楼主:
hugh509 ((0_ 0))
2017-12-06 18:51:55郭董爆料：第1辆特斯拉产地是台湾
鸿海（2317）董事长郭台铭今在美国财经媒体《财星》（Fortune）在广州举行的2017年
广州财富全球论坛上表示，美国电动车制造商特斯拉（TESLA）第1辆车在台湾生产，自动
驾驶的最大赢家是汽车业。
郭台铭说：“因为汽车业我也供应100多个零件给特斯拉，你们可能不晓得特斯拉第一部
汽车是在台湾做的，第一部汽车做出来在台湾做的。”（林文彬／综合外电报导）
https://goo.gl/h4g618
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鸿海近年正切入电动车制造
不过好像都只倾向和人合作
而不是自己跳出来做品牌
作者: purplebfly (紫翔) 2017-12-06 18:53:00
还是代工啊
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-12-06 19:00:00郭董要买吗
如果之前代工特斯拉，今天台湾汽车产业结果可能不一样
作者:
Tosca (hi)
2017-12-06 19:14:00特斯拉已经快变史上最大骗局了好咩 under armor已经吹破了
作者:
Syd (Wish you were here)
2017-12-06 19:19:00骗局？
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-12-06 19:20:00滚
作者:
Tosca (hi)
2017-12-06 19:23:00骗什么@@?特斯拉到现在还没赚过钱耶XD 连赔N年了UA就是股价炒太高 但赔钱事实摆在眼前 终究摔回来了
作者:
Scape (non)
2017-12-06 19:29:00还没赚钱跟车做出来有任何关系吗？满脑子就只想眼前能不能赚钱。说是骗局的人，到底是说谁被骗了？讲清楚可以吗？
作者:
Scape (non)
2017-12-06 19:32:00也不去看看亚马逊赔了几年、Waymo连一辆车都还没卖出去怎么不说Waymo是骗局？
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-12-06 19:32:00真正的骗局是 裕隆还欠台湾人一辆量产电动车 或是一百亿还来
作者:
a3187as (ㄏㄏ)
2017-12-06 19:37:00骗局？所以现在开特斯拉的人是撞邪？
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-12-06 19:45:00
台湾的生技炒股才是骗局好吗
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-12-06 19:45:00楼下scape教主
作者:
hanklgs (派星星)
2017-12-06 19:46:00所以?
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2017-12-06 19:46:00吐司卡战教主 我挺吐司卡
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 19:52:00特斯拉只要有现金一定是扩充不可能出现帐面赚钱如果是传统产业可能现金入袋可惜他是科技业
作者:
ciswww (Farewell)
2017-12-06 19:53:00特斯拉只做高单价车款的话，不难赚钱
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 19:53:00还有很多地方尚未建设超充怎可能赚了钱发股东
作者:
ciswww (Farewell)
2017-12-06 19:55:00如果超充建设很花钱的话倒是前景堪虑
吸麻豆3的钱来生产高端产品交车扩厂 等不了就退订或改订高端车 白花花不用利息的钱给他转 超划算
作者:
lfk (吼~~)
2017-12-06 19:59:00除了e大v大等这种身体力行值得给推以外 版上一些嘴巴力挺的特粉都没买tesla了 公司要赚钱当然难
作者:
dai26 (dai)
2017-12-06 19:59:00重要吗？难道会变国产车？
作者:
sai1268 (....)
2017-12-06 20:04:00所以？？
君不见国外tesla到处可以充电，其它车商电动车根本无法竞争呀～～～～
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-12-06 20:07:00所以呢？
作者: jk01 2017-12-06 20:09:00
台湾政府没远见呀
作者:
Tosca (hi)
2017-12-06 20:11:00台湾能做出gogoro已经很厉害了 交换电池才是有远见的gogoro模式可以输出到东南亚或日本欧洲都行 交换电池方便充电式的电动车其实发展才会有问题 像双北大部分住公寓大楼自家停车位管委会未必同意让你装设充电 何况又是机械车位特斯拉这种车要住透天有自家车库的才好 直接在家装充电美国有60%的人是住独栋别墅(house) 当然没问题乡民口口声声说未来电动车天下 奇怪大家看一下自家停车位你确定每个人家里停车位都能充电吗@@? 何况停外面租车位的如果没办法在家晚上睡觉充电 那不就每次都要去充电站40分??这种模式跟现在去加油站五分钟解决能比吗?想也知道很难吧..
