楼主:
cjol (勤朴)
2017-11-16 23:09:20原文连结：
原文内容：
全新马自达6导入涡轮引擎规格 预计洛杉矶车展现身
记者游铠丞／综合报导
Mazda（马自达）旗下旗舰房车Mazda 6，问世至今也已届满五年整，掐指一算也差不多该
是大改款、脱胎换骨之际；日前原厂终于也正式宣布，将在年底登场的北美洛杉矶车展，
正式推出新世代车型。
本次改款重点，除了内外装导入“魂动Kodo”全新家族设计语汇外，最引人注目的，莫过
于首度增列的2.5L SKYACTIV-G涡轮增压引擎规格；这似乎也意味着Mazda似乎有意跟风，
进入“全新涡轮世代”。
单就外观来看，承继老大哥CX-5的脚步，新世代Mazda 6也将如实套用新世代“Kodo魂动
”设计语汇；透过更为张狂的大型水箱护罩、LED头灯组、长车头、钣件棱线等设计，加
以凸显Mazda 6身为旗舰房车的不凡地位。
猛然一看，内装格局似乎与现行市售车型并无太大的不同；但透过用料（Alcantara人造
麂皮、银色金属饰版）的全面更迭，以及重新设计的中控台面板，稍稍提升整体质感。
Mazda也强调，本次新世代Mazda 6也将针对MRCC雷达定速系统（Mazda Radar Cruise
Control）进行版本更新，强化该系统作用速域；除此之外，360度环景摄影也可望同步导
入。
虽说新世代引擎技术“SKTACTIV-X”本次并无法“惊喜”现身，但为彰显“人马一体”品
牌诉求，新世代Mazda 6在动力规格上也进行变革。
以先行北美规格来看，除了2.5L SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎外，本次更一举导入原先
套用在CX-9身上的2.5L涡轮引擎规格，帐面输出可来到250匹、42.8公斤米。
但截自目前为止，台湾Mazda尚无规划相关导入计画；因此人在台湾的我们，可能还有得
等囉。
心得/说明：
周朝鲜表示：
继神A之后，马三已经是车版神车
之后的继任者有能力接位吗
有待观察
不过，人家现在也没有导入台湾的计画...
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-11-16 23:11:00台湾税制是败笔
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-11-16 23:11:00说好的NA勒.......
作者:
b642897 (bowa)
2017-11-16 23:12:00要加涡轮了喔
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-11-16 23:12:00神在哪里 普通烂车一台
作者:
iamspy (宁)
2017-11-16 23:14:00引擎数据有点普通....
作者:
MrYang (黑眼圈)
2017-11-16 23:33:00Turbo趋势不是downsize吗
作者:
syong (BEN)
2017-11-16 23:37:00Accord 2.0turbo就252匹了......
作者:
wei22714 (Sugar)
2017-11-16 23:42:00cx-9就是2.5涡轮了啊
作者:
Inar (Inar)
2017-11-16 23:44:002.5涡轮要干嘛....
鬼岛不需要那么大动力啦 E250也才两百出头匹而已
大家都知道Civic, Accord有当神车的本质，但只有本田不知道1.5T+CVT, 2.0T+10AT再加进口光环根本杀翻台湾中型和中大型房车市场台湾现行的税制根本超适合Civic和Accord
作者:
m522019 (人如其名)
2017-11-17 00:27:00说好的坚持NA呢......
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2017-11-17 00:32:002.5涡轮的动力台湾用得到吗...？
作者:
MunezSu (Munez)
2017-11-17 00:33:00这台有机会百万内吗？百万内配MRCC直接封神车
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2017-11-17 00:34:00百万内的话根本就是赔本抢市占了吧
重点是2.5L的排气量，因为台湾的税制，消费族群算少数吧
作者:
MunezSu (Munez)
2017-11-17 01:00:00美国mazda6入门成交价在60万台币左右，也是进口，也是要运费，直接上进口货物税差不多100，没mrcc,在美国Mazda也不是赔本卖，这台能卖个110真的是神车
作者:
dslite (呼呼)
2017-11-17 01:10:00混动看了很腻 该大换装了
百万内马六应该会屌打所有车包括自家车！真的百万内我马上把我刚买ㄧ年多的新马三卖掉换马六
作者:
guestcyc (Now and Forever)
2017-11-17 02:43:00四楼一天到晚嘘人家烂车 偏偏自己开什么车没种讲
作者: criminal (啊香香) 2017-11-17 03:15:00
四楼那种垃圾怎么都不会被水桶啊 过真爽
这颗250P引擎进台湾会自动降成230P，只论马力和税金的话几乎要被U6屌打了
作者:
cruise 2017-11-17 05:00:00那颗2.5T加92只有230HP，加98就会变成250HP，不过高转才有差异，加哪种汽油在低转基本上没差...
一开始的马6是在百万内啦 只是配备阳春 这台要百万内不太可能
还有根本不用理56啊 他在各板也是水桶常客56骑劲战啊 当然敢大声
作者:
aimlin ( )
2017-11-17 08:10:00现在2.0就快120 新款一定涨的可能比2.2d贵 大概140到160
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-11-17 09:17:00百万 砍光配备不知道搞不搞的出来 但也不会这样搞XD
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2017-11-17 09:59:002.5L，台湾不吃香
当初马6就是差在动力一堆要买的看到2.0NA就缩了
作者:
aimlin ( )
2017-11-17 10:35:00后驱 2.5t 150以内应该卖的动加速不知道有没比is200t好？
同引擎放在mazda 6上应该会调成 马力大一些 扭力低一些cx9因为是大型休旅车才这样调整 自己去观察suv的引擎 通常会把扭力调高点 马力调低点
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-11-17 11:26:00跟福特买引擎不就好了？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-11-17 11:40:00
新一代camry 2.5 用的就是mazda的skyactive技术了....
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-11-17 12:27:00有这种事？直喷引擎调一调到底有什么技术？
作者:
wellkom (wellkom)
2017-11-17 18:45:00买这个还不如去买 STi.............
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-11-18 00:00:00调高压缩比阿