[心得] NX200试驾心得

楼主: chouyuu (chouyuu)   2017-10-28 13:56:26
NX200最近讨论度很高
最近刚去试驾,以下心得让大家参考一下
试驾车款是152万菁英版
先讲外观
152万跟162万这两台是配17吋胎
169万豪华版跟NX300以上是配18吋胎
17吋胎真的丑到爆炸,一看就像10多年老车的铝圈一样
而18吋胎帅到爆炸,超有质感
看到那个17吋胎就先软一半了,原厂还不给加价上18吋胎
真不知道和泰是故意要整人,还是给原NX的车主一点尊重...
再来是新款的水箱护罩设计塑胶感很重
个人觉得旧款的较好看
实际试驾心得
动力跟操控方面,市区非常OK,基本上顺顺开开到90左右都不会感觉有什么问题
但上了快速道路,大概90以上,会开始感觉吃力
100左右,会觉得引擎声变蛮大的,而且操控性也变得比较不好
要再往上很慢很吃力,可以感觉到是拖着很重的车身再跑
我本身开过5款休旅车,分别是日产跟福特(年代久远忘记车名)
T牌RAV4跟PREVIA,国产L牌U7,动力跟操控性上这台是排倒数第二
我不是喜欢飙很快的人,就是一般顺顺开遵守交通规则
但个人不太能接受这样的动力跟操控感
另外,老妈那天坚持要跟我去试驾,他坐后座
他的感觉是路明明很平坦,但他却感觉后座很晃
业务有说这是避震调教较硬的关系,开一阵子应会改善
但除了这样,这台车也没什么缺点了,内装豪华,隔音很棒
该有的安全配备也没少,外观有钱都好处理,动力方面就看个人接受度了
不能接受的话真心建议就上169或NX300吧,要买的话还是要去试驾一下
也可以让家人试乘一下后座感受看看避震
业务说这台接单真的接到手软,现在买可能要等到1月才能交车了
作者: Scape (non)   2017-10-28 14:04:00
结论:胎都会爆炸。XD 推分享
作者: dai26 (dai)   2017-10-28 14:05:00
哈哈!骗人家没坐过丰田的休旅车喔,竟然会说避震较硬
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 14:05:00
谢分享....90km/h就不行了喔 帮QQ
作者: tony4417 (tony)   2017-10-28 14:06:00
分享推
作者: Scinfaxi (Scinfaxi)   2017-10-28 14:06:00
悬吊太软才会晃吧...我货车很硬反而不会晃
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-28 14:07:00
这个世代的RX还有NX,真的都比以前硬啊,还有神尺也是
作者: Scinfaxi (Scinfaxi)   2017-10-28 14:07:00
近年歪L这水箱罩不大喜欢
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-28 14:08:00
去年刚从旧RX换到现在的新RX,起先最不习惯的就是变硬
作者: chimouse (手汗王945)   2017-10-28 14:08:00
试乘时 硬催上去真的感觉是重拖
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-28 14:09:00
顺带一提,那个17吋圈真的丑到爆炸,毫无质感,而且扁平比又大
作者: Scinfaxi (Scinfaxi)   2017-10-28 14:14:00
能理解试驾报导都拍18吋圈的原因...很显然原厂也知道那个17吋很丑...
作者: kgii (好尴尬啊...)   2017-10-28 14:15:00
重拖不意外啊!但某车评开山路说动力足够不知是怎样
作者: A1iesT (阿赖)   2017-10-28 14:22:00
90......废到有剩@@
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-10-28 14:25:00
17吋库存太多卖不掉
作者: tallpenguin (penguin)   2017-10-28 14:31:00
开过u7说nx没力
作者: O87 (土鬼阝匋阝可!)   2017-10-28 14:32:00
真的假的 接单接到手软
作者: GodKen   2017-10-28 14:38:00
U7虽然较NX重一点点,但却多了50匹马
作者: Inar (Inar)   2017-10-28 14:41:00
维持高转动力可能足够阿,问题是一般人不会维持高转 XD
作者: stanley386 (蛋杰克)   2017-10-28 14:41:00
个人感觉操控和RAV4 差没有多少!
作者: Inar (Inar)   2017-10-28 14:42:00
因为会觉得吵+觉得车子会爆炸+油耗变多=3000转以内开就好
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 14:44:00
消毒够用大军要来了吗?
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2017-10-28 14:47:00
山路哥你真的很闲 你又不买 每篇都要出来刷存在感
作者: arthur0420 (亚瑟)   2017-10-28 14:48:00
不买车 纯试车 !? 高雄光三个营业所已经接单超过300张了……今年已没车交了 ……楼上买不起的还再酸!?
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2017-10-28 14:49:00
人家开米浆的 你敢嘴
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 14:50:00
不是不买 是我这边没进 很悲惨QwQ 只有买主能讨论?
作者: kktt254 (.....)   2017-10-28 14:52:00
今年没车了..扯
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-28 14:52:00
你当然可以讨论啊,不过推动立法禁止上山路是讨论?
作者: OnlyWarm (坚持下去)   2017-10-28 14:54:00
NX后座确实比想像中颠,我们家自己有一台的感受
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 14:55:00
-.,- 踩到痛脚 难怪试驾还要车评说山路很够力
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-28 14:57:00
算啦,随便你,你爽就好。还有我可没说很够力喔!