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-12-06 20:18:00
跟日本一样要出示证明才能买车 可惜台湾应该推不动
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-06 20:18:00抱Tesla大腿？
作者: aa01081008tw 2017-12-06 20:19:00
骗局应该是说都在画大饼却没看到车子吧.但..特斯拉有交车啊...到底是骗在哪???
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 20:23:00如果市面上燃油车选择只剩一半再看看社区能不能安装所以特只要有钱一定洒在基础建设不让帐面赚
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-12-06 20:25:00
就像有人力推囚牌然后自己买歪L一样啊
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 20:25:00当然这样会不会倒是另一个故事起码剧本是这样走当基础建设都是你的时候倒闭也只是换人经营你看当时的威宝现在变台星还不是活得好好尽管还有抵制
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-12-06 20:27:00
不要到时候又跑去买一台，颗
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 20:28:00特只是拿来逼其他大厂要长进些说骗局最爱骗就这些大厂推出什么电动车还在150P马力的车款在当燃油车卖
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 20:30:00马达特性不是很好很强大吗怎么动力弱就算了还更贵特之前电池成本下降还降价给消费者？传统车厂有这么佛所以特是做善事的公司抱歉了股东你们都是善人
作者:
Scape (non)
2017-12-06 20:40:00传统车厂当然不敢推出动力强的电动车，不然自家燃油车就不用卖了。
作者:
lfk (吼~~)
2017-12-06 20:48:00特这么佛心 那更应该要身体力行支持才对阿 怎么会开着燃油车骂燃油车 然后狂推特斯拉 却只是动动嘴巴 跟万人响应 一人到场有87%像 这样特要怎么赚钱 怎么能打趴其他传统车厂呢
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2017-12-06 21:01:00你燃油车业者喔开燃油车为何不能骂燃油车？板上一半文章都是开燃油车在骂燃油车的你第一天出社会？
作者: changyann 2017-12-06 21:05:00
某人就是喜欢讲一些自以为幽默或是怪奇论点，来表现他自以为高人一等的见识与智商
作者: razor99 (张仪) 2017-12-06 21:15:00
然后是跟纳志杰技术合作的是吧
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2017-12-06 21:28:00喔，啊然后哩
作者:
lfk (吼~~)
2017-12-06 21:33:00那抱歉 可能讲不够清楚 让有些人误会。我是指 狂捧特特电动车的粉 然后还不买电动车支持 开燃油车骂燃油车 这些还是身体力行快支持吧 至于其他骂燃油车的大大 大多是希望车厂推出更好的车（当然包含各种车 可不侷限电动车 跟特粉可不同）
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-06 21:41:00原来1百个零件就能拼出出特斯拉啊
作者:
horb (猴柏)
2017-12-06 21:53:00电动车的关机反而是电池 马达排在后面关机改成关键
作者:
tw88 (台湾ㄅㄨㄅㄨ)
2017-12-06 22:02:00台湾就说代工加班命
作者:
eddy13 (eddy)
2017-12-06 22:20:00htc的车用电子也算被鸿海打败的
作者: Brujita (Seby) 2017-12-06 22:20:00
有买过一百多块TSLA, 炒股利器
作者:
Mroy (Roy)
2017-12-06 22:20:00可是那台特斯拉做出来的时候台湾不能挂牌
作者: s605171995 2017-12-06 23:10:00
特斯拉要扭转现在的颓势跟郭董合作是很好的选择跟苹果一样，特斯拉专注于设计量产部分交给代工巨人如果电动车构造真的比传统燃油车简单的话啦
电动车没问题...有问题的是每个月交345台的特斯拉...每个月全球只能交345台 为什么要相信特斯拉..?
