[情报] 中国电动车新创公司NIO的ES8售价比特斯拉便宜一半
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电动车市场竞争正在美欧亚各地升温。中国上海电动车新创公司蔚来(NIO)，刚发表会一
款7人座SUV电动车ES8，标配售价44.8万元人民币（约合6.8万美元），比特斯拉Model X
价格便宜近50％。Tesla在中国售价为83.6万人民币（约合12.7万美元）。
NIO被誉为‘中国特斯拉’，目前正开放预订，预计明年(2018)将出货第一批预订车，主
打客制化生产，成为代客加电服务之品牌商，并企图重新定义汽车服务之体验。
NIO提供了类似特斯拉(Tesla)风格的功能和特征，包括：
1. 车内人工智能系统NIMO
2. 充电设备：
专属充电桩Power Home
换电桩Power Swap ：换电池取代充电，3分钟更换汽车电池
移动式充电车Power Mobile：充电10分钟续航100公里
3. 未来，将以上三种充电设备连网，以便向客户提供保养、维修、道路救援等服务。
NIO总裁Lihong Qin表明，NIO瞄准中国大城市的中产阶级，预测未来4 - 6年市场规模将
双倍成长。虽然，中国已成为特斯拉的主要市场，今年(2017)前九个月的营收超过15亿美
元，较去年同期只有5.7亿美元。但NIO不打算和Tesla公司进行正面交锋。
NIO成立于2014年的新创公司，创办人李斌在创立公司初期，获得：腾讯马化腾、顺为资
本雷军、京东刘强东、前汽车之家创始人李想及高瓴资本张磊的投资。随后更吸引包括红
杉资本、愉悦资本、淡马锡、联想集团等机构相继投资。公司总部设于上海，并先后于硅
谷圣荷西、德国慕尼黑、英国伦敦等设立研发中心，位于南京电动马达制造中心。
NIO正在努力扩大在全中国范围内的充电网络，目标是到2020年建1,100个电池更换站
(power swap)，及1200辆移动式充电车(Power Mobile)。
NIO也提出电池租用选项，汽车售价减10万元，月租付费1280人民币，即可使用每月租用
电池及移动充电站的设施。
但是，中国电动车市场已经是非常竞争，还有比亚迪及中国业者与外企合资的汽车公司。
同时，许多中国顶尖的传统汽车制造商正在投入技术资源，一些国际汽车巨头纷纷宣布计
划在中国生产电动车。
NIO正重新定义汽车服务与生活密切结合，希望提供新服务以吸引消费者，包括：与中国
电子商务公司京东的快递服务，这将允许NIO驾驶在线上订购的货物透过一次性授权方式
允许快递人员直接将货物放置到汽车行李箱中。
我国纬创表示，已打进中国蔚来汽车供应链，提供车用电控设备包含模组、零组件。
iKnow观点
其实，新能源汽车或车联网这个行业还处于初始阶段，尚未达到赢家通吃的状态，只要押
对宝做对事，就会有自己的市场占有率，现在不需要太在意竞争。
随者更多新能源汽车的推出，不论Tesla或NIO的汽车售价逐渐走向亲民，再加上各国家政
策补贴新能源汽车购买，势必吸引新一批换车潮，若充电站设施能同步跟上，更将推动新
能源汽车的市场商机。
心得:
在中国电动车是一个非常大的市场，特斯拉在中国大陆销量也逐年成长，现在冒出一个价
格便宜一半的电动车，对特斯拉的冲击一定带来极大的影响。但个人认为外观还是特斯拉
帅一点XD