这件事情我想分二部分来谈
一、车价
二、我当日的奇遇
一、关于车价
我这辈子没有跟中古车商买卖过。
学生时期的CIVIC，朋友开价直接带走。
第二部A4，以中古车商估价的2.5倍在拍卖售出。
第三部523，车险公司以远低于市价的残值理赔。（车龄不到3年）
这部116i，是想抓住年轻尾巴的大叔我的备用车。
我没有跟小施买过车，也没注意过他blog上的车价。
但以下"中华民国汽车鉴价协会"的车价查询或可参考。
http://www.carp.com.tw/
我抓了几部小施汽车中与我这部116i年份相近，
同样原厂保固中的车辆卖出价如下：
2016/2016 Ford Focus 五门白色 1.6自手排 (新车67.9w)
CARP：45.83w (买进)、50.93w(卖出)
小施： ?? (买进)、51.80w(卖出) (里程1.1万km、更新右前叶)
2015/2015 Ford Fiesta 五门银色 1.0自手排 (新车69.8w)
CARP：47.12w (买进)、52.35w(卖出)
小施： ?? (买进)、52.80w(卖出) (里程2.5万km)
2015/2015 Ford Focus 五门白色 1.0自手排 (新车72.9w)
CARP：45.56w (买进)、50.63w(卖出)
小施： ?? (买进)、53.80w(卖出) (里程2.6万km)
我欲售的116i
2015/2015 BMW 五门灰色 1.6手自排 (新车152w)
CARP：100.58w (买进)、111.75w(卖出)
小施： 75w (买进)、 ??? (卖出)
小弟： 新车 (买进)、110w (卖出) (里程1.8万km.原厂保固中)
(另含2018/9月底到期意外险等配件，详见carshop)
以上，小施汽车blog中与小弟116i条件相近的车辆，卖出价皆高于CARP。
而小弟刊登的卖出价则低于CARP的空车卖出价，特别是还加上保险配件等。
我原想既是自售，就抓个中古车商买入价与卖出价的中间值，
也参考几个线上估价网站与赏车网，询问3.4个车商。
其中有应对进退感觉蛮实在的车商，估价跟CARP相近；
当然也有我日前发生的奇遇记。
说实话，买卖愿打愿挨，我也不觉得小施或其他车商的估价有什么好或不好，
毕竟中古车商也是要生活的。
不过，如果说用比CARP低的价格跟小弟买车的人是佛心；
那么用比的CARP估价高的价格买车的人大概都是活佛转世来着吧？！
但我得再说一次，我没跟小施买过车，也不觉得他非得要估个什么行情，
每个人都有生活的方式跟对象市场，即是中古车商估价只有CARP的3/4或更低，
或卖价又高于CARP，我也不想知道他心脏的颜色。
借用小施大的一句”市场决定行情”，只是每个人眼中的市场可能不太一样。
只是提醒大家，如果日后有买卖车辆需求，可以多方比较查询。
啊~~应该是南港太溼冷了，我从昨天重感冒到现在。对不起大家先停笔。
那天的奇遇记，就改日再写了。
对了!
关于"中华民国汽车鉴价协会"，大家可以自行上网搜寻。
我想应该是具有相当公信力。
※ 引述《kaka1988 (卡巴卡拉)》之铭言：
: 嗨~我是小施~虽然没有直接点名，但看起来呼之欲出，我就来对号入座吧!
: 已经好久没机会在PTT发文，有点生疏，如排版伤眼也请包涵~
: 如果记忆以及通话纪录没有错的话，应该是周四来电的BMW车主吧!?
: 没记错的话是2015年的116I
: 其中第一个误会的点再于，您于早上十点四十三分来电表明您想估车，说我稍早前在
: 南港的汽车美容店内已经看过您的车，但当时我还在新店的家中准备录影的资料，也于
: 电话中与您解释应该不是我，您也很直接的说觉得被估6X万太低，的确我于电话中听到
: 也表示怎么可能这么低，也表示了解后回电给您~
: 而了解后公司员工也回报没有人估过，回电也表示真的不是我本人，然后给了您一个7X
: 万的行情做参考，小施对于客户问估车价值的时候，一定都会附注“给您做参考”这句话
: ，这句话其实代表了我不一定会买或者是有可能有人会拿我的价钱去顶高一些而买走，也
: 就字面上的意思，“做参考”当然基于市场交易公平的原则，如果您觉得太低，可以寻求
: 更高价的人售出。
: 第二个误会的点再于，目前总代理的2017年118I新车正在促销https://goo.gl/vabbjQ
: 129万即有2017年的118I新车，您是2015年的116I，如果依照您说的最后的报价比其他车
: 商低了20万也就是有9X万，加上车商的利润，一台2015的116I要卖到一百万，有没有人买
: 单虽然见仁见智，只能说他真的是佛心，不过也蛮常见的状况，也许手中有客户也不一定
: ，小施一直认为自己是服务业不是商人，虽然常常碰到一些客人的无理要求，但自认用心
: 面对至今还算对得起自己。
: 二手车交易有趣的地方就是每个人对于车辆价值的认知是不同的，卖的人希望卖高，买家
: 想要买低，也许小施真的低估了您的爱车价值，但也许是我不常卖此车，又或许是我手中
: 没有找寻这台车的客户，又或许是我没钱买......有蛮多的因素可能会造成我对此车价格
: 的认知错误。
: 其实无论知不知道您是乡民，本人也是乡民，并不会影响小施的服务品质与态度，我的
: 长相辨识度高或低我是不知道，但从去年开始，公司已经有专门的采购在负责估车相关业
: 务，小施已经一年多没有现场帮客户估过车了，所以除了当天还在家中以外，先前也没有
: 在美容店估过车，更因为工作性质改变的关系，很多老客户老朋友都知道，小施都是中午
: 过后才上班的，所于对于您说我早上帮妳估车这件事情才会觉得应该是认错人。小施也自
: 知服务业不可能100%满足每一位客户，也希望您能体谅我们的确是以100%为目标在努力。
: 最后如果造成您的困扰及不悦，于此跟您说声抱歉，如果可以的话，也欢迎来店内聊聊让
: 我亲自与您道歉，或是过程中还有其他的误会也请相信我很愿意与您以电话或是其他通讯
: 软件解释，当天早上是一定不可能是我，或是您指的是其他时候我估了您的车我们也可以
: 联系了解，或许是我记忆力不好忘记了也说不定。
: 如果是我多情了，您说的不是我，那这篇文章也当作是对上周四BMW的车主说声抱歉!!!
: 感恩您!