其实真的说穿了和二轮、四轮、六轮、八轮真的一点关系都没有，真正的原因就是很多台湾人不守交通规则啊！
四轮先占了位置，所以比较少被检讨
其实多开放了二轮上来，就只是再多了一堆不守交通规则的人，增加车祸机率，高速公路车速又快，死亡率更高，四轮只是赢在先机，真正的问题就是很多台湾驾驶素质差
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-10-14 16:12:00然后重机骑士只能宣导大家驾驶素质提高 就不怕被辗了
作者:
depe5175 (depe5175)
2017-10-14 16:12:00主要是保持行车距离吧 不是有好像可以插的洞就硬插在台湾守规矩的人好像才是罪人 还会被叭
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-10-14 16:14:00车板板规都不会看了还指望这群人能遵守交通规则？
作者:
Horie (pret)
2017-10-14 16:21:00在台湾保持行车距离就是被插到死。
作者:
berryc (so)
2017-10-14 16:39:00不危险? 看你危险的定义是什么. 没出事故当然不危险高速行驶下一个擦撞你看看会不会变鲔鱼块
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2017-10-14 16:43:00没事为啥会擦撞？ 是边开车边玩手机喔
作者:
berryc (so)
2017-10-14 16:52:00没事不会擦撞? 所以? 你知道什么叫 "意外" 吗?那没事不会撞, 人不会飞出去, 开车也不用安全带了啊. BABY抱紧就好, 没事也不会飞出去, 要安全座椅干嘛?我在讲遇事故时的伤亡, 某楼在讲啥?
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:55:00没事为啥会擦撞 <---这问题是有事吗？
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 16:56:00现在就是要变成四轮撞到重机 重机一定要负肇责阿就算是四轮不守交通规则造成事故 不这样就不同意上国道
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:58:00楼上有事吗？只针对重机违规被撞死这点讨论而已吧
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:59:00因为重机就是没有安全性可言啊，你要应注意能注意而未注意的四轮被关被罚，情何以堪？今天我没有违规，难保不会有一台重机噜出来黏到我自己喷
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:00:00所以你这样说那一般机车是不是也要禁止了 机车怎样都不可
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:01:00飞，请问我是否要背过失致死？
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:01:00比汽车安全
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:02:00你说的状况一般道路每天都在发生 你有怕到不敢开车出门吗
作者:
berryc (so)
2017-10-14 17:02:00和泰车最大赢家明年铝罐车安全性大大提升
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:03:00一直拿一般道路类比高速公路，要这样比那市区是不是可以开120啦？逻辑堪忧先把逻辑跟想法练好再出门闯荡，OK??
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:04:00怎么不能比 还是换个道路 机车会突然比汽车安全?机车在任何状况一定不比汽车安全 既然如此考虑事故问题的
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:07:00这么会比，那要不要说行人时速七公里也可以上一般道路？事实是高速情况下重机存活率一定低，比起市区那是否它的违规需要由过失致死的驾驶人背？回答这点就好
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:09:00时候 只能都加入考虑或都排除 而不是多重标准行人不能上是因为跟不上车流速度 重机跟不上吗汽车在高速发生事故的生存率一样比平面低过失致死是应注意为注意的法律脑残问题 你怎样都可能遇到
作者:
lin5862 (Lin5862)
2017-10-14 17:25:00推楼上
作者: dar1016 (达) 2017-10-14 17:26:00
重机只会跳针当初买重机就是不能上国道，现在想跟四轮争取上国道，怎么不直接买四轮那改天机车族只要能骑到100的也来争一下好了，路权无极限，我要平等，耶
作者:
berryc (so)
2017-10-14 17:38:00伟哉政府. 所以重机上国道能不能载人啊
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-10-14 17:57:00以后来争取路肩路跑大家缩好𫗦好！
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2017-10-14 18:31:00笑死 某个dar开头的标准我有见不得你也有的概念
作者:
berryc (so)
2017-10-14 18:34:00就权利义务的关点来看, 重机的确没什么资格上国道不过台湾嘛..桩脚治国也不是一天两天的事了
作者:
dayrain (今天没有下雨)
2017-10-14 18:47:00楼上不去看一下那时候连署给行政院的意见书再来说话吗
