Re: [新闻] 台65线车祸

楼主: khanq (khanq)   2017-10-15 23:10:42
前面推文有人说MINI改铝圈卡钳
会导致循迹失效
请问是真的假的啊
循迹应该是侦测四轮转速差再来做补偿的吧?
跟铝圈卡钳有关系吗?
求版上高手帮忙解释一下
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-10-15 23:26:00
除非把sensors都拔掉吧,不然影响有那么大?
作者: ipojay (ipojay)   2017-10-15 23:32:00
只能说小车没安全性 就算欧洲进口的也一样
作者: hero22k (22k英雄)   2017-10-15 23:33:00
当然是骑三色威风,后面再挂一个台制置物箱
作者: QQKENNY (秒速五厘米)   2017-10-15 23:39:00
楼上香鸡党
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-16 00:10:00
做补偿的时候总有差(改卡钳)
作者: aftermathx (cj)   2017-10-16 00:12:00
IIHS前几年有专文写小车都不安全 后来这两年才开始有些可以拿TSP的
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-10-16 02:04:00
不要听乱讲...循迹这种控制都是closedloop有feedback.电脑会因应轮胎转速,煞车情况自动做调整...没那么笨.
作者: zcbm600 (阳朔)   2017-10-16 09:16:00
楼上学一半 制动器和控制器要搭配才有最佳的控制 不然一个控制器就打天下了==
作者: cajole145 (丹丹)   2017-10-16 09:17:00
循迹的算法 针对四轮都已经在飘移了,还有办法救吗?
作者: gg123sf (Pan)   2017-10-16 09:33:00
超过物理极限的当然没救 所以路面跟胎纹很重要
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-10-16 10:03:00
我学一半?是你想太多...控制器聪明点就有办法自我调整.该说是你不懂还是没更新呢?不然改卡钳还要重写esp?控制算法本来就可以去适应变量懂?不然光是碟盘干湿就可以搞死你...麻烦用脑想一下.
作者: Brian23 (Brian)   2017-10-16 11:37:00
那台有esc吗?查了下09年前选配,台湾不知有没都标配
作者: lake00485 (咦...)   2017-10-16 12:26:00
楼上那可以解惑一个小问题吗,后鼓煞改成后碟煞控制器基本上还是有办法自我调整ESP的吗补充一下原本前碟后鼓的车系,改为前后碟的话
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-10-16 12:58:00
理论上是可以的.因为他是看整个系统的反应.不过鼓改碟要注意改完后碟液压力道过大的问题.鼓煞的液压比较大,所以这种改法同常是得去找同款车原厂前后碟的邦浦跟分压阀来换.假如有分压阀的话...
作者: lake00485 (咦...)   2017-10-16 14:02:00
那我大概了解了,谢谢解惑

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