推 mcgradymp5: 我前后两台都奥迪也没后悔啊 12/22 17:00
→ mcgradymp5: 后悔的是太早买,慢两个月买同样的钱再贴一点点就可以 12/22 17:02
→ mcgradymp5: 上一个级距 12/22 17:02
→ minastirith: 买过三台奥迪 从没后悔过 12/22 17:12
→ pppcc: 奥迪很好开呀XD只是台湾掉价太快让很多人怕，造成恶性循环 12/22 17:15
→ Oo5566: 买Audi常有预计买Ax到现场看一看会变买库存A(x+1) 12/22 17:21
推 greeniguana: Audi车不错丫 会后悔都是太早买 跟volvo一样 12/22 17:42
推 bigtai: 身边a3 a4 a5 q3 q5 都有，车主年龄皆小于35， 本身开a4 12/22 17:46
→ bigtai: 后悔的只有a3的，因为太小台。当然小毛病会有，但觉得因 12/22 17:46
推 mibro: 有后悔 因为业务为了冲月底业绩已经领牌 结果隔几天A6 a 12/23 20:40
→ mibro: vant 大折价到18x..... 12/23 20:40
奥迪台湾的问题是，好卖的车价格"超级硬"，不好卖的车价格超级软
相较于Volvo是二手价
奥迪很神奇是新车价
保固现在已经给你五年，妥善再烂勉强还可以接受了
但还是很多人没买，推文已经讲得很清楚了
我今年十月去看的心路历程是：
先看A3，觉得配备很好，空间也不错，内装普通，但外型不够霸气
价格考虑差不多150万那等级，但想要再买大一点(外型再帅)的车
开始看A4，结果价格硬到爆炸，200万以下没机会，大概问到都209万左右
看A5，都要230没得谈，跟业务说要回家想一下要不要冲A4
过一个多礼拜，A5库存大跳水，听说有人买到190的A5
圈圈叉叉咧这卖法？？？
然后去问A4还是一样硬，不然就去等A5(配备没更新)
我想台湾奥迪应该也很困扰，定价不能输双B，但是量又卖输双B，一堆库存怎么办
其实我觉得他的问题跟I牌有点像
很多安全科技配备，不是全车系都有
有些车系更新少，配备就落后(就是说A5)
会造成某些小新车(A3/A4)配备很强价格又折不下来的情况
像是BMW, Volvo更新是全车系
(Benz是例外，他是某些配备全车系都要选，不过去看过Benz的人就知道
Benz买主都属于I don't care 或者是I am rich或者是I have many Benz's)
这样旧车系竞争力还是不错
很多旧车系配备都点满，还是很有竞争力
最后要说Q2这台车，出来雷声大雨点小，配备普普通通，外型有换新
实际试乘，空间比A3还要小，内装又超级廉价超级塑胶，让我想到Skoda
刚好年底豪华车入门级距都杀破150万
我想Q2应该很快就又要跳水了...