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古文道：“世有伯乐，然后有千里马。”
今需天时地利黄金右脚，才能造就千里阿发。
TOYOTA Prius Alpha，交车将近1年8个月。
全车只比交车时，少装后厢行李遮帘、第3排头枕；
多装4门隔音胶条改善高速风切声。其余未改。
备胎、千斤顶等工具都随车以备不时之需。
胎压靠简易量表+自行车打气筒，维持在33-34psi
11/4 担任几位车友一日双塔的支援车后，去加油。
后面有人排队，所以我加到油箱口看见汽油就尽快驶离。
仔细看发票才41.65L，不对啊，我开到油表没格了捏。
再回去排队又加了2.14公升，看来汽车吃油也不能吃太快。
＝＝ 千里马之养成 ＝＝
11/14 半夜从高雄出发，走南回公路前往台东，要坐船去兰屿骑脚踏车。
半夜的屏鹅公路闪黄灯居多，在几乎没停车的情况下顺顺开进南回公路，
切换至Power Mode轻松上寿卡，
下滑时好巧不巧碰到深夜载运超宽超长钢板的拖板车，
可能是台9线工程要用的。它非常慢地前进。
反正不赶时间，就以20-30km/h跟大车保持安全距离，滑好滑满出南回。
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◎Prius Alpha行车资讯这页是过去10分钟每分钟平均油耗，及瞬间油耗。
若油耗贴顶在40km/L，大多是引擎(停止)没吃油的状态。
换手让贴心的老婆分担驾驶辛劳，
在几乎没车的台9线开到台东市吃早餐。
我先载老婆、她的自行车跟我们的行李到富冈渔港，
再开车回台东市朋友家停放。
行驶195km平均油耗24.2km/L，油表1格未减，
还让我幻想是Prius Prime Alpha开创油电新纪元咧XD
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11/17 在兰屿度过悠闲有晴有雨有美景的4天，
回到台东吃好吃的蓝蜻蜓晚餐后，
大约20:00向朋友取车踏上归途，
路况跟来的时候差不多，没什么车。
出南回停小七休息，换老婆开回家刚好23:30。
平均油耗进步到24.9km/L。
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11/25 参加台北大学聚餐。
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顺道载高雄2位、台南1位、竹北1位北上。
跑高速公路100km/h上下，又遇到北部气温降低、天雨路湿的逆境，
此趟平均油耗还有20km/L左右，让我在聚餐后决定挑战千里马！
18:00 从市民大道地下停车场取车
(题外话停公有5小时290元真的吓到我)
油表剩2格，累计里程700多km，实在蛮硬的。
在车阵中走走停停转上64快往台北港，接61快向南。
西滨公路经过自己去年骑公路车挑战一日双塔(残念)，
今年再开支持车，算非常熟悉。
开快速道路时，速度在70-80km/h来回，
若到尚未完工通车路段，开平面道路是40-50km/h。
21:30 油表在累计里程925km时“没格了”
(2格→1格→1格+橘色加油警示灯→没格+橘色加油警示灯→断油)
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从61快梧栖出口下来，停在全家休息吃方便面暖身。
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顺便思考要不要继续？
因为车主群有车主分享过没格到断油大约剩4L汽油。
我也算了一下 里程928.4km / 平均油耗21.9km/L注1= 42.39L
油量46L注2 - 42.39L = 3.6L，
如果之后油耗维持在20km/L以上，就能达成挑战！继续吧！
注1: 根据我的统计，实际平均油耗比行车电脑算的少1.1km/L。
注2: 有车主曾经开到断油刚好到加油站，加了46L汽油。
但我比较保(ㄉㄢˇ)守(ㄒㄧㄠˇ)，先去附近台塑装0.5L的92才上路。
这时候已经22:30了。
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从台中梧栖开到彰化芳苑，61快又中断，下来开台17线。
开到大城乡，离千里马剩最后15K，决定向东找加油站，
完成挑战后加油，上高速公路回家，完美。
找了一间24小时营业的台塑，
“中央站”彰化县竹塘乡中央路二段563号，走152县道切过去。
遵守速限50km/h，开到站前最后一个路口，里程999km，
还心想“等等绿灯开过到加油站要是不满1000公里要怎么绕?”
结果恐怖的事发生了，加油站一片漆黑