http://www.linus0405.info/2016/11/toyota-sienta.html
“会有上面这些结果，Sienta 的左驾版也是一大主因，毕竟从右驾变左驾，不只是这样就
好，开发所造成的成本，就是不得不考虑的一项主因，导致这款在日本只是跟 Yaris 价
格接近的车款，在台湾却成为 Toyota 的中阶车型，被认为是 Wish 接班人的情况下，商
人怎么可能让价格向下调整？开出 69.9 万到 88.9 万的价格，就是把开发成本算进去的
结果，主被动安全也不会一次到位，中高价位车型如果少个 5 万元，才会是消费者能接
受的。
不过尽管如此，Toyota 也很清楚，他们的主力在 1.8 升 5 人座豪华+，价格更低的经典
，就是接续 Innova 的市场，高阶车型的就不会是重点。结论就是，预估 Sienta 就算被
骂得很惨，销量一样会很好，毕竟 Toyota 这六个字母，就是金字招牌。”
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所以Sienta的车价高,一部分原因也跟右驾改左驾吗?
毕竟Sienta外销/授权生产的地区,除了台湾以外,都是右驾
如果中国韩国越南柬埔寨老挝菲律宾也来摊Sienta右驾改左驾的生产成本就好了
只是除了越南柬埔寨老挝菲律宾以外,Sienta在中国韩国应该没有市场
中国那边可不会喜欢Sienta这种四不像的车款
而且中国韩国都有同级距但C/P比Sienta还高的车子
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-21 16:08:00就是叫台湾负责摊
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-10-21 16:14:00我看一些上电视的车评 讲右驾改左驾 不困难呀？！
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-21 16:14:00狗屁
作者:
Tosca (hi)
2017-10-21 16:17:00你讲反了 越落后的国家 sienta才会越没市场 因为路况烂....在柬埔寨金边 lexus LX的能见度远远高于台湾 几乎随处可见柬埔寨老挝越南这些地方 都是四轮传动 货卡等车的天下
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2017-10-21 16:18:00交通部看到这篇可能要研拟仿效日本改右驾了，毕竟现在菜总统的订的KPI是去中国化XD
作者:
Tosca (hi)
2017-10-21 16:18:00因为路况太烂 柏油路没那么普及XDsienta在台湾 爬坡都嫌没力了 在柬埔寨根本走不出去....
作者:
domago ( )
2017-10-21 16:20:00想多赚一点就说嘛
作者:
Tosca (hi)
2017-10-21 16:20:00其实连CRV都取消四驱 RX200t才前驱 就知道台湾环境在变台湾柏油路覆蓋率很高了 一堆产业道路也是柏油路所以前驱车在台湾绰绰有余 但在东南亚会寸步难行!
作者: cca1109 2017-10-21 16:29:00
去中国化比被中国化好太多了 中国化是要学习随地小便?
作者: weijinsusu (伙委) 2017-10-21 16:44:00
以前WISH也是唯一左驾，可以开出68万8起的漂亮价格，当时mazda小7人的premacy是75万4，而且wish配备并不输mazda,就看合泰要不要而已
作者:
wadeabc (潜水夫)
2017-10-21 16:47:00这文章洗脑真好用成交价就是合理价，能卖多高就多高，盘子决定定价
作者: tontonplus (东东不拉屎) 2017-10-21 17:01:00
笑死我了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-21 17:14:00笑死，过去Wish/Corona台湾都是全球唯一左驾版，价钱都很合理耶，根本不是理由。
作者:
coox (小裤)
2017-10-21 17:24:00别掰理由啦!想接wish的价格硬把便宜车卖高价谁不知道
作者:
ariete (正圆锥)
2017-10-21 17:47:00不管要不要右改左，国产模具还是要开，哪有摊提问题……
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-21 17:49:00油箱改右边不好吗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2017-10-21 17:58:00
干消费者屁事就车烂啊 刚上市就租过一次 真的不懂wish停掉的用意
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-21 18:09:00wish至少还有空间和实用性,吸烟塔除非全家哈比人,不然根本
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2017-10-21 18:09:00啥？每个从日本进口的车不是都右驾改左驾吗？
作者:
horb (猴柏)
2017-10-21 18:29:00不过日本的引擎不是1.8
作者:
horb (猴柏)
2017-10-21 18:30:00但没六安就很...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-10-21 18:31:00学日本左驾右驾都能上路不就好了？
不过挂上toyota logo 再贵个十万应该还是卖翻
作者: kimfatt (kimfatt) 2017-10-21 19:05:00
Sienta推出来，销量还能走，真的蛮神奇的。
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-21 19:07:00和泰广告砸上亿,业代都逼的快跳楼了,销量还砸不出来就惨了
作者:
HMDS (会发光的鱼)
2017-10-21 19:09:00当初推神A五门版多好卖，推什么sienta
作者: roccqqck (ccqq) 2017-10-21 19:13:00
"志藏"才信
以和泰在台湾的霸权来看，Sienta这样可以说是销售惨淡
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-21 19:41:00
根本笑话，又不是一台一台从右驾改左驾，而是在台湾直接生产左驾
作者:
melu (小马怪)
2017-10-21 19:47:00感谢和泰 赞叹和泰
作者: seekfine (找寻自我) 2017-10-21 19:54:00
想赚钱找理由而已
作者:
overno (狗不理)
2017-10-21 21:01:00继续骂盐懂
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-10-21 21:09:00喔…反正很丑 还是零分
作者:
domago ( )
2017-10-21 21:38:00低价高卖 盘子车无误
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-21 22:03:00听他在唬烂 明显是定价策略的关系wish也只有台湾生产左驾版阿 怎么没有贵到那么多虽然说sienta是yaris等级也是很好笑
作者:
thigefe (米麸)
2017-10-21 22:11:00比起拉屎菌,这台才是真垃圾车
Sienta在日本跟Yaris同价格带，所以日本不需要左价开发费用？哈哈！右驾，气到打错
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-10-22 20:35:00sienta在桃园的国瑞汽车生产，组装工人是台湾人，哪来改左驾成本高？