原文连结：
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1144749
原文内容：
纳智捷U6降价 先冲量再求获利
〔记者杨雅民／台北报导〕裕隆（2201）集团旗下自主品牌纳智捷汽车LUXGEN U6大改款
将跟进降价风，纳智捷总经理蔡文荣表示，纳智捷成军10年，全新车款品质皆大幅提升，
现阶段策略将“先冲量，再求获利。”
蔡文荣指出，纳智捷今年启动“510计画”，9月首辆全新车款LUXGEN U5小型休旅车，入
门价以每辆65.9万起的震撼价上市后，目前两个月接单量已达2500辆，9月已交车500多辆
，预计10月可再交车约1000辆。
纳智捷主力车款LUXGEN U6中型运动休旅车将于11月大改款上市，同步推出U6 GT及U6
GT220两款车型，配备升级搭载12吋多功能HD触控萤幕，并导入全新的第10种视角的
Front View+车前安全影像。
APA智驾版入门价每辆下杀至83.9万元，较前一代入门价每辆86.2元降价2.3万元，顶级的
U6 GT220旗舰版，使用日本东名引擎、AISIN变速箱及赛车级轮圈RAYS，预售价每辆103.9
万元。纳智捷今年前3季挂牌数为1万0017辆，较预期进度落后，9月挂牌数在LUXGEN U5带
动下，单月挂牌数冲上1221辆，超越福特。
蔡文荣说，纳智捷第四季将以LUXGEN U5和U6两款战略车款主打，目前利润压低到2%~3%，
先冲订单量，有了量，零配件供应及经销商营运成本可摊掉，再冲获利。
纳智捷去年在台湾挂牌量为1万6360辆，LUXGEN U5和U6今年陆续上市后，单月销售量目标
分别订在700辆和750辆，并挑战1000辆的目标，年底全品牌挂牌数将挑战1.8万辆目标，
并在短期内能达到年销量2万辆门槛。
心得/说明：
降价的方向是对的
但降多少关乎诚意
想阻止盐酸 自己要拿得出品质跟决心