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Re: [新闻] 日本神户制钢所窜改资料 丰田汽车用到
楼主:
hn13309482
(QMO)
2017-10-10 07:58:22
可是出口到各国送测有NCAP以及美国的IIHS的车子,利用到强度不足的钢材是怎样通过撞
击测试的?
难道刚好这些车子并不是买这家钢材?
虽然各国的丰田不见得是日本制的
但也占了一部分吧
又或者这些测试反应不出钢材差异呢?
作者:
egh
(一个人的南横)
2017-10-10 08:02:00
他是员工窜改资料不是神户钢铁蓄意造假,可能只是碳火或硅成分差一点之类,这种撞测应该撞不出来
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-10-10 08:07:00
撞测又不是每批测 而且某些地方强度低不一定撞测能体现
作者:
suntex01
(tears in my heart)
2017-10-10 08:22:00
美国丰田的车有很大部分是北美产.用不到日本钢.
作者:
a27588679
(飞云)
2017-10-10 08:30:00
马自达用强度不足的钢材撞测成绩还那么高,反观福特
作者: ydi (生活多一点欢乐)
2017-10-10 08:32:00
又不是天天在撞,有没学过品管
作者:
BillHuang
(能登かわいいよ能登)
2017-10-10 08:37:00
一台车结构有好多种刚材 如果不是车室结构的钢材会反映在测试上吗?
作者: ydi (生活多一点欢乐)
2017-10-10 08:40:00
同样条件一直撞才有办法比较
作者:
jerrysuper
(super)
2017-10-10 09:00:00
应该是结构设计>硬度吧
作者:
lyuxing
(Lyuxing)
2017-10-10 09:02:00
是铝跟铜制的制品,一堆再讲车身钢材的是怎样。
作者:
gk1329
2017-10-10 09:03:00
强度不足要看差多少 差一点影响还好
作者:
MunezSu
(Munez)
2017-10-10 09:12:00
碳成分差一点差很多吧....
作者:
ROTFL
(LMAO)
2017-10-10 09:16:00
歹丸黑心企业被抓包也是推给员工弄错然后一骗就是十年以上
作者:
gtoselina
(啾啾)
2017-10-10 09:24:00
进口就是屌
作者: cca1109
2017-10-10 10:13:00
http://i.imgur.com/u0DoIRc.jpg
引擎盖跟后车厢盖
作者:
thigefe
(米麸)
2017-10-10 11:34:00
不可能是员工自己搞得,想护航高层的是业代吗
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