比 Tesla 更快！Toyota 抢先实际应用电动拖车头
2017/10/15 17:10 文／记者张振群 图片来源／Toyota
美国豪华电动车厂 Tesla，原订在 9 月份发表旗下首款电动拖车头，不料因为 Model 3 生产延误以及南美受到飓风侵袭的影响，延后到 11 月 16 日才会发表。不过早在今年 4 月就已经公开发展成果的 Toyota Project Portal 氢燃料电池重型拖车头，日前则宣布将在 10 月 23 日起开始投入实际应用。
Toyota 汽车北美公司（TMNA）表示，随着 Project Portal 的开发与所需测试里程结束，这款氢燃料电池重型拖车头也将投入应用。初期路线为美国洛杉矶长滩港（Long Beach），到周边仓库以及铁路的货物运输作业，推估 Project Portal 一天将会有 200miles（约 321 公里）的往返行驶里程。
虽然路线不远且单纯，但 TMNA 最主要目的就是要蒐集 Project Portal 更多数据，以及燃料电池实际应用状况，未来再视情况拓展更远的应用距离。Project Portal 运作初期，将会由 TMNA 团队、Toyota 服务零件部门，以及美国 Southern Counties Express 南方快递共同管理。
和 Tesla 电动拖车头不同的是，Toyota Project Portal 采用的是补充能源更快的氢燃料电池系统，再利用 670 马力、183 公斤米输出的电动马达来驱动车辆，搭配两组 Toyota Mirai 的氢燃料系统模组与 12kWh 电池，不仅有 200miles（约 321 公里）的续航表现，也能满足美国 Class 8 的重型卡车承载需求。
http://auto.ltn.com.tw/news/8644/44
比Tesla更快指的是更快实际应用啦，而且这个氢燃料电池听起来好像更厉害
就看看到底实际表现能不能真的不错了