特斯拉大量出货 台厂忙翻
联合新闻网 联合新闻网记者邱馨仪、宋健生╱台中报导
2017年12月14日 上午3:00
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电动车龙头特斯拉（Tesla）平价车款Model 3生产突破瓶颈，开始大量出货，台湾供应链
加紧赶工，且紧急空运，要在耶诞节前达成月产2万辆的计画，特斯拉供应链再放光芒。
外电媒体报导特斯拉（Tesla）数百台平价电动车“Model 3”上周末出现在美国加州交付
中心，且根据《Electrek》报导指出，大约三周前第一批特斯拉员工以外的Model 3 预订
户收到设定邀请函、这批客户预料将可在未来数天内陆续取车。上述情况被解读为Model
3生产瓶颈已解除，促使近二天特斯拉在美股股价大涨。
以零组件厂和大来说，目前单周供货5,000辆，月产2万辆，预计明年3月时，产量将拉升
至单周1万辆，月产4万辆的规模，届时相关零组件出货量势必进一步拉升，对供应链体系
营收挹注将更显著。
据了解，Model 3日前传出供应链供货不顺，随总部人员组织调整，以及加州弗里蒙特（
Fremont）、内华达州超级电池工厂（Gigafactory）等两大组装线改善后，相关瓶颈已经
克服，也让特斯拉恢复正常下单。
业界指出，由于特斯拉Model 3接单已逾50万辆，面对客户需求，特斯拉本身也很急，近
日频频要求供应链加快供货速度，也间接证实其组装线与供应链已完成调整。
和大董事长沈国荣昨（13）日表示，为满足特斯拉急单要求，和大集团现在是“全体总动
员”，日夜加班赶工，除海运外，部分甚至得空运供货。
尤其耶诞节长假将至，为配合假期结束后能立即上线组装，所有零组件供货准备工作一刻
都不能松懈。沈国荣说，目前和大在Model 3出货方面，已由上月的每周3,000套回升到每
周5,000套水位。
和大嘉义大埔美新厂规划的四条智能化生产线，已有2.5条投入Model 3零组件生产，预计
明年3月三条智能化产线加入后，即可周产1万套零组件。到明年底，大埔美园区厂将会达
到14条智能化产线的目标。
电动车动力马达系统主要供应商富田电机，目前也已接获特斯拉Model S及Model X车款所
有动力马达订单，明年提前满单。特斯拉电动联结车、跑车等新车款，动力马达都是由富
田进行前期导入试作，双方合作关系紧密。
看标题还以为股票被大户大量出货要崩了
想不到是相反
看之前某篇文两派吵2019特斯拉会倒的推文
很快就知道哪边没穿裤子