[新闻] 特斯拉烧掉百亿美元 还没赚半毛钱

楼主: yamatobar (747-8I)   2017-10-04 16:56:08
原文连结:
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1140474
原文内容:
彭博报导,即便特斯拉已烧掉逾100亿美元发展电动汽车,且迄今仍没赚进半毛钱,但全
球各大车厂和众多科技公司仍前仆后继地投入这个领域,预估到2022年,全球将有上百款
电动汽车可以选择。
各大车厂和科技业者投入电动汽车领域,部分是因为法规、部分是因为特斯拉推波助澜。
中国政府已公布计画,将在2030年全面转为纯电动汽车或油电混合车。美国加州政府也要
求车厂须制造更多纯电动汽车,否则须向对手购买产品。此外,特斯拉猛砸钱致力于研发
电动汽车,也让各大车厂和科技业者感受到压力。
品牌策略公司ViValdi执行长乔奇姆斯萨勒(Erich Joachimsthaler)表示:“没有人怀
疑未来将是电动汽车的世界,各大车厂因法规和特斯拉的带动,竞相投入电动汽车市场。

根据彭博新能源金融统计,到2022年第一季,北美推出的电动汽车车款将由今年第三季的
24种增至47种,中国由61种增至80种,欧洲则由31种增至58种。这将使电动汽车市场“车
满为患”,在消费者对电动汽车仍有疑虑的情况下,研发厂商可能面临巨大亏损。
根据国际能源总署(IEA)的统计,去年美国电动汽车销量占汽车总销量不到1%,中国和
英国也仅占1.4%。
心得/说明:
究竟!Tesla能否变成美国第四大车厂
还是如同HTC一样昙花一现呢?
来!让我们继续看下去吧!
作者: s1023 (好想要挥霍)   2016-10-04 16:56:00
HTC?
作者: refgdata (Sean)   2017-10-04 16:57:00
鸿海收购特斯拉吧
作者: kingfsg7326   2017-10-04 16:57:00
美国Luxgen
作者: Ekmund (是一只小叔)   2017-10-04 16:57:00
现在就有那么多种电动车?
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-10-04 17:07:00
啊哈哈 特斯拉神话要破灭啦!(钓得到吗?)
作者: plasticdrink (23313)   2017-10-04 17:07:00
雪红姐比马思克吗?
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-04 17:10:00
呃...这个
作者: Tosca (hi)   2017-10-04 17:16:00
台湾真正要面对的问题是电动车的马力税 之前不是再吵了以前看cc数课税的牌照税燃料税迟早该废掉本来就该不管电动还是汽油 一律用马力税才合理阿
作者: capitalofz   2017-10-04 17:26:00
雪红比伊隆?
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2017-10-04 17:30:00
这家没救了,其它牌子要大举进场了
作者: satsuma0460 (JDIsuperior)   2017-10-04 17:36:00
本梦比你懂?
作者: Destery (Need fresh air)   2017-10-04 17:40:00
再炒神话终究有限
作者: FlashMan (央行是现代丁添廖)   2017-10-04 17:41:00
我以为营收都没起色才叫烧钱唉 TESLA营收大概明年就破百亿镁了
作者: a001ou (肉虫)   2017-10-04 17:55:00
未看先猜推文有...
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-10-04 18:07:00
还是S3 EV利害,还没烧钱就先领补助
作者: leaveleft (离)   2017-10-04 18:11:00
台湾没有跟上这波汽车转型会很伤的…但手机有跟上好像也没多好XD
作者: hcwang1126 (王小胖)   2017-10-04 18:21:00
听说台湾有个前瞻要烧4200亿
作者: a001ou (肉虫)   2017-10-04 18:38:00
最近好像有点难钓 QQ
作者: plice (咖啡馆之歌)   2017-10-04 19:02:00
反观盐懂
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-10-04 19:39:00
hTC在顶的时候 市值也有三百多亿美现在特斯拉也才六百多亿 要比也不是完全不能比
作者: wintxa   2017-10-04 19:41:00
手握一堆专利 还在喊穷
作者: Ekmund (是一只小叔)   2017-10-04 19:42:00
问题不在市值 整个经营方式和价值就不一样
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-10-04 19:47:00
上市公司就是这样 不管是本梦比 还是本益比各种有形的 无形的 总和在一起的价值 反映在股价上东西的价值 不是你说了算 也不是我说了算 是众人的意志
作者: owenx (欧文)   2017-10-04 19:48:00
马力税完全是假议题,车价税才合理吧
作者: Ekmund (是一只小叔)   2017-10-04 19:49:00
抱歉喔,hTC“就是”众人说了算,所以才败掉的例子必须承认雪红姐把威盛和hTC搞起来的功力和洞见 台湾可能没几个人能出其右但打市场的方式烂到有剩 不是靠拢专利蟑螂就是强调血统才造就一堆北美hTC黑 老家不挺 打不进对岸就GG的窘境公司内部政策制定又是另一绝 整个team一直换项目换到后来含主管一起整组跑掉的鸟事 大概不只我知道那一两件别说跟特斯拉比 你放到台面上跟任何一个有头有脸的上市公司都没几家这么屌的啊有啦 近期一个一样精彩的 叫作Uber
作者: sysop5566 (批踢踢半熟手)   2017-10-04 20:11:00
谷歌一开始也赔十年
作者: sdhpipt   2017-10-04 20:13:00
谷歌上市前一年才赚钱,还是靠银行来的人当老板才转盈印象中FB是上市之后才第一次赚钱的
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-10-04 20:37:00
呼叫Scape
作者: SakuraHana (樱花)   2017-10-04 21:06:00
看来说特斯拉是美国裕隆还污辱了裕隆
作者: juunuon (NANACON)   2017-10-04 21:13:00
笑话要怎么被侮辱
作者: cityman9999 (yu)   2017-10-04 21:50:00
台湾什么时候禁售油车?
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-10-04 23:04:00
台湾2022年要学欧米日车厂平均20KM/L 到时电动车应该一堆
作者: centaurjr (QQ)   2017-10-05 08:20:00
问题是特斯拉上市7年了
作者: popoan (波波安)   2017-10-05 09:03:00
不一定也,有的神人作古百年之后才被封为神人
作者: alex01 (爱 立刻 湿)   2017-10-05 09:56:00
烧到最后就知道了
作者: hankQuQ (lovemoney)   2017-10-06 13:45:00
美国人没像台湾人 这样短视一开市就要马上获利 就跟惨户一样所以新兴产业 欧美最盛台湾就乖乖帮人家组装htㄈ 就算了 就只是来圈钱的贴牌手机厂

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