楼主:
gp125 (Atsushi)
2017-10-23 12:54:53原文连结：https://goo.gl/eH7Te1
原文内容：
记者杨雅民／专题报导
进口车不甩车市寒风，市占率年年攀升，到今年上半年已破4成新高，相当台湾每卖出5辆
汽车，就有2辆是进口车，飘洋过海来台的进口车，正一步步吞噬国产车生存空间；车辆
公会理事长蔡文荣疾呼，政府应拿出更有效对策，解决国产车生存空间遭压缩困境，否则
长期下去，台湾将步入新西兰、澳洲的后尘，失去汽车工业，届时将直接冲击30万从业人
员的生计。
进口车销量 10年大增1.5倍
根据交通部数据所统计，2005年是国产车高峰，年销售量达44万2,270辆，市占率达86.37
%，进口车年销量为7万0157辆，市占率仅13.63%；过去10年来，国产车市占率节节败退，
进口车市占率只增不减。
去年国产车年销量已锐减至26万5,141辆，市占率大减至60.32%；进口车年销量冲上17万4
,444辆的历史新高，10年大增近1.5倍，市占率更飙上39.68%；今年上半年进口车市占更
冲破4成新高。
车商分析，白领阶级西进、中产阶级消失、贫富差距加大，是造成国产车萎缩原因之一，
且景气低迷，受薪阶级消费转趋保守，老爷车满街跑，新车换购的周期一再递延。
台湾加入WTO（世界贸易组织）后，进口关税从30%降到17.5%，进口车与国产车税差缩小
，加上过去几年日圆和欧元呈现贬势，汇率优势更助长进口车筹码。
汇率助攻 进口霸气扩张
不少进口车定价不仅逼近国产车价，更霸气喊出安全气囊、车距维持、自动紧急煞车系统
、电子车身稳定系统等安全配备大幅领先国产车，吸引到不少消费者“弃国产车、买进口
车”。
反观国产车，新车上市前得花大笔时间和成本进行安全测试、验证，还要跑16万公里进行
耐久测试，即使24小时不熄火狂跑，一款新车至少要花上两年才能上市，但进口车却只要
书面审查即可；且受限于台湾车市规模有限，新车模具开发成本太高，尤其国际品牌在台
组装国产车，安全配备规格临时要变更，就算只是加1颗安全气囊，都要看国外母厂脸色
。
弃国产改进口 产量大减3成
若国产车单一车款销售量未达一定经济规模，开发新车并不划算且欠缺弹性，不少车商干
脆放弃在台组装生产，改以进口车替代，像是台湾马自达（Mazda）旗下车款已弃国产，
全部改为进口车。台湾本田（Honda）旗下Accord、福特（Ford）旗下Mondeo等中大型房
车都放弃国产，改为进口。
国产车衰，进口车攀升，也造成国内车厂雪上加霜，产能利用率不到5成。根据台湾区车
辆工业同业公会统计，台湾汽车年产量和产值在2005年达到最高峰，2005全台汽车年产量
达44万6345辆，年产值达2,309亿元；去年汽车年产量已锐减至30万9,522辆，11年减少了
13万6,823辆，减幅逾3成；年产值已失守2000亿大关，达1,906亿元。
心得/说明：
国产车价格大家各有评断，但给那种鸟配备，有的连选配都不给选，没有撞测。也难怪不
少人在经济许可的情况下捏一下直上进口车。
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-10-23 12:57:00
纳智捷可以中国制造进口台湾呀
作者:
lasaio (FaQ)
2017-10-23 12:59:00竞争力不够不要牵拖，讲的国外做好车子不用测试一样。多气囊要看母公司脸色？？？？？
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-23 13:01:00从业人员30万？也太多
作者:
Syd (Wish you were here)
2017-10-23 13:02:00推，没实力就别赖活了，早点转型
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-23 13:03:00
市场太小 除非像和泰那样搞外销 否则只会死光光
作者:
m13211 (永远的夏天)
2017-10-23 13:04:00降价啊，马三不用进口税只要40万，国惨车吃相这么难看，硬要卖进口车价，就活该啊
多一颗气囊要看母厂脸色，连ABS都拆光光就不用看母厂脸
作者: jennywalk 2017-10-23 13:05:00
不思反省
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2017-10-23 13:07:00公会理事长好像跟某牌总经理名字一样耶
作者:
interact ((interact))
2017-10-23 13:07:00做得好，国产不肯给安全配备 4好
作者:
kk0716 (莫言)
2017-10-23 13:09:00没办法 不长进 价格配备都被人屌打 怪自己阿 期待恶心车商倒闭的那一天赶快来到
作者:
googlo (googlo)
2017-10-23 13:10:00惯老板活该
设计图什么的不都是国外母厂弄出来的??整篇满满的干话
作者: L78G (DirtBerg) 2017-10-23 13:12:00
该倒的就倒 ，全球化的趋势容不下这些老头蔡文荣就拉牌总经理 ，盐斗集团跟咱们体协行为模式完全相同
作者: Battie (Battie) 2017-10-23 13:15:00
国产车快倒了！那么eps应该很低 合泰跟裕日eps怎么那么高
作者:
horb (猴柏)
2017-10-23 13:15:00关税保护太久了 灌水慢慢降了之后 就被发现没穿裤子关税慢慢降了
台湾是自由市场，国产在进口并未大幅降价的情况下快死掉是谁的问题= =?
