楼主:
MunezSu (Munez)
2017-11-28 03:14:52其实马三真的是神车，我之前还很怀疑
之前看板友一直推，一直想试车
偏偏苦无机会，没得租
终于找到一个认识的开2017 2.5马三手排
马上千拜托万拜托终于让我开个几个小时
开了让我看见新世界
以下纯个人观点，实际试乘经验请参照
拿我的车比较的话（F-pace 35t)
操控：
人马合一当然先讲操控，比起我的SUV
虽然拿轿车比有点占便宜
但马三的操控真的为之惊人
弯道完全不侧倾，指向精准犀利
加上专利e-type多连杆，后轴没有所谓的不安感
这点大胜我的集成式铝合金多连杆
加上车重，直接把F-pace甩的远远的
动力：
其实动力大家都知道马自达是黑科技
Skyactiv 其实应该叫Spaceactiv
根本外星来的，跟手牌变速箱配合
动力随传随到，NA加速线性，不拖泥带水
F-pace 的3.0机械增压甘拜下风
内装：
内装真的有豪车的感觉，细节都有注意到
用料平衡有质感，座椅也是非常舒服
整体有lexus等级，Jaguar....哀，别提了
空间：
车看起来那么小台，空间真的还满不错
我182的身高没压迫感，又适时的给乘客包覆感
只能说，恰到好处
朋友在我赞不绝口之余
说他贴价差跟我换车要不要
我毫不犹豫的说，不要！
————————————————-
以上是开开玩笑，但除了空间
扣掉Jaguar对于马三的叙述也算是真实
之前一直找机会试乘
总之试乘的感觉最令我惊艳的是内装跟引擎的回馈
而且真的他X的省油
偏硬的悬吊的操驾感真的不差
讨喜的外型跟扎实的3大件
比起同级车真的是闪亮的钻石
（要是顶起来看底盘我想不是专家都知道差别）
空间压迫感重跟太长的车头是唯一缺点
还有在数据上不高的妥善跟北美保固期及价格
不敌竞争对手应该也是销售不亮眼的原因之一
平心而论，同级车中马三真的很强
可且是均衡的强，或许其他车种单项能赢马三
但是整体上就很难说
可以推断为啥会有想越级打怪的言论
试驾过后，说我没深刻印象是骗人的
看看旁边的mx-5,想着也许有一天
我也有闲能买台硬顶敞篷当假日车
召唤楼下崩溃56必嘘马三哪个底盘真的是同级距中可怕的差距以台湾市场来说
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2017-11-28 04:24:00人家在北美吧 内文都提北美市场了
我到是觉得马三是单项强(操控)，整体均衡比较弱例如新Civic操控小输，内装省油小输到平，其他空间隔音吸震多媒体后车厢妥善率等等都赢上不少
请问照你的说法Civic从头输到尾，为什么还要选他
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 06:30:001F 台湾市场中 同级距底盘还有FOCUS 两个调性不同就是马自达内装真得有越级 认同马三均衡+1 而且以台湾市场2.0NA有这样的传输效率外 节能表现又好 除了后座空间外这车没什么好挑剔的 在台湾又顶着进口的光环
作者: chane10825 2017-11-28 06:33:00
mazda6 2.5T 要出了 大大要不要把加剐卖惹?
