Re: [保养] 这样的保养品质令人质疑...

楼主: arthurwang (莫言)   2017-12-16 17:22:16
※ 引述《oxygenlucky7 (Oxygen)》之铭言:
: 标题: [保养] 这样的保养品质令人质疑...
: 时间: Sat Dec 16 14:52:28 2017
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: 购车日:2015.12.10,里程数:36000
: 车型:IS-200t
: 最近定保日:2017/11/29,结果一切正常
: 故路日:2017/12/15 20:00,原因:电瓶异常,发不动,临时接电启动,因时间已晚,先
: 行多开半小时充电,但隔日一早还是发不动。
: 进厂检测日:2017/12/16,结果:电瓶异常需更换。
如果今天是29检测正常,30或31就出现这情形,或许直接怪原厂会比较合适
看描述,有点像电瓶挂点,无法充电了。
要知道原厂检测,要嘛就是帮你量电压,不然就是拿个东西量CCA,
不管是哪一种,都无法查出电瓶充电是否异常。
我相信,现在应该没有车厂可以跟车主保证,电瓶在几天内不会发生无法充电
因为电瓶从无法充电到完全没电,还是有一段时间落差
车厂能做的,就只是在检测时,
判断目前电瓶是否有可能处于“已经充电异常”的情形而已。
以您的状况,其实电瓶在检测之后才坏掉是合理的,毕竟隔了半个月之久
很有可能当时是“充电正常”,
之后过了几天才“充电异常”,
又过了一阵子才出现“电瓶没电”,被你发现。
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作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 17:48:00
L原厂的保养都有检查电池CCA, 如果刚保养完没几天就会发不了车, 那这项检查干脆废了.
作者: aral091381 (aral)   2017-12-16 17:52:00
电瓶又不是来令片一点一点磨损可以预估出来的保养时候CCA够,隔几天天气掉10度也有可能会死给你看
作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 17:54:00
CCA就是"冷启动电流". 是标示-18度C的电池性能. 量不准代表 1.仪器不好 2.电池材质有问题. Lexus是要挑那个?
作者: cystal (专业代PO)   2017-12-16 18:51:00
既然检查不出来 那检查个屁
作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 19:54:00
不是这样,CCA是量电压跟内阻,评估电池在低温时的活性。如果只是充电不足,原厂不该建议更换。充电不足跟活性低落是两件事。正常使用下活性不会半个月降很多。所以我才会问原PO上次检测的数据。
作者: mcyangtw (ymc)   2017-12-16 22:33:00
自己不懂什么事都容易被敲花钱还不一定能解决问题
作者: phillies9412 (煞气卍p孩)   2017-12-16 22:38:00
如果是颜懂的L牌这篇没被嘘爆我捐10万给弱势团体
作者: Kayusumi (Left)   2017-12-17 00:30:00
电瓶定期换或许可以减少顾路的风险?
作者: oxygenlucky7 (Oxygen)   2017-12-17 00:41:00
11/29 CCA测得588,spec下限是300
作者: m0535 (Moses)   2017-12-17 07:42:00
照这样说可以废掉测cca,反正车能发动就是正常

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