作者:
LtcShadow (shadow085566)
2017-10-23 13:17:00国产进口价 活该下去探亲
国惨车不思改进 整天威胁台湾人 说真的啦 那些烂车商倒一倒也没什么影响 消费者可以买到价格合理的进口车才是真的！
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2017-10-23 13:23:00进口车会大卖也是因为你们不争气阿 人家测试的更多啊
作者: L78G (DirtBerg) 2017-10-23 13:27:00
进口车上市前也要检验 ，小学生要检验博士生论文的概念
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-10-23 13:28:00以前国产进口差价很明显 现在国产车越来越贵~
讲干话不会让市场跑去买国产车 只会越离越远不过看到这个很开心 因为大家渐渐懂得选好东西
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-10-23 13:30:00
改行去把双B的副厂零件做的比原厂好不知道有没有搞头？
作者: NKAC 2017-10-23 13:32:00
消费者选择好的，市场淘汰没人要买的。餐厅如此，娱乐业如此
作者: k7731379 (yoyoni) 2017-10-23 13:33:00
汽车工会理事长=纳智捷总经理
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-10-23 13:36:00爽喔
作者:
poswem (Big Boy)
2017-10-23 13:37:00市场决定去留,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-23 13:46:00配备都不给要怪谁？以为现在还是二十年前资讯封闭喔？每次看国外原厂网站就觉得很干... 同款国惨车只有最惨的配备10年前开始几乎是标准的6安+车稳台湾最近几年国惨才开始有
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-23 13:48:00支持台币贬值
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-10-23 13:48:00还在讲加气囊要看母厂脸色 开口要哪间母厂会不给??
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-23 13:48:00一些先进的主动安全配备，国惨车要买很顶级才有。小车还几乎都不用想...也不是多贵的东西... 比气囊还便宜
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-23 13:50:00只能说死光算了...ccc
作者:
easychen (easy life)
2017-10-23 13:51:00白领阶级西进、中产阶级消失、贫富差距加大，这三点怪怪
和泰很惨? 光是凌志就赚翻了怎么可能惨 XD应该这样讲 2.0车款的客户消失了 原来设定的中型房车通通都变得很难卖 连Camry都不太行了
作者:
MRFROG ( )
2017-10-23 13:54:00Mazda又不贵 干嘛买国产车
作者: lucky4283 (KENNY) 2017-10-23 13:56:00
国产车商不思进步，拔配备涨价格!真该倒一倒
我总觉得Camry这级其实是被SUV抢走了 看总领牌数没衰退
作者:
yianhua (中华民国最菜公民)
2017-10-23 13:56:002.0房车都跑去休旅车了...价钱.空间..视野..
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-10-23 13:57:00CAMRY ACCORD客户没有消失 是长高变成RAV4 CRV惹
作者:
yianhua (中华民国最菜公民)
2017-10-23 13:58:00以后1.6房车也应该都会转向小型SUV..空间利用性
四门房车如果没有撑门面的需求 其实不如买SUV或MPV
有可能喔! 一台车60万的话 所有零配件毛利加起来有可能
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-10-23 14:02:00论胎轮圈零组件厂都进军世界了 组装厂还蹲在地上哭哭
作者:
bbcOG (bbc)
2017-10-23 14:05:00进口车就没测试？公开测试+测得还比国惨多
日本汽车产业直接间接员工数 占全日本就业人口的8%喔!
