感谢car版上大大们提供的丰富资讯
帮小弟可以找到适合自己的车
也来分享一下心得
前言:
因为工作需要，每天需要开车160公里
对于精神消耗蛮大的
所以主要的诉求是希望有半自动驾驶功能
(ACC+AEB+车道置中维持)
来大幅降低通勤的疲劳感
过程:
几个月前把家庭用车换成森林人后
一直对于Subaru的操控性很满意
本来是锁定XV， 不过新上的eyesight
还没跟上日本最新的有车道维持版本
只好重新寻找目标，预算大概一百出头
过程中就不赘述了，考虑过kuga CRV等
甚至是外汇的w205 c300 (选配23p)
不过这个要捏很大所以放弃
Volvo也都要到高阶，实在是爆预算
后来知道有现代这台ioniq
而且还是油电车，对通勤的需求有加分
试乘:
试乘的前一天，刚试过XV
感觉操控性没有输很多，蛮讶异的
不像一般对油电车的印象都软趴趴
而且还有运动模式，可以再更热血
141匹综效马力还不错
过弯和路感的部分也都满意
感觉像是操控的 油电车
上路重点是试半自动驾驶功能，
去试车前做了很多功课很看很多影片
满快就上手的，也蛮符合原先的预期
于是找了不错的网络神单(?)
就下订了
交车:
附上几张不专业的开箱图
正面照
http://i.imgur.com/bGnszuk.jpg
背面照 (老婆大人很爱这屁股)
http://i.imgur.com/myzjc7o.jpg
侧面照
http://i.imgur.com/W0cEgfE.jpg
大小白
http://i.imgur.com/F2KDcHT.jpg
后座 (我185) 还有一个多拳头
http://i.imgur.com/pihAdtd.jpg
驾驶座
http://i.imgur.com/UnxGOR1.jpg
http://i.imgur.com/9qTHGuU.jpg
仪表板
(智能模式)
http://i.imgur.com/3FTyxSm.jpg
(运动模式)
http://i.imgur.com/kpzYZue.jpg
最后是今天开回来的路上
使用的半自动驾驶
(中间下面绿色的车道图，
代表抓到车道并正在维持中)
http://i.imgur.com/5DARX8P.jpg
手离开方向盘太久，右方会有警示加叫声
http://i.imgur.com/2J5zFUl.jpg
心得后记:
第一次使用这样的功能，感觉爽爆
也真的大幅减低长途的疲劳感
进而增加驾驶行车安全
试车时，感觉加速和过弯各个性能都不错
不过新车业务交待顺顺开就好 XD
还没机会试
办到好含丙式不到百万
如果需求跟我相同或类似的朋友，不妨考虑
这价位这配备，在台湾cp值不错
已删除掉不当评论，本讨论与prius无关，再次抱歉
以上
不是要跟哪款车比
纯粹分享 谢谢