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https://udn.com/news/story/6813/2843201
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高油耗卡车 老美还是爱
华尔街或许青睐美国电动车大厂特斯拉的股票，但美国民众仍然热爱大型且油耗高的卡车
，例如福特最畅销的F系列小货卡，甚至愿意以更高价格购买。
路透报导，汽车业正处于未来发展的十字路口，因为各国政府已提议将在未来20年禁止国
内使用内燃引擎，使福特、通用和飞雅特克莱斯勒等传统汽车业的前景，面临不确定性。
然而，目前消费者对货车和运动休旅车（SUV）的热情依旧居高不下，特别是在美国，让
福特、通用和其他老牌车厂带进数十亿美元的现金，也对特斯拉带来挑战。
福特10月曾说，F系列小货卡第3季平均价格上涨2,800美元至4.54万美元。今年前九个月F
系列小货卡的销售增加近11%至65万8,636辆。
通用股价今年来已涨近30%，执行长巴拉也说，货车利润率好转，是最近一季北美事业“
整体利润增加8.3%的重要推手”。通用并预测，今年全年度现金流约为60亿美元，比今年
初的预估少10亿美元，但已足以兑现其承诺，在2023年前再开发20款电动车，以及回馈70
亿美元给股东。相较下，特斯拉市值相当高，但现金水准却很低。
心得/说明：
CIVIC,Fiesta,美国版的神A,Focus,SENTRA都被老美嫌说小+不安全+难以跑长程
皮卡车的安全性比这些车强,又能载更多的东西
而且现在的油价比5年前还低,难怪老美又开始狂买大车