作者: songyy2003 2017-10-23 14:10:00
讲那么多屁话安全性就是不提升
作者:
p5319 (p5319)
2017-10-23 14:10:00说的国外开发车就不用成本一样，国惨卖进口价，傻了喔
所以说推算起来日本有500万的汽车业员工 算年薪与车价大约卖2台车养1个员工
作者:
whipzj (被卒吃)
2017-10-23 14:19:00如果够好自然会生存下来 太烂还是让他倒
作者:
bbbing (无)
2017-10-23 14:21:00讲得好像进口车上市都不用测，是台湾的测法太针对拉细菌了
作者:
royli (^___________________^)
2017-10-23 14:22:00要气帘只能买顶级 车测中心没测后撞 还卖这麻贵
作者:
NT300 (sent from my BMW)
2017-10-23 14:22:00制造失业人口 装啥三小可怜 大家买车贵一倍是不是更惨
作者:
bbbing (无)
2017-10-23 14:23:00销量跟经济规模问题...不就经济学基本，降价自然就会有量
对了 说要建立撞测中心 又在那边拖台钱 请问是谁的问题
作者:
cystal (专业代PO)
2017-10-23 14:26:00吃奶吃这么爽 现在有竞争就来哭哭 想要更多奶
作者:
berryc (so)
2017-10-23 14:28:00进口的就是比较潮
作者:
Scape (non)
2017-10-23 14:29:00又再扯30万人。没了国产车，帝宝、和大这些汽车零组件厂会倒？ 别说笑话了好吗？
作者:
yur 2017-10-23 14:32:00加油好吗
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-23 14:35:00国产车补助这么多还卖进口价，白痴才不买进口车。
作者: p907018 (pipi12172) 2017-10-23 14:35:00
漂洋过海来台的进口车，价格可以跟国产差不多，怪消费者要怪消费者？
作者: eayterrr 2017-10-23 14:37:00
有保护还输 啧啧啧
差不多价格可以买到进口不同等级用料的车，有做功课的会选哪一种就很明显了
作者: kuominj 2017-10-23 14:38:00
还没想通韩国人开韩国国产车，只想靠政府
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-23 14:45:00发现 30w 竞争力不足人口
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-10-23 14:50:00台湾本来就不需要汽车产业 赶快倒一倒零关税全民受惠
30万是有把业务跟后勤都算进去吗...那些改进口不会倒啊我不相信台湾现在"汽车组装厂台籍员工"有三十万
作者: ljames (james rain) 2017-10-23 15:00:00
该担心是日本想改全进口，连授权都不给你台厂
作者:
GolfR32 (汉堡大哥)
2017-10-23 15:12:00收一收啦
纳牌国产的价格跟从大陆进口差不多啊，应该也要算进口车才对阿
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-23 15:43:00原来是垃圾俊总经理啊~ ( 3)如果客了关国产还死一片，那么垃圾牌就真回天乏术了这天终于快到了吗?
作者: popig 2017-10-23 15:47:00
到底哪时候要倒 等得很辛苦内
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-23 15:49:00作者:
OgOl (reset)
2017-10-23 15:56:00送啦
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2017-10-23 15:57:00政府应拿出办法直接消灭国产车QQ
进口都能配备安全满，价格也杀。。 怎不想想国产怎进步 只会求政府..赚不到钱求政府求大众，那赚到钱有给政府回馈大众吗？
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-10-23 16:30:00靠，不检讨自已，检讨进口车，这什么逻辑
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-10-23 17:02:00打悲情牌囉~
作者:
beja (迪恩林)
2017-10-23 17:47:00fit 68.9万跟baleno 69.8万 不到ㄧ万的差距要我怎么支持国产
国产车新车上市前得花大笔时间和成本进行安全测试???我是活在平行世界吗?一整个肥宅问号啊~~~
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-23 18:16:00Focus坚持继续涨价
作者:
jackgn (jk)
2017-10-23 19:31:00没有国产,车美士会倒
作者: freaky791011 (李扯) 2017-10-23 21:08:00
现在有些入门进口车都国产价了好吗
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-10-23 21:49:00简单说国产车就是没路用的卡小
作者:
PR58 (PowerRanger)
2017-10-23 22:19:00国产烂车滚出台湾
作者:
saithur (赖瞇)
2017-10-24 00:21:00国惨烂车没竞争力
作者: jfriendtw 2017-10-24 01:27:00
爽，烂公司倒一倒
慢走不送啊 反正国产车也没比较便宜国产车倒一倒 全面降低进口车关税 大家皆欢喜
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-24 02:24:00
国惨收一收吧
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-24 07:46:00有没钢弹合金数据造假的八卦
台湾哪来的汽车工业?引擎底盘自己研发?国惨车进口价傻子才买,学澳洲淘汰掉吧
作者: pprisa (AASKA) 2017-10-24 13:59:00
国惨车卖的比坐船来的还贵。是要检讨谁？
作者:
jorden (William)
2017-10-24 16:03:00没有市场 真的等著倒闭
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-10-24 18:13:00严董工业
作者:
nigue (nigue)
2017-10-24 18:40:00讲得国产车好像不用做测试一样