※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 原文连结：
: https://technews.tw/2017/09/28/free-license-tax-policy-taiwan/
: 原文内容：
: 电动汽机车免牌照税，延至 110 年底
: 行政院长赖清德今天表示，为鼓励民众使用低污染车辆，扶植国内电动车辆相关产业，
将
: 修正使用牌照税法，电动汽车与电动机车等电动车辆，免征牌照税的期限延长至 110
年
: 12 月 31 日。
: 行政院发言人徐国勇转述，赖清德上午在行政院院会中做上述裁示。行政院会并通过使
用
: 牌照税法部分条文修正草案，后续送立法院审议。
: 财政部发布新闻稿指出，为因应绿色环保潮流，推动发展高效率及低污染电动汽车，10
1
: 年 1 月 4 日修正公布使用牌照税法，授权地方政府可对电动汽车免征牌照税，至 104
: 年 1 月 5 日止；后再度修法，延长免征期限至 107 年 1 月 5 日，目前各地方政府
均
: 依规定免征电动汽车牌照税。
: 依据 28 日行政院会通过的使用牌照税法部分条文修正草案，财政部规划将电动汽车免
征
: 期限延长至 110 年 12 月 31 日，并将电动机车也纳入免征牌照税范围，期间从 107
: 年 1 月 1 日至 110 年 12 月 31 日。
: 财政部次长吴自心出席行政院院会后记者会时表示，现在挪威已规定 2025 年后禁止销
售
: 燃油汽车，荷兰规定 2025 年后只能销售零排放汽车，德国、英国、法国也纷纷规定在
: 2030 或 2040 年后禁止销售燃油汽车，显见电动车辆是未来的重要产业。
: 吴自心说，现在电动车辆还在初始发展阶段，目前国内电动汽车 929 辆、电动机车有
课
: 税的 27 辆。根据经济部初步估算，免税期间应可增加电动汽车 5,795 辆、电动机车
: 17 万 1,000 辆；如果能带动零组件等相关产业发展，约可增加税收新台币 8 亿多元
，
: 产值增加 949 亿元。
: 心得/说明：
: 免牌照税延长了是好事~~~
: 但这还是只是治标
: 电动车按照马力大小课税还是要检讨
: 不然三年过后还是要面对一样的问题
歹势 没注意到S大发了这篇
结果OP了 o(_ _)o
但另一篇讨论重点在数量
感觉有点不同 所以把大家的推文重新贴来这
推 eipduolc: 特斯拉model3有开放下订吗09/29 10:38
→ eipduolc: 有的话破千有可能吧09/29 10:38
推 YummyDurant: 鷇i决赛被勇欺，亚军记录再一笔 09/29 10:40
推 eipduolc: 去官网看了一下，有接受下订，等一年到一年半交车 09/29 10:40
推 lai20002434: 目前预购都将近2000台了09/29 10:40
推 Scape: 只能把希望寄托在Model 3上了。还有看看i3会不会大降价 09/29 10:40
→ lai20002434: Tesla model3 09/29 10:41
推 eipduolc: i3不会降，后继车款才会降09/29 10:42
→ eipduolc: 总觉得i3只是技术力展现的东西XD09/29 10:43
推 Keiseki: 看Nissan要不要进新款leaf...XD09/29 10:44
→ s605171995: 期货车09/29 10:57
推 sindi: 为什么台湾买不到Leaf啊 这样ev就真的只有特斯拉跟i3 i8、O09/29 11:03
→ sindi: utlander、Prius PHV...还有吗囧09/29 11:04
推 centaurjr: 之前不是说台湾model 3订单才几百台09/29 11:04
→ centaurjr: 有到两千了吗?09/29 11:04
推 herculex: 全转电动车也要看电够不够…09/29 11:24
推 artiller: GGR2不是光预购就1.3万台了09/29 11:25
→ artiller: 现在台北GGR2能见度大增09/29 11:25
推 brightyellow: 2000台这个数字哪来的啊09/29 11:28
推 LaBoLa: 感觉GGR真的有做起来 能见度高09/29 11:31
推 maniaque: GGR 欧? 说真的,跟警政署乔好,所有派出所免费装充电站09/29 11:39
→ Ekmund: Model 3现在订都要2018-2019才拿的到了 2021就要5795辆在09/29 11:39
→ maniaque: 警用电动车充免钱的,保证吓死其他电动车业者09/29 11:39
→ Ekmund: 路上跑？这不只是有点难度啊...09/29 11:39
→ maniaque: 台湾除了超商以外，最多的就是派出所了..... 09/29 11:40
→ maniaque: 而且GGR加速快,追小绵羊根本吃块蛋糕 09/29 11:40
→ Ekmund: GGR也是1万多台到10万？这势必要开放其它厂进来啊09/29 11:40
→ ASKA: VW明年据说也有要进 e-Golf 09/29 11:42
推 gingiby: 鼓励低污染车辆是好事 不然看到税金就先消火一半了怎么买 09/29 11:43
推 peaceever: 卖leaf?这样s3 ev怎么办09/29 11:43
推 artiller: 才一个多月就销售十万台了耶XD09/29 11:43
→ artiller: 未来也会继续成长，四年10万台并非遥不可及09/29 11:44
→ artiller: 打错...一个多月就卖1.3万台09/29 11:44
→ gingiby: 这篇OP吧 前几篇Scape大才发过一模一样的文章09/29 11:44
推 Bboykeyes: Outlander PHEV也非纯电吧09/29 11:45
→ gingiby: 不需要重复发同样的新闻 连新闻网页都一样09/29 11:46
→ Ekmund: 1.3万是预购 交车只有3800辆...09/29 11:47
→ gingiby: 违反版规5 会被版主直接删除...09/29 11:48
→ Ekmund: 欸干真的OP了 我等等把大家推文整理一下 用回文的好了09/29 11:49
→ artiller: 八月底全数交车啊，所以是一个多月09/29 11:49
刚查了一下
https://goo.gl/s7Pxju
根据官方公布
GGR在八月的挂牌数量是4753量
所以确定是还在消化订单的状态
我就在想怎么哪来的产能可以把单月3800拉到破万...
不过，10万是个过分低估GGR的数字喔
假设市占不变(85%)
那他得吃下171000*0.85 = 145350
剩下刚好50个月 平均每月得维持2907辆挂牌
这样来看好像机车真的蛮有机会的？
电动车就真的不好说了
没有电池交换站可以耍潮
即便推文提的预购2000辆为真，也如期交车
也还有约3000左右的缺口
那变成要看平价电动车两年后在民间的实用程度
如果拉起风潮
才有可能在4年后让挂牌数字赶上了