作者:
rojin (rojin)
2017-12-06 23:37:00台厂有能力制造，台湾没市场销售，制造往市场端靠，台人忙着起内讧
作者:
Scape (non)
2017-12-07 01:40:00Tesla要的是改进目前当代的产线，提高自动化让速度数倍计去找鸿海代工那是走回头路用大量人工提高速度当然鸿海也有自动化的部分，但他的强项是在供应链充足跟大量的低廉人力，这不是Tesla要的。Tesla的目标若有准时达成那才是稀奇，重要的是它的目标虽然总是会延后，但一定会达成。Roadster、Model S、X，没有一样有准时过的，但都做出量了
作者:
HeroFun (Hero)
2017-12-07 01:44:00被说是骗局就气的跳脚真的很好笑XD
作者:
Scape (non)
2017-12-07 01:45:00Model 3量产目标延后一季两季根本早就在预期之中
作者:
HeroFun (Hero)
2017-12-07 01:46:00产能那么低你觉得市场能等特斯拉几年？ 当其他大牌子都
作者:
Scape (non)
2017-12-07 01:46:00若有人觉得他现在只月产几百台所以不可信，那就别信
作者:
Scape (non)
2017-12-07 01:47:00反正以往被打脸的人多了去。将来Semi、Roadster 2，一样会有人说Tesla做不出来，然后一样被打脸Tesla的目标才不是要通吃电动车市场，它的目标是要加速电动车取代燃油车的时间。他原本就是想逼的传统车厂也加紧推电动车，而它的目标也已经达到了。Tesla能占个10~20%电动车市场已经很不错了。人家是想促进整个产业早日转型，Elon早就说过，这目的不是由Tesla做到也无所谓。
作者:
HeroFun (Hero)
2017-12-07 01:52:00像volvo也即将进入全电车世代 相信各大厂牌一定纷纷跟上一旦进程加快 特斯拉真的会像汽车界的UA 输给了消费者多年来对老字号的品牌忠诚度10%~20%我是觉得有梦最美....
作者:
Scape (non)
2017-12-07 02:02:00Volvo什么时候说要进入全电动车世代了？他说的是全车系都会"电气化"，只有少量会是全电动车，大多是加上油电系统或是只有48V。这么相信那些所谓的"大厂"们，那请问除了目前已有的Leaf、Bolt、Zoe这三款比较有量之外，2018年有哪间大厂要推哪台全电动车产量可以超越Tesla的？ 请说几辆来听听以为制造大量电动车这么容易？那些"大厂"们的电池工厂都还不晓得在哪呢
作者:
ciswww (Farewell)
2017-12-07 02:36:00不就三间大厂了...
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 03:24:00那这么相信特斯拉的你又开哪台特斯拉呢？目标延后一两季在预期之中?你何时预期的?还是Elon预期的?这么随便那当初干嘛订这办不到的时程?
作者:
Scape (non)
2017-12-07 03:35:00你可以去问Elon呀，推特很方便。你不相信它能做到以后被打脸那是你的事，我是告诉你过往就是如此，时间会延后但总是能做的到。我也没要求你一定要信，反正时间会证明一切Model X当初还延后了差不多两年才交车，当初看虽的人也多了去了，现在呢？还是第一辆拿到NHTSA五颗星的SUV
作者:
g921 (丁丁再见)
2017-12-07 06:40:00特斯拉如果能撑过这段扩建持续烧钱的时期.应该大有可为
会不会被打脸不知道 我只知道这些话由非车主口中讲出来很幽默 这么好的车你怎还没买啊
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-12-07 08:52:00
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2017-12-07 09:26:00特粉真的还蛮幽默的
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-12-07 09:51:00Bolt已经赢S喽不过电池真的是问题 Panasonic好像有出包吧特斯拉有跑去找韩厂买电池 日本那边也拉不到P家货了短期内不会有哪家EV爆量这种事了
作者: miyaiijima (MIYA) 2017-12-07 10:21:00
难怪车这么有"个性"
作者: oxoxx (oxoxx) 2017-12-07 10:29:00
未来又不一点是全电动车，碳排放量不见得有优势
其实买得起4~5百的特斯拉 买主有能充电车位的住所好像也不是太奇怪的事情 BTW有高压充电站的话 2小时就充满电了...
作者:
Scape (non)
2017-12-07 11:08:00马自J也该更新一下资讯，去看一下人家车主的FB好吗？Bolt在美国单月是比S多没错，但全球加总还是输。而且刚上市不久，要等蜜月期过了再看销量比较准。Anyway，不管Bolt销量有没有赢过S，它的对手也不是价格两倍以上的S，而是3
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-12-07 11:24:00
3 ??? 3现在卖几台 ????