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-14 19:33:00原篇有些论点是在讲白牌，原来大家不知道白牌也在争上国
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2017-10-14 19:59:00权利义务？？？重机是没缴税吗？
作者: dar1016 (达) 2017-10-14 20:01:00
重机族的嘴脸就这样，也不想想国道本身就没开放重机，买了重机再来吵我要上国道
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2017-10-14 20:05:00该修改的是死/伤者为大的民情跟法院判决，还有驾驶人的素质普遍太低，如果要一直扯国情不同或铁包肉危险或是重机违规率高而阻止重机上国道想借此巩固大四轮的地位，这种心态就跟交通部的狗官一样，多一事不如少一事，难怪台湾不会进步。对了，白牌上高速真的太荒谬，推动的人大概没在高速公路开车过
作者:
berryc (so)
2017-10-14 20:53:00重机都能上国道... 还有人想要政府立法限制汽车标配6安笑死!车商真的很委屈
作者: Acehole 2017-10-14 21:15:00
唉 那这样说干脆一般路上机车也禁止好了 行人也别走在路上太危险台湾需要大家努力去面对并提升驾驶素质而不是一直禁止
作者:
berryc (so)
2017-10-14 21:19:00扯什么行人..行人有人行道 行人也不会上国道行人跟汽车有相同路权??? 现在在讲红牌跟4轮,要争取平权的同时,怎不想想自己的义务(安全性)有没有得比?ABS ESP这种可以降低失控率的配备当然要有, 但撞测这种东西就只能参考用了, 不然车商真的很委屈. 2轮比较大,因为不能撞测,所以就不用测囉?还有乡民希望政府强制规定标配6安, 真的有趣有趣
作者: Acehole 2017-10-14 21:30:00
对于这我就没话说，因为我也是属于不要求政府强制一切而是市场决定的想法，你是否要选择六安 是自己的自由但单论重机要求上国道，对我来说只是另一种交通工具要求其行驶的权利而已至于说要够安全才是尽义务?那现在国道上一堆被戏称铝罐的又是什么?
作者: dar1016 (达) 2017-10-14 21:44:00
那机车、脚踏车也想上国道，请问重机族怎么看？
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-10-14 21:55:00车速分流一票 我不想为了保护而保护 讲难听点死几个人就知道线在哪了 就算本来没有 也会磨到有
作者: sobia (晴天霹雳~~~) 2017-10-14 21:58:00
推j00，真正的问题是台湾驾驶素质
作者:
achi56 (阿其)
2017-10-14 22:19:00同意
作者:
zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)
2017-10-14 22:45:00白牌上国道哪里荒谬，国外几乎都可以上你们是不知道？国情不同但也有参考价值吧？反正酸民在这讲一堆干话也没用，迟早都会开放重机上国道，到时候不辩自明。
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-10-14 23:10:00
重机就是自助餐啊
楼上，怎么说？争取交通工具本应有的路权怎么会是自助餐XD？
作者:
berryc (so)
2017-10-14 23:43:00义务没尽却想争同等的权利, 真棒汽车有撞测, 重机有吗?
作者:
zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)
2017-10-14 23:55:00国产车有撞测吗？有得话你敢信？ㄏㄏ
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-10-14 23:57:00讲一堆干话也没用，迟早都会开放国道路跑的
作者: zzh1014 (童言无忌) 2017-10-15 00:06:00
引擎盖都一个洞一个洞了，勇气可嘉
作者:
blue1204 (Water)
2017-10-15 00:07:00重机族跳针？起码有部分车是有撞测的，根本没有的重机还能说嘴，有没有搞错我只知道国道天天有事故，开车的不一定会死，重机..呵呵等台湾法律没有理盲到受伤的/死亡的有优势，我就支持平面道路路边飞来一台机车被压死都被告过失了，何况国道
作者: reallydamn (reallydamn) 2017-10-15 02:05:00
动不动就提死？ 开车事故都不会伤亡？ 台湾的驾驶素质...算了吧 再过多久都一样快速路 国三甲有天天血流成河？台湾一堆驾驶爱贴车 并排 乱开远光灯 雾灯 耍龟又占内侧 前面没车猛踩煞车 上交流道连续切两道以上每次开每次遇到 真优秀 这样也可以上国道
任何意外都是有一方违反交通规则造成的，如果大家都遵守确实不会有擦撞啊，有疑问吗？
作者:
louiswei (山中有大王)
2017-10-15 07:08:00无论如何，开放机车型式的交通工具会增加伤亡率是绝对的事实，为了让ㄧ个小族群的人爽到时就知道后果是什么
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2017-10-15 07:41:00支持重机族用死亡率换更好的修法内容
个人见解非笔战，重机上国道上都是拿生命在赌，4轮出意外都那么惨了更何况重机
作者: dar1016 (达) 2017-10-15 08:39:00
作者:
blue1204 (Water)
2017-10-15 10:05:00还任何意外都有人违规咧，多的是外在因素好不
作者: Acehole 2017-10-15 11:26:00
让重机上去，死亡率上升又如何？那是他自己的选择不要再用那些人是不是找死当借口，说真的有大四轮心态的人会真心去管他人死活？
作者:
cser945 (你有的瘸吗)
2017-10-15 12:38:00等开放的时候不就知道了。
外在因素？？要不要说说看有那些，我敢保证都是行车守则有关