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全新跨界小雷神正式发表，Volvo XC40 锁定德系小型休旅强势出击！
作者: 江奕贤Chiang 发布于: 国外车市新闻 日期: 2017 / 09 / 21
再多次预告之后，Volvo 终于在今日（9月21日）于意大利米兰正式发表全新“XC40”
，该车完整承袭去年“40.1 Concept”设计概念，并建构于品牌首见的“CMA模组
化平台”，首波推出 D4、T5 两种车型，目标锁定 BMW X1、Audi Q3、Mercedes-Benz
GLA 等德系对手强势出击！
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XC40 是 Volvo 旗下第三款休旅产品，但有别于新世代的90车系、60车系，新车是首款建
构于 CMA 模组化平台的产品，除了能与上级 SPA 模组化平台兼容多项部件，亦拥有轻易
调整车身尺码的优势，并能兼容电动模组的机能；不过与SPA平台不同的是，本次 XC40
采用的是前麦花臣、后多连杆的悬吊设定，令人相当期待全新底盘是否会带来别样的操驾
惊喜。
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至于新车的车身尺码，长宽高分别为 4,425mm x 1,862mm x 1,655mm，轴距为 2,702mm，
约比 Audi Q3 的尺码大上一号（4,388mm x 1,831mm x 1,608mm），动力部分，Volvo 为
XC40 首波提供有两款动力选项，皆为源自 Drive-E 动力科技的四缸涡轮增压汽油T5（
247hp/35.6kgm）、以及柴油D4引擎（190hp/40.7kgm），并标配8速手自排变速箱与全轮
驱动系统；而全新的三缸涡轮汽油引擎（T4）则预计将于明年第一季发表，油电混合动力
／纯电动车型，则尚未释出具体发表时间。
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此外，XC40 也与90车系、60车系看齐，提供有品牌最新的主动式安全防护系统，包含第
二代PA自动驾驶辅助系统，以及涵盖自动煞车辅助、转向闪避等功能的新世代City
Safety都会安全防护系统，内装全面标配12.3吋全数位仪表板以及9吋整合式多功能中央
触控主机；Volvo 将于今年11月于比利时工厂开始生产，国内市场则预计将于明年上半年
导入贩售。
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心得:XC40看的出来内装上有点调整，承袭了XC90.60新世代的内装风格
但适度的年轻化(换句话说:廉价化)，不过一些调整的方式还不错，像是
中控增加的置物空间对小型车系相当方便。另外价格就是销售量的关键因素了
个人觉得新世代的设计品质还不错，值得期待。