手机就可以测了
开 Subaru 的车 山路真的变的是一种乐趣
附上我的爱车
https://goo.gl/vMdRjj
以及老婆对这台车满意的表情
https://goo.gl/zwwmWC
感谢收看