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 06:34:00若马三跟FOCUS来说 比较大的问题都是后座空间FOCUS另一个是中控台设计太硕大 这个在未来的MK4应该会改善 但就个人用车来说 这两台都没什么好挑剔的了
作者: yeahbabe (YB) 2017-11-28 07:50:00
逻辑有问题，通篇是马三好，最后莫名其妙总结选civic
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2017-11-28 08:07:00Mazda3跟Focus后座空间小没错 但补充一点真要比 Focus比马三还小
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:10:00FOCUS 看起来比较小没错 但是我认为后座乘坐舒适性赢MAZDA3 两者的膝盖到前坐椅背差不多 但是大腿支撑MAZDA3真的太短 如果实车没坐过也没关系 看GO车志影片同一个驾驶丈量这样最准 大腿支撑会影响长途乘坐很大的舒适性 老实说不知道是我调整驾驶座的位置不够正确还是其他因素 近年试驾过的车 后座膝部空间都明显大嘉伟拍摄的影片至少一个拳头 身高175MAZDA3看起来会大 很大的因素是因为椅垫不够长 营造出后座椅垫到前座椅背的距离较大的关系如果以热门掀背5D FOCUS MAZDA3 GOLF 后座乘坐品质来说GOLF的后座最舒适 整体支撑性表现又更好
作者:
ryu057 (Joe)
2017-11-28 08:24:00这样好像让人觉得f-pace很差捏，版主不推荐吗？说错，是楼主
作者:
berryc (so)
2017-11-28 08:26:00马三头部空间好一点(后座) 因为椅垫低像小板蹬
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-11-28 08:26:00你这样我要怎么嘘马自达
作者:
berryc (so)
2017-11-28 08:27:00但腿短的可能不会有感觉.一台车本来就不可能适合每个体型
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-11-28 08:35:00Focus椅背太直挺 长途很难受
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:45:00一个椅背太挺 一个坐垫太短 就看个人怎么选
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2017-11-28 08:47:00家里刚好就是这两台... 说后座舒适赢马三真的有点牵强载过的人没人要再坐focus 后面..
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:47:00私自认为坐垫短的不舒适>椅背挺 但这每个人喜好有所不同
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2017-11-28 08:48:00作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:49:00在来就像b大说的 如果腿没那么长的 对于椅垫是否过短可能无感 我175/72
作者:
berryc (so)
2017-11-28 08:50:00其实当时买车前试过很多同级车...后座差异都不大, 因为都
作者:
syong (BEN)
2017-11-28 08:51:00马三好到让你选Civic 结论 civic 胜
作者:
berryc (so)
2017-11-28 08:51:00不适合久坐. 真的要舒适只有大一级的马6,mondeo不然就是CRV了. 当时版上说空间大的civic进到后坐根本悲剧我177,头完全不能动, 稍微往窗户靠过去就会顶到
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:53:00真的要舒适就是大一级距的车 无误 如果以CRV4后座来说
作者:
berryc (so)
2017-11-28 08:54:00神A没去试...中型房车我看也就神A Tiida这种OK, 不过tiida好像7,8年前的车就没去试了XD
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:55:00我认膝部空间足够无误 椅垫的话还是略短 能长一点舒适性
作者: zx2751206 (ff) 2017-11-28 08:56:00
载妹是很ok，载普通175以下中等体型男性也还好，但肥宅或是歪国人身高真的有差......但台湾人体型其实很ok啦
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 08:57:00会更好 神A我觉得椅子就像沙发 TIIDA只有在驾驶座开过有些车在高速公路行驶 舒适性OK 但是到山路就悲剧
开了1000km的马三 说真的除了那个动力稍微delay的特性底盘变速箱引擎真的没啥可挑惕的 甚至很多更贵的车都
作者:
berryc (so)
2017-11-28 09:00:00山路我觉得什么车都悲剧耶...常开苏花, 只要前后有车
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:01:00马三如果在驾驶乘面上 缺点我认为就隔音略差 音响不够好
作者:
berryc (so)
2017-11-28 09:01:00不太可能一路40慢慢开...只要速度拉高一点,不敢想像后座怎么能撑1~2个钟头
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:02:00所以后座多一点支撑跟包覆 如果底盘也不差 就会减低不适
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:03:00这个世代的马自达跟福特 很像 开的人都很爽
早上市民大道 过伸缩缝那个声音还是很明显马三开山路很开心呀 全程手自排 退档 补油 出弯
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:04:00马自达又赢在内装整体铺层 简洁质感又好
106县道没车的一大早兜风真的是愉快 真想弄mx-5因为他不是设定成超大扭力很难驾驭的车而是顺顺开就可以享受的车...G Vectoring过弯激烈会有感 他会自己把车拉回来妥善率喔 目前已知的问题都还好 后照镜马达 碟盘后照镜不要用高压水枪冲就是 其他没啥遇到车王的消息然后社团的车祸测试显示马三车体真的很硬挺虽然这不是好事...
