楼主:
gyboy38 (gyboy)
2017-10-24 18:50:30差不多的时间，我老婆也会载着女儿经过这个路段。
看到这个新闻我超慌的，有老婆小孩应该能懂。
下午、国三、龙井、女驾驶、婴儿等关键字，手一直不敢往下滑，深怕照片是我家的车子
。
看到是Audi A6的时候，我眼泪竟然飙了出来，哭得停不下来。虽然对逝者很抱歉，但我
真的很庆幸不是我家人。
没有人希望发生车祸，但人就是会出错、会疲劳、会不小心。
今天如果拖板车是自动驾驶，基本上不会没事冲对向，就算爆胎或机械故障而导致失控翻
车，系统应该也会设法hold住在同车道，避免冲到对向，也避免打横，并在失控当下通知
附近车辆，其他车辆也能提前自动闪避。
会po这篇文不是把这当个版讨拍拍，是希望大家能支持自动驾驶，我说的自动驾驶不是现
在Level 3那种，而是融合AI、大数据，能在瞬间做出趋近于最佳决策的东西。
真是被吓到喷出一堆想法，总之真的没有什么比平平安安更重要的。我也要来认真想想能
做些什么，能促使没有车祸的时代提早来临。
希望大家都平安，也愿逝者R.I.P。
※ 引述《Anddyliu (安滴滴)》之铭言：
: 原文连结：
: http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20171024/1228127
: 原文内容：
: 国道拖板车逆向辗轿车 酿一死三轻重伤
: 今下午三点多，国三北上189K龙井大肚路段，一台载着钢材的拖板车从南下车道冲过分
隔
: 岛，冲到北上车道，辗过一辆自小客车，导致自小客车车上驾驶当场死亡，右前座女乘
客
: 及车内一名婴儿受困车内，没有生命迹象，已紧急送光田医院急救，拖板车司机也受伤
送
: 医。事故原因仍待进一步厘清。
: 事故发生后，拖板车打横占用全线车道，导致该路段北上全线目前都封闭处理中，南下
车
: 道也因车祸受影响，严重回堵，国道警方请用路人先改道，避开壅塞路段。（地方中心
／
: 台中报导）
: https://i.imgur.com/E588ZcZ.jpg
: 国道三号台中路段拖板车撞轿车，轿车2人死亡。翻摄画面
: https://i.imgur.com/lui6vgv.jpg
: 轿车驾驶当场死亡。张小豪提供
: 心得/说明：
: 远离大车根本有时也是没用，
: 因为这头怪兽是突然之间，
: 朝你车子迎面快速撞来
: 是命躲不掉
: ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
i9100 (i9100)
2017-10-24 18:58:00右前轮爆胎 有自动驾驶就不会冲到对向了吗?
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-10-24 19:07:00拍拍
作者:
jainan (咪与我)
2017-10-24 19:08:00自动车加入轮胎检测 基本上不给发动了啦
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-10-24 19:09:00大车整天死角死角连环景之类的都不愿意用了
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-24 19:11:00转向轮失去作用很难说 唉
作者: easton7 (easton) 2017-10-24 19:17:00
轮胎跟超重吧…一大狗票没遵守验车法规
作者:
pppooqqq (pppooqqq)
2017-10-24 19:19:00干嘛让老婆开车那么辛苦
作者: matlab1106 (牛) 2017-10-24 19:20:00
都没验钢材重量就赶紧吊走粉饰太平了？
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2017-10-24 19:37:00三人都死了 阿弥陀佛
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2017-10-24 19:37:00这种A1事故一定会拉去磅重量啦，不赶快吊鲰是要妨碍交通逆
作者:
snownow (雪纹)
2017-10-24 19:42:00都横跨三线封锁车道了当然要赶快吊走...吊走又不会减重量
作者:
fj208 (月月)
2017-10-24 19:46:00开车就是要凭借自身实力，左突右闪 前超后窜 忽快忽慢 若远若近 天地任行 大道纵横，坚决反对使用自动驾驶这种东西，坚持纯手排至上操之在我
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2017-10-24 19:48:00
内文讲的不是完全自动驾驶，是安全辅助，你车开得再厉害遇到无法掌握的突发状况也是吃屎
作者:
aimlin ( )
2017-10-24 19:49:00劲战车手当然闪的过 就像玩命罐头5
作者:
aal (生态小尖兵)
