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Toyota Camry 第八代会进口还是国产？台湾总代理首度松口回应
2017/11/22 10:48 文／记者陈英杰 图片来源／Toyota
随着 Toyota 第八代 Camry 陆续在各地上市，中国也在上周正式发表。也让许多台湾
车主好奇，这款台湾目前唯一的国产中大型房车，是否仍是以国产身份导入呢？
在 Lexus LS 的发表会上，Toyota 总代理和泰汽车也首度松口此讯息。
第八代 Toyota Camry，是第三款采用 TNGA 模组化平台的 Toyota 量产车。
第八代 Toyota Camry，采用最新 TNGA 模组化平台，车体刚性提高 30%，轴距也达
到 2,824mm，先前采用此模组化平台的为 Prius 4 及 C-HR。
这一代的 Camry 有着相当流线的外型，摆脱以往传统房车的样貌。先前在美国的接单
状况也相当踊跃。目前在台湾也只剩下 Camry 及 Teana 国产中大型房车，包括
Accord、Mondeo 皆改以进口方式引进，尽管近几年销售也不如先前，Camry 今年在台
湾平均每个月仍有 4、500 辆的成绩。
根据和泰汽车主管私下透露的消息，Toyota Camry 未来将会采国产及进口并进的方
式，在台湾销售。如此一来，现行销售比例超过 8 成的 2.0 升第七代车型，或许将
有机会继续销售，进口部分，则可能导入第八代的 2.5 升车型。
采国产及进口并进的方式，可解决短时间内，台湾工厂无法升级为 TNGA 的问题，同
时也能在最快时间内导入最新车型，达成双赢局面。
进口版本部分，除了 2.5 升 Dynamic Force Engine 引擎，也可望导入 TSS 整合式
主动安全系统，至于最后在台湾的策略会是如何，就待 Toyota 台湾总代理和泰汽车
公布。
心得/说明：
看起来可能到时候同步贩售第七、八代Camry给消费者选择，取消国产油电Camry改进口，
同时持续贩售现行款的2.0 Camry。
好奇为什么国瑞工厂短时间内无法升级为TNGA工厂？未来Toyota旗下的车款会逐步采
用TNGA底盘吧，尤其是国瑞又有生产出口全球销量都不错的Altis到其他国家。