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 14:58:00
原来只帅哥是车评 哪一间的@[email protected]? 想看
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-28 15:00:00
我不是哦!我只是没说过他很够力,好用够用堪用的差别,也许你那随便车都可以爽开,我们这没办法。
作者: refgdata (Sean)   2017-10-28 15:09:00
爬山绝对够用是妳不敢踩
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 15:11:00
好吧...被迫用80-100爬山也不是台湾常态 够用就好
作者: dai26 (dai)   2017-10-28 15:12:00
拉高转速听听嘶吼声而已,顶多多吃点油,超车辛苦这样而已,还有哪里不会到的
作者: isohera (土城加藤鹰)   2017-10-28 15:13:00
pass
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-10-28 15:14:00
会跳应该是出厂的时候,胎压打很高的关系吧
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2017-10-28 15:14:00
90就上不去也太扯了吧 某汽车杂志介绍还说够用 真是有够会骗人
作者: dai26 (dai)   2017-10-28 15:16:00
在国道只想问问110内开也不想超车的人怎么可能会觉得不够用,难怪热销,现在不赶快订车到时候再干谯业务过年拿不到车也余事无补@稳稳
作者: popose   2017-10-28 15:21:00
其它车厂的“业务”,应该很喜欢这篇文
作者: dai26 (dai)   2017-10-28 15:21:00
如果觉得100声音就很大,那大概110~120至少也3000多转了,省油经济性会大幅下降
作者: walk1987 (西打)   2017-10-28 15:23:00
现在车评都是车能动就是够用
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2017-10-28 15:24:00
169就干脆直下。不买NX200 回去买一般120左右进口车了
作者: yohko86 (Rex)   2017-10-28 15:24:00
原po只说90以上加速感变慢和感觉比较吃力 怎么被解读成90就上不去…
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2017-10-28 15:26:00
汽车媒体不是都在河滨公园绕几圈就试驾完
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2017-10-28 15:30:00
加速感变慢跟吃力不就是上不去了吗? 还要再大力踩油门的意思啊
作者: sazabik (SAZABI)   2017-10-28 15:30:00
现在当大家都是藤原拓海山路都要漂移过弯?
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-28 15:34:00
我想他的意思应该是拿2.5rav4比Nx200,90以上再加速差距会很有感,这也事实啦!
作者: iceteeth (大人与小孩)   2017-10-28 15:35:00
换胎时 你就会后悔了
作者: yohko86 (Rex)   2017-10-28 15:39:00
加速慢就叫上不去?上不去不应该指车速无再法提升吗?
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-10-28 15:44:00
和泰也清楚买这款的很多是预算100左右捏LP硬上的,换不起18"胎,配17才好
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 15:50:00
怎么样都会到极速 只是拖多久的问题而已
作者: Triumvir (SEXY~*)   2017-10-28 15:57:00
这篇...
作者: Loveka (Chen Bryant)   2017-10-28 16:06:00
2.0NA坐满四、五个成人重拖更有感
作者: Inar (Inar)   2017-10-28 16:12:00
其实会买的原因很简单,买牌子和周边配备豪华车厂的入门车大都是类似的状况~
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2017-10-28 16:31:00
可以请问引擎声大又隔音好是什么意思?跟LFA一样引擎室有开洞到驾驶舱?
作者: jo7878 (angel978)   2017-10-28 16:35:00
这种车就别要求太多了
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-10-28 16:40:00
Lexus试车可以上快速道路喔!?棒棒捏你的业务人真好~我同样的要求都被打枪。
楼主: chouyuu (chouyuu)   2017-10-28 17:22:00
需要介绍的话可以寄信给我 哈哈
作者: highman (running)   2017-10-28 17:23:00
一分钱一分货
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2017-10-28 17:24:00
我觉得100会撕吼的话红灯起步应该就会了
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-10-28 17:28:00
不是这一款~
作者: berryc (so)   2017-10-28 17:32:00
想要帅一点就要加钱很合理啊. 羊毛出在羊身上
作者: vizjeco (Placebo)   2017-10-28 17:43:00
2017的车操控是倒数第二??
作者: zack (サヨナラアリガトウ)   2017-10-28 18:35:00
请问17吋框有图可以参考吗?
作者: punzz   2017-10-28 18:37:00
嘘铝圈的评断标准
作者: JLintopPG (天下第一控)   2017-10-28 19:12:00
哪台是倒数第一?
作者: smallpig02 (小猪二号)   2017-10-28 19:18:00
现在试车有哪个牌子不能上国道?
作者: jonas30 (天方JY)   2017-10-28 19:49:00
很中立理性的发文!!轮圈就见仁见智了
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-28 19:55:00
动力差就动力差啊,没啥不好承认。飙车跟从容不迫还有一大段差距好吗,试问现在哪台车是不够用?
作者: convergent (准备开始工作)   2017-10-28 20:14:00
90以上就很吵有点太跨张
作者: skthree (I will be with you.)   2017-10-28 20:35:00
不是动力差,是钱不够买NX300
作者: Apologize924 (Apologize)   2017-10-28 20:49:00
你看起来没有要买 业务当然不让你试
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2017-10-28 21:02:00
奇怪了,RAV4也同一颗引擎怎么没人嫌它动力不够还月销第一名
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 21:05:00
RAV4比较轻 然后你也可一下价差
作者: LYP0831 (上帝之子)   2017-10-28 21:20:00
上次is刚改款业务有给试山路加快速
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-28 21:49:00
这种业代要大力推荐
作者: warren0972 (ritorno al passato)   2017-10-29 00:50:00
Nx引擎算够用了
作者: spongeboyz (spongeboyz)   2017-10-29 05:46:00
19这种扭力,在高速cvt引擎一定不太行
作者: konmugen (季斌野)   2017-10-29 10:56:00
试驾车..有时原厂胎压都超高的,会跳不意外

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com