马3的车价从70~90万都有,又有4D,5D车型,我那时想买台安全的四门车,又不想花太多钱在保养上,所以focus跟golf就不考虑,每人心中都有一把尺,这价位区没有全面的
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:16:00G Vectoring 跟FORD TVC应该是蛮雷同的东西
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:17:00n大 正解
我是为了买重机扣掉40万预算所以买马三...不过120几也没啥好玩的车就是 VAG不考虑双B大概买二手吧 养起来又烦 又没有重机可以玩除了日常用好玩是很重要的因素 对我个人来说
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 09:26:00破百又要好玩的车扣掉VAG 真的没啥车可选 WRX 208GTI 86再上去就双B了
再来要到200~250才有了120的数字是年薪的某个打折之后的结果 因为这样轻松之前讨论该不该买车的时候我是这样算的...
作者: l81920 (==) 2017-11-28 09:57:00
所以马3全球卖几台???????
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-11-28 09:58:00你适合不代表每个人都适合。
空间我家四人坐觉得不会小, 但隔音开二高龙潭真的悲剧
下方隔音 我有想过要施工隔音棉 但开开还算好地面路况的声音太明显了
作者:
Wolff (Wolff)
2017-11-28 10:06:00开龙潭那段真的悲剧 音乐都被盖过去了
作者:
fj208 (月月)
2017-11-28 10:20:00同级距价钱差不多的底盘应该还有208308和golf
VAG直接打枪 所以golf没了基本上这价钱的欧洲车真的别碰 良心建议要买就买200~300之间的...同事的golf十年车修到放弃 刚牵新车虽然我开过那台柴油版的是很有力虽然其实欧洲车迷思真的是很蠢....不是养得起 花钱买真正性感的车 不怕被压垮欧洲车其实不是很好的考虑连德国这些年都不知道是怎么了
作者:
iamspy (宁)
2017-11-28 10:34:00德国怎么了?
作者:
ta29 (nyo)
2017-11-28 10:36:00我倒是觉得看到56的分身帐号
为什么要浪费注意力在他身上..XD不是大家都当没看到直接忽略掉吗..顺便一提 同事的golf是在停车场开一开传动轴脱落当然你可以说那是台湾保养后勤的问题但对他来说那是压垮骆驼的很大根稻草了
作者:
theeau (eau)
2017-11-28 11:05:00这车有很大问题被无视，引擎怠速抖动原厂都无法解决烂到笑，更别说引擎脚后视镜上课上到饱，过保看怎办
引擎怠速抖动不脱两个问题 引擎脚与节气阀 目前啦后照镜有办法避免的 就是别拿高压水枪去正面冲他怠速抖动可能是发生在10000km 但这很主观目前最常听到的是600转的抖动 详情不明三大件与安全问题 如同你说的 目前没有被发现过如果不是引擎脚 就是低转扭力不足 那通常是燃烧效率我自己是目前都没遇到过
作者: NEWinx (yoyo) 2017-11-28 12:24:00
所以马三是两人用车啊，当然好东西都放前座
作者:
pttcrux (虫虫围鸡)
2017-11-28 12:53:00182还觉得空间够大 真的是信仰颗颗
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-11-28 13:18:00某楼马自达先买了再说吧
作者: imshamus (Shamus) 2017-11-28 13:46:00
某I起手势开始呛人现买马三，笑死讲得好像自己有一样我有你要不要拿你的劲战钥匙塞肛门谁规定没有就不能评论
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-11-28 14:53:00我开始觉得你很可怜了，上礼拜被打成纳粉，这礼拜被打成马粉QQ话说豹的内装不是同级强项吗？什么时候变这么惨...
其实我也在focus与马三中间犹豫了一阵子我试驾focus 1.5T是在南深路 那个涡轮的扭力真的很赞但就是内装的塑料感最后让我还是买了马三...focus的底盘也是极好 60-70km/hr在南深路过弯2000~3000转扭力就爆出来 退档都不太退..新一代的focus可能无缘了 因为下一辆车会买更大的..
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 15:53:005566真的崩溃 上一篇被打脸后就不回了
就别理他了 我真不知道他为什么不专心开他的BMW另外一个台湾福特让我很倒弹的事他们竟然扣安全气囊不知道新一代有没有补回去
作者:
stevely (stevely)
2017-11-28 19:40:001.5T Focus都补上6颗
作者: yeahbabe (YB) 2017-11-28 21:14:00
有信仰给推，此生无憾
我没开过多少车 但就我的感觉 指向性真的很好过弯抓角度很轻易 不过因为没开过啥高档车 没办法体会和高档车比起来的差异~~~