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http://auto.ltn.com.tw/news/8900/3
原文内容：
全球最热卖房车，Toyota Corolla 日媒爆出大改款上市时间！
尽管休旅车销售持续成长，房车销售持续萎缩，今年截至 9 月，Toyota Corolla 依然是
全球销售最佳车款。而大改款的第 12 代车款，近来也被日媒爆出上市时间，明年第二季
就可望正式发表。
来自日媒《最新自动车情报 2017》的消息指出，这款 2013 年在全球累积生产超过
4000 万辆，2017 年的今天，更在全球 154 个国家进行贩售，最新 12 代车款，将在
2018 年的 5 月上市。
如同先前报导，最新款 Corolla 也将采用 TNGA 模组化平台打造，采用此平台的还包括
C-HR、Prius 4 以及刚在国外上市的 Camry，车身高度会比前一代略低，车内空间也会
更宽敞。
动力部分，将会有 1.5 升复合动力，搭配 CVT 变速箱，有望将油耗提升到每公升 40.8
公里的超省油境界。除 1.5 升油电复合动力，2.0 升直列四汽缸引擎也是另一动力选择
，
另外也会有 TSS 主动安全防护系统，包含防碰撞辅助 PCS、车道偏离警示 LDA、自动远
光灯切换 AHB 等。
台湾的第 11 代 Corolla Altis，则是在 2013 年 10 月发表，至今也已 4 年时间，不
过尚无任何第 12 代上市时程讯息，待明年和泰举办媒体春酒时，将可以望进一步的资讯
公布。
心得/说明：
TNGA和TSS果然一定有.
全球战略车款，台湾应该也不会太慢，2018就看得到？
1.5h应该是主打日本，开起来可能跟Prius C差不多(?)
不知道国际版会不会有1.8NA、1.8h、1.2t？会比较适合台湾
不过1.8NA越来越少，该不会跟Sienta、Camry一样成为台湾特规吧 = =

神A有油电又80上下的话，其他平价车厂可以收一收了

神a都一统江湖了还要赶尽杀绝

别做梦啦 和泰一定又是246气囊

1.2T+TNGA就一统天下了

有可能有特规吧

2468有差吗, 怎样都一统天下

1.5H 价格不变 台湾一个月大概可以卖5000台

1.5H价格不变，除非你老爸变兔子

确定大改会在2019上半年上市，还会增加油电版

其他车厂"挫塞"，不给活路。

台湾这次很难这么快,产线更新的讯息都没流出

福特可以宣布退出市场了

给大家一点活路，用2.0NA啦XDD

1.2T 150hp TNGA+TSS+8SRS 顶配80万 好几家车商可以倒了

虽然Civic改进口，在价格上就不算对手了，但台本真的还想放任神A这么威武吗？XD

1.8妥善率这么好当然给台湾继续用加清库存，台湾人最讨厌修车了

国惨 就是拉基 盘子价

1.8万年NA继续爽卖

这车身线条看起来不妙阿，有P4的味道

我还真不知道哪国人喜欢修车呢

想懂车的人啊~~~

何时会有五门神A

现在进口车当道，也许丰田会考虑逐渐用进口取代国产？

不负责猜 1.8油电85左右？

那两颗大灯是怎么回事? 也太正圆

1.8油电如果85左右就真的要一统江湖了

台湾要等到2019

中国已经有油电款在街上跑了，价格17万rmb

号称全球统一规格,但台湾一定是特制阉割版,没TNGA,没TSS

5门神A也快改款了吧！改了快进来啊

进口不偷我就买

照和泰的惯例，当然是1.2t拔TSS然后卖接近百万啊

会新款进口，旧款国产一起卖吗？

神A出油电不错欸我猜会放90 然后折完80多

TNGA最好阉的掉 幻想没极限 TSS是有可能和泰为了让台湾买烂车 大费周章自产底盘硬配一样的壳？ XD

哈哈为了台湾开特规?会不会想太多

连操控,钣金,气囊都不能酸的时候，可恶，就只能酸车聚了XD，但到时河泰会怎样恶搞就不知道惹

现在国瑞一直在进行平台升级以因应TNGA新神A啦，想酸的真无聊而且TNGA是全球政策，有人真的懂“平台”是什么吗？

车版不会懂 一定是沿用万年神a底盘

1.8 H 如果价格压在7X 其他同级真的收一收了

看和泰卖CHR就知道不用太期待

85送电视严家就可以收工了

中国要17万？那台湾不就100上下 感觉会1.8 1.5T并行 2.0不要说错，是感觉会1.8NA+1.5H(旗舰) 跟以前有2.0的时候一样

1.5油电加TSS卖85?，那其他家国产都可以收了

乡民总自以为了解和泰 那知道CHR跟神A定位不知道？而且CHR偷了TSS 但就是没偷TNGA

油电神a台湾大概要等个10年

到底TNGA要怎么偷啦？笑死...

如果真进hybrid又TNGA+各种安 驯可能会被打趴吧

1.8H 1.5H来压在80W内都可以一统江湖

台湾特规，继续清1.8NA引擎库存

新底盘就为了省成本设计出来的 能用当然尽量用啊~

国瑞应该很想要TNGA国产。才能扩大外销

偷TNGA 为了弄新底盘 一台神A要百万了吧

拜托日本或美国进口 不要再国惨辣

国瑞跟的上第一波吗？

希望神A下一代至少能有一款是进口车型,对国产真的没信心

一公升40...都快跟机车一样了

TNGA本身就是为了省钱,操控那些都是顺便得好吗把省钱的部分拿掉叫做偷....这逻辑也是太强了

到底TNGA要怎么拿掉啦？啊TNGA就是一个设计的基础，是要怎么拿？要不要先厘清“平台”的观念TNGA全名叫做Toyota New Global Architecture这个名字很明显了吧？

先确定tnga 能不能国产吧.....目前涉及到这个底盘的 都是进口馁。

tnga省钱的前提是模组化平台 好几款车可以共用 但以单一车款的成本来说 没有比较省吧除非台湾能用tnga国产好几种车型？

都已经说了，国瑞目前正在进行产线升级，如果不做代表国瑞准备收了，因为丰田的目标是以后每一台车都是TNGA基础。“确定TNGA能不能国产”这句话的意思是质疑吗？讲的好像丰田从来没换过平台一样，以国瑞在台湾成立近30年来说，为了新平台更新产线早就不知道几次了神A酸到底要崩溃到什么时候？我跟你说啦，TNGA根本没啥了不起，就周期性更换新平台，如此而已。

不用帮丰田想那么多有的没的。这个应该是中程计画。说不定5-7年前就定案了.....

国产TNGA到底何时可以ready? 不然改进口好了，马三就没活路了

TNGA一定会上啦，国瑞没那么扯，又不是还要搞自有品牌

乡民可能以为和泰看到p4出了才开始想到要升级产线

Tnga烧了很多钱万年nc平台才叫省钱一哥

要是真的要改进口 从广州进口又近又省是丰田第一选项~