年初韩国高调开卖，中国制休旅车销售“根本惨败”！
2017/11/05 14:55 文／记者陈英杰 图片来源／zhmotors.com
近几年中国车厂陆续并购多家知名进口车厂，更陆续走出中国，进入其他国家市场，尽管如此强势，年初在韩国贩售的休旅车，却是踢到大铁板，销售可用“惨败”两字形容。
由中国北汽银翔所生产的 Kenbo 600 休旅车，今年年初高调进军韩国，锁定 Hyundai Santa Fe 及三星 QM6 休旅，采用 1.5 升汽油涡轮引擎，最大马力 147hp，最大扭力 21.9kg-m，2 款车型的售价更只有竞争对手的三分之二，并打出“比小型休旅更便宜的中型休旅”，然而韩国民众并不买单。
来自韩国自动车工业协会的资料显示，这款 Kenbo 600 休旅车，从年初到 9 月为止，仅卖出 281 辆，平均一个月只有 20-30 辆的销售成绩，除了刚开始卖出 120 辆，之后节节下滑，7 月更只有 18 辆的成绩，跟年初订下一年要卖 3,000 辆的目标，可说是相差十万八千里。
韩国业界人士指出，中国品牌汽车除了知名度低，销售点少，噪音大、油耗差的缺点，更让韩国消费者对中国车兴趣缺缺。不只乘用车，中国生产的商用车，今年在韩国销售也相当不起眼，今年前 9 个月只卖出 424 辆，跟去年同期的 399 辆相去不远。
http://auto.ltn.com.tw/news/8775/3
韩国自家的车其实就相当威猛了，中国车以价格来抢市场看起来没有太大成功
当然整体的竞争力目前还比较不足确实是有点麻烦