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[讨论] K6/K8的魅力何在？

楼主: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)   2017-11-09 19:57:20
大概20年前
K6/K8满街跑
一堆当时的年轻人都买来改
有的就土炮改，排气管轰隆隆
更高端的从日本进Type R引擎来落
但是时过境迁，现在还是很多当时是小朋友的年轻人在玩这些车
到底K6/K8的魔力何在啊？
20年前20年后的年轻人都玩，除了BMW E30/36以外好像也只有K6/K8有这能力了。
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-11-09 19:58:00
穷人米浆
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 19:59:00
前后双a臂 过湾精准 车轻零件便宜
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-11-09 20:00:00
信仰无价
作者: volleywayne (wayne)   2017-11-09 20:00:00
别这样！有些车被锁料，连改都不知道该去哪里改
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 20:01:00
只有太快失控撞掉 不像头又大闪个车也会失控 乐趣太多
作者: kengi1112 (黑.色.调)   2017-11-09 20:13:00
二楼内行，前车主路过推
作者: okay1993 (青草茶)   2017-11-09 20:16:00
现在路上还是很多低能改排气管蹭蹭叫的
作者: ctx705f (键盘小妹)   2017-11-09 20:23:00
怡尘现役车
作者: lspci (awk sed echo)   2017-11-09 20:36:00
K8 赞
作者: banpui (banpui)   2017-11-09 20:38:00
其实后悬不是双A臂，不过真的便宜好玩
作者: KGSox (天天开心)   2017-11-09 20:40:00
双A臂 花小钱改装就能当双B杀手
作者: eric19850629 (翔．Eric)   2017-11-09 20:52:00
光前后双A 轻量化就足以杀遍大部分车辆了XD
作者: LIONDODO (LION)   2017-11-09 21:00:00
外型在2017也算好看，便宜好开省钱油耗也不错
作者: inging841009 (波罗面包)   2017-11-09 21:00:00
怡辰现在不是civic喔？
作者: ctx705f (键盘小妹)   2017-11-09 21:05:00
有换了吗? 我记得他之前是说这样
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-11-09 21:25:00
后悬吊是多连杆...吧？ 前一台是K8，真的是好车怡尘之前有Po文想换车，不知道换了没
作者: s99770045 (影子)   2017-11-09 21:30:00
现在很后悔应该把K6K8留下来买新马三零件维修便宜只有一些老毛病久了要处理型也好看
作者: Cathay (前意识溃堤)   2017-11-09 21:36:00
honda后悬吊应该是双A臂加多连杆的复合结构吧？有请专家解答
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2017-11-09 21:37:00
便宜好养又好玩~前车主路过
作者: eric19850629 (翔．Eric)   2017-11-09 21:37:00
后面严格来说的确不能算真正的双A没错
作者: horb (猴柏)   2017-11-09 21:39:00
便宜好养好玩 花小钱改装可以在山路杀双B
作者: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)   2017-11-09 21:39:00
年轻人都玩的 霸告算吗？
作者: rick6304 (rick)   2017-11-09 21:40:00
漂亮啊 20年内最漂亮的车
作者: lizardc1 (ce)   2017-11-09 21:44:00
经典中的经典~自助洗车隔壁遇到 差点去跟车主搭讪
作者: skyant (华仔)   2017-11-09 22:02:00
我最近入手别的车但K8舍不得卖 只是没地方停好难抉择…
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 22:03:00
现役车主 省油省到靠北 可惜四门改款后没手排
作者: skyant (华仔)   2017-11-09 22:05:00
除了外观耐看，高转引擎 过弯指向性 车轻 零件超便宜且副厂料多，都是这车历久不衰的原因之一
作者: mbmax323 (尖头雕花鞋)   2017-11-09 22:21:00
体质好，好改，料便宜
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 22:24:00
可惜四门手打还是台规 整理花的都是钱 要有爱啊
作者: monson0412 (大辣不切)   2017-11-09 22:36:00
台客爱车之一 不过真的很帅
作者: boddingtons (赖吧)   2017-11-09 23:01:00
K8(EK) 跟K4(EF)是我最爱的Civic，但我都只爱三门款K6就还好...不好看
作者: hondasho (本田)   2017-11-09 23:29:00
Jason大的本田魂是否有被开发出一点点了呢？XDD
作者: superian007 (superian007)   2017-11-09 23:43:00
转弯指向精准，会怀疑这台车的极限在哪尤其下交流道的时候，车头和车尾感觉是一起过弯的
作者: xxt123987   2017-11-10 01:40:00
好养 料便宜 原厂手排就很会跑
作者: XRD (X光绕射分析)   2017-11-10 03:03:00
开过过弯边加速超稳，后悔把它报废
作者: lion47572000 (Alvin.Huang)   2017-11-10 04:49:00
https://i.imgur.com/Vw35USU.jpg啊嘶还是很美
作者: DREAMER11 (11号)   2017-11-10 06:45:00
原厂手超猛！好怀念XD...
作者: rainbow321 (joe)   2017-11-10 08:03:00
现在是他在接班了他在抖
作者: Archur (Archur)   2017-11-10 08:26:00
除了安全性和隔音，还真找不到嫌喜美k6/k8的地方。
作者: lafeyo523 (肥泳惧拉肥油)   2017-11-10 08:31:00
最大魅力是操控感受直接精准 重心又低
作者: dontpoonptt (dontpoonptt)   2017-11-10 10:26:00
说信仰无价的显然是菜鸟
作者: cimone (cimone)   2017-11-10 15:35:00
之前坐朋友K8 亏他烂车该换 结果直接在马路上拉手刹车甩尾大回转呛我 XD 但说真的 这样甩尾坐里面没什么感觉的说 XD
作者: lf2416126 (二乜)   2017-11-12 07:15:00
小弟是买报废车来修，当代步车，在路上还是很多人开，
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