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 11:41:00这么弱！护到要把神主牌Elon拿出来了喔！事实就是现在没照规划办到啊,以后做到已经是以后的事了,你还没出社会吗？你可以跟业主压时间没做到,跟他说没关系以后会做到?当然我不是业主,但反正你也不是车主
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-12-07 11:56:00特斯拉的业主就是银行啊，但人家有本事跟业主说延后好几季再做出东西，这些业主还是同意兼掏钱给他
一个月不只卖3百多台吧，今年预估出货10万辆了，锅董能当代工霸主是因为他锁一堆专利
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-12-07 12:21:003不是没卖出去 是生不出来啊上面说了 依现在电池的状况 一两个月内全球的EV都不会有量只是特斯拉订单和现金压力最大
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 12:54:00所以我有说我不是业主啊,反正护航那位也不是车主,刚好囉
我有疑问!之前特斯拉不是才大张旗鼓的建立电池工厂吗？电池工厂不就生产电池的 那为何电池生不出来却是panasonic的问题? 到底那个电池工厂是特斯拉的还是国际牌的?
作者: rainbow321 (joe) 2017-12-07 13:22:00
就跟中国说火药是他发明的 所以呢？
作者:
TDKnight (出没高谭版)
2017-12-07 14:34:00真的喔 好棒喔
作者:
lfk (吼~~)
2017-12-07 14:52:00model X碰撞有五颗星 妥善率不知道几颗星 延后两年看来不够
作者:
Scape (non)
2017-12-07 15:04:00讲没出社会的太好笑了吧XD Elon创业的时候你还在做什么？人家靠着过往实绩就是有办法让金主跟投资者信任，等几年也不着急，却有人在那幻想业主会给压力？这太好笑了吧XDDD你做事一延迟当然会被钉的满头包，因为你没有实绩。Elon可以那是人家的实力，别用你的"常识"去评论一个跟你在完全不同层级的人其实不是电池生不出来，而是电池组组装的自动化过程有问题拖慢了整个速度。
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 15:17:00讲这么多结论不就是“你也知道Elon在话虎烂” 癈到笑,不枉我上来就是为了看你能秀多少下限,多谢你如此卖力演出
作者:
Scape (non)
2017-12-07 15:53:00秀下限的人是你才对吧，整天推文就是在说钓鱼，要你讲个道理出来却又讲不出东西，整天只想看戏跟风嘴个两句就落跑到底是谁在秀下限呢？ XDDD
作者:
Scape (non)
2017-12-07 16:27:00这位5555也是一丘之貉，半斤八两
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 16:27:00跳票的人又不是我,护航跳票的也不是我,怎么反而是我要来帮跳票的、护航的来解释了咧？真的是废到笑 XD
随便你要怎么说囉 反正某人你觉得特斯拉好棒棒就好反正s大你认为特斯拉不能质疑我也只能嘘你啦
作者:
a001ou (肉虫)
2017-12-07 16:52:00哈哈 拜托你再多表现点,可千万别跑啊！
作者:
Barolo (Barolo)
2017-12-08 00:15:00S盖葛格又再次发挥日常.............................崩溃
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-12-08 10:43:00忘了回ghjk了歹势XD工厂是指GigaFactory吧？它不单是电池工厂 主要仍是车的产线 而特斯拉虽然和Panasonic合作 也拥有自己的电池研发团队 但生产部分还是P主导 这不是T的强项话说我看到的新闻是GF因为供电和人力缺口 运作有问题导致电池生产不顺 跑去跟P拉货 然后就日本就缺电池了特斯拉还跑去跟SDI签约 搞得连三星电池都缺
谢谢回答 不过这样看来Model 3做不出来跟国际牌是无关啦 它只是个杯水车新的救火队 责任不该算在它身上
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-12-08 13:55:00因为GF的2170电池生产任务是由Panasonic负责的这部分确实算在P头上 不然也没理由让自己断货去救T
作者:
monvie (2 worlds)
2017-12-08 22:45:00所以呢？