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Mazda 升级泰国产线，预计 2019 年推微型油电混合车款！
全球各大车厂都在积极往新能源方向研发，而 Mazda 也打算陆续推出该类型车款，第一
步便是推出微型油电混合动力（Mild Hybrid）车款，将会归属在 Skyactiv-X 技术内，
预计在 2019 年就会发表第一款搭载微油电动力系统的车款。
根据外媒《Paultan》报导，Mazda 打算升级泰国工厂的引擎及变速箱厂房，用以打造微
型油电混合动力系统，原因是泰国政府祭出政策，只要是电动化车型皆可以减免货物税。
最快将于 2019 年发表品牌首款独立开发之微油电车型，不仅是 Mazda 电动化的重要关
键，更能帮助品牌拓展东南亚市场。
微型油电混合动力系统，是由电动马达加上 48V 锂电池组所组成，以皮带与引擎连动，
同时肩负发电机和启动马达的功能，在减速时，能透过煞车系统来回收动能，同时帮锂电
池进行充电，起步时，锂电池会供电给电动马达，来额外增加车子起步时的加速动力，不
仅能提升性能表现，又可以达到节能效果。
微型油电系统预计能帮缸内直喷汽油引擎省油 15%，而 Mazda 官方人员指出，能够降低
油耗，相对的也能降低排放污染，因此微型油电混合系统也应该获得电动化政策鼓励。这
项动力系统预计会抢先搭载新一代 Mazda2 及 Mazda3，让整体油耗表现更加亮眼。
心得/说明：
难怪下一代Skyactiv可以改善油耗这么多，原来是用了微型油电
台湾油电车有货物税减半优惠，Mazda2 及 Mazda3可能再降10万(?)
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