我不知道乡民在笑什么啦
LUXGEN最近新闻连发
也推出信能车
表现比之前有进步了
不能把Porsche当假想敌吗
小时候我也是把乔丹当假想在打球阿
同样把Porsche当假想敌的车厂蛮多的
大概等级都差不多
像是中国有些车厂也是
不过我觉得比起垃圾俊
Zotye更接近Porsche
※ 引述《NT300 (不再心软借人钱)》之铭言：
: 原文连结：
: https://times.hinet.net/news/20966625
: 原文内容：
: 打造 LUXGEN 成亚洲 PORSCHE，华创车电资深副总水野和敏展现汽车工程魂
: CARLINK链车网 2017/11/10 00:08(12小时前)
: TEXT：蔡至兼
: 曾任NISSAN负责GT-R、Fairlady Z开发，并参与赛车运动的水野和敏，自从加入裕隆集团
: 旗下的华创车电担任资深副总以来，除了将毕生经验传授给本土汽车工程人才，更利用国
: 际视野和技术整合，成功地开发出LUXGEN最新的U6 GT/GT220，但究竟水野和敏惠将
: LUXGEN这个品牌带到什么样的境界？他的目标又是什么？相信这绝对是大家所好奇的地方
: 。
: 水野和敏表示，在开发U6 GT/GT220的过程中，的确碰到不少瓶颈，尤其在既有车款进行
: 修改和调校要远比全新开发来得困难，因此对华创车电的团队来说是一大考验，举例来说
: 为了要在经济性和应能之间取得平衡点，遂决定以1.8L引擎为基础并加装涡轮增压，但仅
: 增加涡轮是不够的，所以从汽缸头、进排气岐管、火星塞等都必须重新设计，这中间也必
: 须花费长时间不断测试，才能达到期望的效果。另外问即有关和英国COSWORTH合作开发新
: 动力一事，水野和敏并没有正面回应，但他认为在这个全球共工的年代，为了让LUXGEN达
: 到世界级水准，势必要结合最好的技术来共同完成，因此U6 GT/GT220的引擎是由日本东
: 名共同调校完成，其中U6 GT220的避震器更和德国BILSTEIN共同开发，日本RAY更量身打
: 造专属轻量化轮圈，另外还有日本AISIN的变速箱，在这样的整合下才创造出U6 GT/GT220
: ，所以无论是COSWORTH或者其他技术厂，都会成为华创车电打造LUXGEN的合作伙伴，这似
: 乎意味接下来会有惊人之举。至于未来会将LUXGEN带到什么样的境界？水野和敏认为其实
: 德国PORSCHE与华创车电的规模非常相似，但为何PORSCHE能成为顶尖品牌，除了本身的资
: 质优异外，也是整合全球顶尖技术，因此他将PORSCHE视为假想敌，企图将LUXGEN打造成
: 亚洲的PORSCHE，但这并非要朝跑车化的路前进，而是将品牌带到更高价值的境界，所以
: 结合台湾最强的IT，世界顶尖的汽车相关技术，相信华创车电在充满国际观的水野和敏下
: 指导棋后，必能逐步跳脱传统框架，写下台湾本土汽车自主品牌新的一页。
: 心得/说明：
: 随着成功地开发出LUXGEN最新的U6 GT/GT220
: 官方证实LUXGEN的假想敌确实是PORSCHE
: 请大家不要随便跟其他厂牌比较了啦
: 官方证实 绝非乡民在酸！！！
: 话说纳智捷呛声要打保时捷很多次了，
: 保时捷总代理永业怎不发表新闻稿反击？？ 一次都没有也蛮怪的
: 是默认吗？？