2017-10-24 19:51:00成熟版的自动驾驶发现爆胎会瞬间通知周遭车辆，然后外侧的到路肩，内、中车道的也往外，避开该失控车辆
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 19:57:00楼上说的这些，应该现在版上这些人有生之年都看不到惹
楼主:
gyboy38 (gyboy)
2017-10-24 20:02:00我觉得aal大讲得这个十年内就会实现了，因为他只是自动驾驶加上车辆间互相沟通而已。
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-24 20:03:00A1事故是指死亡车祸 不是说车型啦
作者:
NTUSTgay (台科断背山)
2017-10-24 20:12:00A6 C7小改前的 天窗开口如果预留比较大车顶强度也许会比较不足所以能选配全景天窗的车款较不建议
作者:
snownow (雪纹)
2017-10-24 20:17:00从正面肛你除了开坦克或大货不然结果都一样啦...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-10-24 20:19:00
你想太多了 自动驾驶撞死人谁要赔?
作者:
aimlin ( )
2017-10-24 20:20:00房车被大车骑上去稳挂休旅正面被撞出去还有机会高车身反而比较安全
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-24 20:23:00这种车祸应该都差不多 质量差太大 高车身还是比不过卡车高
作者:
aimlin ( )
2017-10-24 20:24:00休旅有机会被弹出去吧g class xc90 之类
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 20:28:00没有 想太多
作者:
s8757042 (海边的卡夫卡)
2017-10-24 20:39:00嘘到人有病吗
作者:
MrStone (★史上最强 没有之一★)
2017-10-24 20:51:00老板连轮胎都懒得换了会换自动驾驶?
作者:
cystal (专业代PO)
2017-10-24 20:55:00真的倒楣 所以对这种大车的事故往往都很气愤这种事在路上跑的各位都有可能碰到 而且不是开什么安全系数高的就能全身而退
作者: abcd5136 (人参目标:10km36分台) 2017-10-24 21:02:00
政府应该要对这些大车严格控管
这概念其实没错，在空中飞的少一颗引擎，垂直翼故障…电脑都能维持飞行，遇对撞还能自动闪避，地面跑的车辆一定也做得到，只是还没人做而已
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 21:12:00但是这些大货车的车主都是商会老板们啊~ 科科
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2017-10-24 23:04:00开悍马也不见得能活
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-10-24 23:22:00你希望的那个东西还很久 大数据也只是个被炒作的词我能体会你的心情 但老实说 光Lv3就比人类强很多了现在重要的是建置适合AP的环境 至少高速该如此
作者: oneoneeight (118) 2017-10-25 00:39:00
你说的这种AI 大概10年内都不会成真
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2017-10-25 01:03:00台湾老板除非法律硬性规定不改自动驾驶通通吊销牌照，根本连考虑都不会考虑一下。。。另外，台湾方便的物流就是靠这些低价抢标的业者在拼，轮胎寿命？（看向车窗外的胎皮）
作者:
jayouch (兔兔毛光光)
2017-10-25 08:34:00R.I.P.
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-25 09:34:00即使没办法全套，大型车辆应该辅助能装就先装才对毕竟没办法一步到位。现在大车应该要强制AEB/ACC+LKA比较好
作者:
sseraph (妳微笑的样子)
2017-10-25 16:04:00我觉得先禁止全车使用再生胎比较实际
搞好大车安全 小车就安全了 真的是看了太多大货车撞死人的新闻了 这么久政府该有措施了吧
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-10-26 00:22:00
要等撞到达官贵人的车才可能会改
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2017-10-26 01:44:00
撞到官员的车之前会先有鸽子跟随扈垫背